Le NRS de Topper
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Re: Le NRS de Topper
Comme il nous a toujours habitué, très didactique et ô combien pro, le Silver !
.....mais c’est très vrai :
.....mais c’est très vrai :
pierre v rod- Full Member
- Date d'inscription : 10/02/2011
Re: Le NRS de Topper
pierre v rod, appreciate it ... Même si c'est vraiment trop d'honneur
Silver Bullet- Full Member
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Re: Le NRS de Topper
Je reste attentif à ce qui se dit, mon Power vision est commendé....et comme je maitrise pas completement le sujet "Stage 1"....
Dr JEKILL- Full Member
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Re: Le NRS de Topper
pour la tête de fourche https://ksmotorcycles.com/kit-abaissement-tete-de-fourche-v-rod-cult-werk.html
je suis obligé de prendre des rivets aussi si je conserve mon guidon ou pas? (je ne sais pas si mon guidon est celui d'origine d'ailleurs...)
pour la peinture (en noir mat), je ne me sens pas trop de le faire tout seul, vous avez fait comment vous? (chez le carrossier du coin?)
je suis obligé de prendre des rivets aussi si je conserve mon guidon ou pas? (je ne sais pas si mon guidon est celui d'origine d'ailleurs...)
pour la peinture (en noir mat), je ne me sens pas trop de le faire tout seul, vous avez fait comment vous? (chez le carrossier du coin?)
Topper- Discoverer
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Harley-Davidson : NRS 2014
Date d'inscription : 17/03/2018
Re: Le NRS de Topper
bon voilà ma première modif
le changement de plaques!!
->>>
AVANT (avec le nouveau support installé) APRES
le changement de plaques!!
->>>
AVANT (avec le nouveau support installé) APRES
Topper- Discoverer
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Ville et C.P : MARSEILLE
Harley-Davidson : NRS 2014
Date d'inscription : 17/03/2018
Re: Le NRS de Topper
J'écris ici parce que je suis trop jeune pour écrire des messages privés...
oui, l'éclairage (simple ruban led qui se colle "3M" sur le support) était fourni avec le support de plaque, j'ai coupé le fil de l'ancien et raccordé celui du nouveau (en essayant de faire au plus propre, sans avoir à démonter la selle...)
oui, mon ancien support est rabattable (installé par mon prédécesseur) et je compte en effet le vendre (il faudra juste rallonger le fil du coup, ou changer le petit module d'éclairage...)
oui, l'éclairage (simple ruban led qui se colle "3M" sur le support) était fourni avec le support de plaque, j'ai coupé le fil de l'ancien et raccordé celui du nouveau (en essayant de faire au plus propre, sans avoir à démonter la selle...)
oui, mon ancien support est rabattable (installé par mon prédécesseur) et je compte en effet le vendre (il faudra juste rallonger le fil du coup, ou changer le petit module d'éclairage...)
Topper- Discoverer
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Ville et C.P : MARSEILLE
Harley-Davidson : NRS 2014
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Re: Le NRS de Topper
il pleut tellement par chez toi que tu as mis une extension de garde boue ...
dardagnan- Full Member
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Harley-Davidson : night rod 2008, fxs 77, sx 74
Date d'inscription : 09/01/2013
Re: Le NRS de Topper
J'ai également déplacé la plaque que j'avais mise en latérale mais finalement, je trouve que ça colle pas très bien à la night rod donc j'ai fait un système avec ce support pour le mettre commme toi, au cul.
Elles sont horriblement grosse ces plaques de me*** ...
Elles sont horriblement grosse ces plaques de me*** ...
Mika59- Full Member
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Harley-Davidson : Street Bob 2010 - ex Night Rod
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Re: Le NRS de Topper
en fait au-delà de l'aspect réglementaire, c'est vrai que je trouve plus harmonieux de mettre la plaque au cul plutôt que latérale. Sans compter que je me prenais les pieds dans la plaque format US, alors si j'avais mis la 21x13Mika59 a écrit:J'ai également déplacé la plaque que j'avais mise en latérale mais finalement, je trouve que ça colle pas très bien à la night rod donc j'ai fait un système avec ce support pour le mettre commme toi, au cul.
