bruit de courroie qui patine ????

Soir tous le monde
question : y a t il parmi vous des personnes qui roule sous la flotte    et qui aurait comme qui dirais un bruit de courroie     ( comme celle qu'on peut avoir sur une courroie d'alternateur sur une voiture ) ?????

Ah non, désolé pas de soucis de ce côté là.
C'est ton cas ? C'est fort comme bruit ?
Soucis d'accélération ?

Tu as essayé de lever la roue arrière et de la faire tourner à vide pour voir ? Elle frotte peut-être quelque part ou un truc s'est glissé entre la courroie et le cache... Non ?

tu as essayé en pulvérisant un peu de spray-silicone sur la courroie ?   

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Eh oui, quand il pleut la courroie fait parfois du bruit, et même téflonée, au bout d'un moment çà revient, même si elle est bien alignée, j'ai tout essayé, .... parfois çà couine et parfois non, allez savoir pourquoi ???

Ma foi, si c'est que ça...

je roule sous la flotte et ça le fait parfois, j'attends que ça se passe  

biker59176 a écrit:je roule sous la flotte et ça le fait parfois, j'attends que ça se passe  

Je pense également comme ça , je n'ai aucun probleme d'accélération donc rien de dramatique .De toute façon je la dépose chez mon gris samedi pour le changement de guidon je le lui demanderai  

maintenant si ça couine un peu quand tu la bouges dans le garage, passe encore ...

mais si ça couine réellement - et aussi fort - en roulant comme une courroie d'alternateur de caisse, y a un problème là ...  

elle est bien centrée sur la couronne de la roue ?

moi je passe un coup de bombe silicone et pis grand silence pour plein de kilomètres. Voila y a pas plus simple.

cela m'arrive rarement en duo et plutôt quand il fait fort chaud  ,mais ca passe tout seul....   

Ouai moi ça me fait penser a un petit oiseau de printemps  mais pas longtemps parce que quand le moteur est chaud... Rhhhhhhaaaaaa et la le Piaf y'en a plus !!!!!! 

pour ma part petit couinement de courroie je vient de me rendre conte que j'ai du jeu sur l'axe du bras oscillant aller un roulement a changer.

Panther a écrit:elle est bien centrée sur la couronne de la roue ?

  
elle peut pas patiner vu les crans qu il y a , elle doit toucher par là ...

dardagnan a écrit:

Panther a écrit:elle est bien centrée sur la couronne de la roue ?

  
elle peut pas patiner vu les crans qu il y a , elle doit toucher par là ...

pas forcement, mon sporther était un adepte du couie couie et le seul fait de la pluie ou de forte chaleur suffisais a l'attendre.

et aucun moment elle ne toucher ailleurs.

Bon un contrôle ne coute rien sur l'ensemble de la chaîne cinématique de ta transmission.

Bon ben après ma sortie d'aujourd'hui plus aucun bruit donc je suppose que le probleme devait venir du sel du au froid   car après un bon nettoyage c'est nickel .Il va falloir que je m’habitue à ses petites choses qui font d'elle une harley 

Moi sur mon vrod elle fait beaucoup de bruit ses chiant pourtant pas de roulage sous la pluie que quand il fait beau 
Je sais pas pourquoi mais j'ai l'impression que la couroie et trop pret du pneus peut être sa ?

As tu regarde la tension de ta courroie d'alternateur? 

un jour en rentrant du meeting, ma courroie elle faisait couiiiiiiiiiiii-couiiiiiiiiiii-couiiiiiiiiiiiii ... sur un parking d'autobeurk ...

c'était une bouteille de sirop d'anis qui avait explosé contre mon support de plaque latérale et la courroie était salopée comme c'était pas possible ...

alors je vous dis pas le sucre sur la courroie et la jante arrière ...     

quand j'avais le muscle, la courroie couinait souvent par temps humide

je l'ai détendu d'un poil de cul, et c'était bon

La couroie doit etre vraiment tendue ou pas ?
Parsque la mienne fait beaucoup de bruit et j'arrive un peu a la bouger de haut en bas

Guitou76 a écrit:La couroie doit etre vraiment tendue ou pas ?
Parsque la mienne fait beaucoup de bruit et j'arrive un peu a la bouger de haut en bas

Il y a un post sur' le sujet, mais beaucoup sont trop tendues avec tout ce que cela génère.
La prochaine fois que tu vas chez un cons, par curiosité regarde toutes les tensions, tu seras surpris par les différences de réglages.

elle doit être tendue juste ce qu'il faut



ne me remerciez pas :D

tr4sh a écrit:elle doit être tendue juste ce qu'il faut



ne me remerciez pas :D

   

giric41 a écrit:.
Eh oui, quand il pleut la courroie fait parfois du bruit, et même téflonée, au bout d'un moment çà revient, même si elle est bien alignée, j'ai tout essayé, .... parfois çà couine et parfois non, allez savoir pourquoi ???

Excusez moi de dépoussiérer un peu ce post

Mais avec le 1340 j'ai un soucis similaire, enfin je ne sais pas si ça vient de la courroie exactement mais lorsque je rétrograde j'entends parfois un léger couinement (par temps chaud)
Er ce weekend, 200km de flotte, elle couinait particulièrement fort et repetitivement, genre Couic Couic Couiouic dès que je lachais les gaz.
Et plus rien en accélération même légère 

J en ai parlé à un collègue qui roule également sur un Softail evo, et il m'a mis sur la piste du roulement de l'arbre de sortie de boite...

http://www.passion-harley.net/t77853-courroie-qui-couine-sur-lrs?highlight=courroie+qui+couine

Thanks 
Je préfère détendre la courroie plutôt que de changer le roulement quand même 

Test ce weekend

détends-la pas trop, parce qu'alors elle frottera l'extérieur sur l'intérieur de sortie du carter primaire

Oui t'inquiète, j'ai lu ce qu'il t'es arrivé

Tiens voici 15 jours qu'il m'arrive exactement pareil avec le NRS.
Courroie qui se met à couiner / patiner dès que je rétrograde, surtout en 2nde et 1ère.
Je m'en vais lire l'autre sujet.