Elles sont horriblement grosse ces plaques de me*** ...
Après, les goûts et les couleurs...
bon maintenant que j'ai traité le cul je vais me mettre à la face
un petit kit rabaissement compteur/tête de fourche + phare led aliexpress (en même temps histoire de pas démonter 2 fois...)
Topper- Discoverer
- Son Age : 42
Ville et C.P : MARSEILLE
Harley-Davidson : NRS 2014
Date d'inscription : 17/03/2018
Re: Le NRS de Topper
Ma moto est identique à la tienne. Je viens de faire le stage 1, il me faut affiner encore la carto mais je commence à penser aux prochaines modifs...Commandes avancées, suspenssions arrière, cover boxe et garde boue arriere, guidon peut être...
En ce qui concerne la suspenssion arrière, tu comptes l'abaisser ? Les amortos avec compresseurs coutent un bras donc je n'y pense pas trop, mais je vais mettre des plus courts. C'est ton cas ?
En ce qui concerne la suspenssion arrière, tu comptes l'abaisser ? Les amortos avec compresseurs coutent un bras donc je n'y pense pas trop, mais je vais mettre des plus courts. C'est ton cas ?
Dr JEKILL- Full Member
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Harley-Davidson : VROD NIGHT ROD SPECIAL
Date d'inscription : 07/01/2018
Re: Le NRS de Topper
Effectivement l'arrière est esthétiquement un peu haut. Les amortos en place sur ma moto ont été mis par mon prédécesseur surtout pour le confort en duo à priori. Je ne pense pas qu'ils servent à abaisser réellement. Par contre ils lui ont coûté un bras apparemment...si c'est bien ceux-là: https://ksmotorcycles.com/progressive-suspension-amortisseurs-970-series-piggyback-avec-reservoir-indian-scout.htmlDr JEKILL a écrit:Ma moto est identique à la tienne. Je viens de faire le stage 1, il me faut affiner encore la carto mais je commence à penser aux prochaines modifs...Commandes avancées, suspenssions arrière, cover boxe et garde boue arriere, guidon peut être...
En ce qui concerne la suspenssion arrière, tu comptes l'abaisser ? Les amortos avec compresseurs coutent un bras donc je n'y pense pas trop, mais je vais mettre des plus courts. C'est ton cas ?
J'aimerais aussi abaisser l'arrière mais en conservant une selle duo et son "maigre confort", peut-être d'abord baisser les cale-pieds je ne sais pas trop où...à voir...
Quand tu parles de commandes avancées, ce n'est pas déjà le cas? tu veux les reculer c'est çà?
pour ton stage 1, la mienne est censée l'avoir mais chez Harley Massilia c'est un stage 1 un peu spécial... faut que j'aille les voir...
Topper- Discoverer
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Ville et C.P : MARSEILLE
Harley-Davidson : NRS 2014
Date d'inscription : 17/03/2018
Re: Le NRS de Topper
En effet la definition de stage selon les cons est assez subjective:pour ma part mon NRS etait full car il avait monté......les cornets US et stop point barre.
On pouvait effectivement parler de stage 0.1
On pouvait effectivement parler de stage 0.1
Stefano- Full Member
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Ville et C.P : Extrem sud Est
Harley-Davidson : Fat Bob 114 ci
Date d'inscription : 19/10/2017
Re: Le NRS de Topper
Le stage 1, je le disais plus haut, Cornets US, Flitre à air, Carto. Le plus chiant étant la carto...
J'ai la même problématique que toi. Je souhaite rabaisser l'arriere pour le côté esthétique, mais garder le bi place. J'ai trouvé quelques trucs pas mal sur KS (garde boue arriere étudié pour le biplace. Mais je me méfie de la suspension car mettre plus court et rouler en duo, je sais pas trop si c'est un gage de confort !!!!
https://ksmotorcycles.com/garde-boue-court-v-rod-r-r-night-rod-special.html
J'ai la même problématique que toi. Je souhaite rabaisser l'arriere pour le côté esthétique, mais garder le bi place. J'ai trouvé quelques trucs pas mal sur KS (garde boue arriere étudié pour le biplace. Mais je me méfie de la suspension car mettre plus court et rouler en duo, je sais pas trop si c'est un gage de confort !!!!
https://ksmotorcycles.com/garde-boue-court-v-rod-r-r-night-rod-special.html
Dr JEKILL- Full Member
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Harley-Davidson : VROD NIGHT ROD SPECIAL
Date d'inscription : 07/01/2018
Re: Le NRS de Topper
à part des amortisseur pneumatique, il n'y aura aucunes autres solution "miracles".
Si tu décide de rabaisser avec autre chose que des Air, les virées à deux seront très compliqué. C'est un choix à faire.
Moi ça va, ma femme ne monte et ne montera jamais derrière donc c'est pas un souci.
Je reste sur ma position que la NRS n'est pas une bécane pour le duo ;)
Si tu décide de rabaisser avec autre chose que des Air, les virées à deux seront très compliqué. C'est un choix à faire.
Moi ça va, ma femme ne monte et ne montera jamais derrière donc c'est pas un souci.
Je reste sur ma position que la NRS n'est pas une bécane pour le duo ;)
Mika59- Full Member
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Re: Le NRS de Topper
Exact...Mika59 a écrit:à part des amortisseur pneumatique, il n'y aura aucunes autres solution "miracles".
Si tu décide de rabaisser avec autre chose que des Air, les virées à deux seront très compliqué. C'est un choix à faire.
Moi ça va, ma femme ne monte et ne montera jamais derrière donc c'est pas un souci.
Je reste sur ma position que la NRS n'est pas une bécane pour le duo ;)
Jujumanou- Full Member
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Re: Le NRS de Topper
Jujumanou a écrit:Exact...Mika59 a écrit:à part des amortisseur pneumatique, il n'y aura aucunes autres solution "miracles".
Si tu décide de rabaisser avec autre chose que des Air, les virées à deux seront très compliqué. C'est un choix à faire.
Moi ça va, ma femme ne monte et ne montera jamais derrière donc c'est pas un souci.
Je reste sur ma position que la NRS n'est pas une bécane pour le duo ;)
Je le pense aussi. Ceci dit, j'aimerai pouvoir emmener ma femme ou ma fille de temps en temps faire un tour, ne serait ce que pour dépanner...
Après si elle me dit que c'est trop inconfortable, ben......j'irai tout seul !!!
Dr JEKILL- Full Member
- Son Age : 60
Ville et C.P : 91170
Harley-Davidson : VROD NIGHT ROD SPECIAL
Date d'inscription : 07/01/2018
Re: Le NRS de Topper
Topper a écrit:Effectivement l'arrière est esthétiquement un peu haut. Les amortos en place sur ma moto ont été mis par mon prédécesseur surtout pour le confort en duo à priori. Je ne pense pas qu'ils servent à abaisser réellement. Par contre ils lui ont coûté un bras apparemment...si c'est bien ceux-là: https://ksmotorcycles.com/progressive-suspension-amortisseurs-970-series-piggyback-avec-reservoir-indian-scout.htmlDr JEKILL a écrit:Ma moto est identique à la tienne. Je viens de faire le stage 1, il me faut affiner encore la carto mais je commence à penser aux prochaines modifs...Commandes avancées, suspenssions arrière, cover boxe et garde boue arriere, guidon peut être...
En ce qui concerne la suspenssion arrière, tu comptes l'abaisser ? Les amortos avec compresseurs coutent un bras donc je n'y pense pas trop, mais je vais mettre des plus courts. C'est ton cas ?
J'aimerais aussi abaisser l'arrière mais en conservant une selle duo et son "maigre confort", peut-être d'abord baisser les cale-pieds je ne sais pas trop où...à voir...
Quand tu parles de commandes avancées, ce n'est pas déjà le cas? tu veux les reculer c'est çà?
pour ton stage 1, la mienne est censée l'avoir mais chez Harley Massilia c'est un stage 1 un peu spécial... faut que j'aille les voir...
Non non, je veux bien les avancer. Je pense que ce sera plus confortable d'avoir les jambes un poil plus allongées. Je crois d'ailleurs qu'il y a une différence entre le NRS et le Muscle, non ? Je crois que sur le Muscle, les proprios ont tendance à vouloir les reculer...
Dr JEKILL- Full Member
- Son Age : 60
Ville et C.P : 91170
Harley-Davidson : VROD NIGHT ROD SPECIAL
Date d'inscription : 07/01/2018
Re: Le NRS de Topper
C’est parce que les proprios de muscle sont tous petits.... des ptites b...tes....
Jujumanou- Full Member
- Son Age : 43
Ville et C.P : 59
Harley-Davidson : Night rod 2015 / 883 iron 2016
Date d'inscription : 29/08/2015
Re: Le NRS de Topper
Muscle owners are fucking you !
(.... sorry ! )
(.... sorry ! )
pierre v rod- Full Member
- Son Age : 67
Ville et C.P : Pessac 33600
Harley-Davidson : DYNA super glide custom - V ROD VRSCAW - V ROD MUSCLE
Date d'inscription : 10/02/2011
Re: Le NRS de Topper
(But I'm not sorry !)
Dernière édition par Silver Bullet le Mer 18 Avr 2018 - 14:55, édité 1 fois
Silver Bullet- Full Member
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Ville et C.P : Lyon 69 666
Harley-Davidson : V ROD Muscled (2016)
Date d'inscription : 02/06/2015
Re: Le NRS de Topper
merde les gars, pas sur ma page le concours de b***
Topper- Discoverer
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Re: Le NRS de Topper
les muscles sont les ultras class de la gamme!
Alors je comprends les jaloux en NRS!!!
Mais ton stage 1 l'as tu fais?
Car sur mon muscle, j'ai stage 1 powervision, avec cornets US et filtre KN, et tout ça pour 144ch (sortie de boite)avec un passage au banc pour le réglage de la carto.
Et le passage m'as couté 80 roros!!
Oui car je l'ai fait effectué par un lycée moto !!!!
Et oui!!!!!
Alors je comprends les jaloux en NRS!!!
Mais ton stage 1 l'as tu fais?
Car sur mon muscle, j'ai stage 1 powervision, avec cornets US et filtre KN, et tout ça pour 144ch (sortie de boite)avec un passage au banc pour le réglage de la carto.
Et le passage m'as couté 80 roros!!
Oui car je l'ai fait effectué par un lycée moto !!!!
Et oui!!!!!
Nenel34- Full Member
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Date d'inscription : 13/01/2018
Re: Le NRS de Topper
Topper a écrit:merde les gars, pas sur ma page le concours de b***
Ben je crois que si......
C'était ça ou le cirage !
Dr JEKILL- Full Member
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Harley-Davidson : VROD NIGHT ROD SPECIAL
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Jujumanou- Full Member
- Son Age : 43
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Harley-Davidson : Night rod 2015 / 883 iron 2016
Date d'inscription : 29/08/2015
Re: Le NRS de Topper
Nenel34 a écrit:les muscles sont les ultras class de la gamme!
Alors je comprends les jaloux en NRS!!!
Mais ton stage 1 l'as tu fais?
Car sur mon muscle, j'ai stage 1 powervision, avec cornets US et filtre KN, et tout ça pour 144ch (sortie de boite)avec un passage au banc pour le réglage de la carto.
Et le passage m'as couté 80 roros!!
Oui car je l'ai fait effectué par un lycée moto !!!!
Et oui!!!!!
euh....144 chevaux en stage 1 ????? Kétafé d'autre ?
Ah ouai je suis jaloux !!!!
Dr JEKILL- Full Member
- Son Age : 60
Ville et C.P : 91170
Harley-Davidson : VROD NIGHT ROD SPECIAL
Date d'inscription : 07/01/2018
Re: Le NRS de Topper
oui, seulement un stage 1Dr JEKILL a écrit:Nenel34 a écrit:les muscles sont les ultras class de la gamme!
Alors je comprends les jaloux en NRS!!!
Mais ton stage 1 l'as tu fais?
Car sur mon muscle, j'ai stage 1 powervision, avec cornets US et filtre KN, et tout ça pour 144ch (sortie de boite)avec un passage au banc pour le réglage de la carto.
Et le passage m'as couté 80 roros!!
Oui car je l'ai fait effectué par un lycée moto !!!!
Et oui!!!!!
euh....144 chevaux en stage 1 ????? Kétafé d'autre ?
Ah ouai je suis jaloux !!!!
Mais c'est le passage au banc qui permet un réglage optimal de la nouvelle carto et sans faire débat le powervision est mieux que le ccreming!!!
Nenel34- Full Member
- Son Age : 53
Ville et C.P : 34500
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Re: Le NRS de Topper
et tu l'as fait à Béziers ce stage 1 ?
Topper- Discoverer
- Son Age : 42
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Date d'inscription : 17/03/2018
Re: Le NRS de Topper
Dans sa région au lycée jaques brel à St pons, qui est un lycée ou CAP,BAC et BTS section moto se font, et je rajoute que se sont des élèves (sous l’œil du prof, bien sur) et qui plus est , bon nombre d'élèves du CAP au BTS sont venu(e)s, car oui des filles y sont aussi, voir le muscle sur le banc!
Et les profs aussi d"ailleurs car c'était leur première fois d'un vrod muscle, et tous très cools
Et franchement très pros et passionnés!
tous, élèves comme profs
Et coté prix, très compétitif, d'autant qu'il font ça pour se payer le GP de Barcelonne.
Et ils font aussi un week-end portes ouvertes a toutes motos
En gros des passionnés au service de passionnés!
Et les profs aussi d"ailleurs car c'était leur première fois d'un vrod muscle, et tous très cools
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tous, élèves comme profs
Et coté prix, très compétitif, d'autant qu'il font ça pour se payer le GP de Barcelonne.
Et ils font aussi un week-end portes ouvertes a toutes motos
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Nenel34- Full Member
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Harley-Davidson : muscle2009 & Dyna Fat Bob
Date d'inscription : 13/01/2018
Re: Le NRS de Topper
Ça va c’est cool .... mais 144cv.... t’es sûre que c’est pas Marseille le lycée...Nenel34 a écrit:Dans sa région au lycée jaques brel à St pons, qui est un lycée ou CAP,BAC et BTS section moto se font, et je rajoute que se sont des élèves (sous l’œil du prof, bien sur) et qui plus est , bon nombre d'élèves du CAP au BTS sont venu(e)s, car oui des filles y sont aussi, voir le muscle sur le banc!
Et les profs aussi d"ailleurs car c'était leur première fois d'un vrod muscle, et tous très cools
Et franchement très pros et passionnés!
tous, élèves comme profs
Et coté prix, très compétitif, d'autant qu'il font ça pour se payer le GP de Barcelonne.
Et ils font aussi un week-end portes ouvertes a toutes motos
En gros des passionnés au service de passionnés!
Jujumanou- Full Member
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Harley-Davidson : Night rod 2015 / 883 iron 2016
Date d'inscription : 29/08/2015
Re: Le NRS de Topper
Jujumanou a écrit:Ça va c’est cool .... mais 144cv.... t’es sûre que c’est pas Marseille le lycée...Nenel34 a écrit:Dans sa région au lycée jaques brel à St pons, qui est un lycée ou CAP,BAC et BTS section moto se font, et je rajoute que se sont des élèves (sous l’œil du prof, bien sur) et qui plus est , bon nombre d'élèves du CAP au BTS sont venu(e)s, car oui des filles y sont aussi, voir le muscle sur le banc!
Et les profs aussi d"ailleurs car c'était leur première fois d'un vrod muscle, et tous très cools
Et franchement très pros et passionnés!
tous, élèves comme profs
Et coté prix, très compétitif, d'autant qu'il font ça pour se payer le GP de Barcelonne.
Et ils font aussi un week-end portes ouvertes a toutes motos
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Nenel34- Full Member
- Son Age : 53
Ville et C.P : 34500
Harley-Davidson : muscle2009 & Dyna Fat Bob
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Re: Le NRS de Topper
144 chevaux...stage 1....
Dr JEKILL- Full Member
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Ville et C.P : 91170
Harley-Davidson : VROD NIGHT ROD SPECIAL
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