conseil pour heritage 1450 de2005

voila le cross bones partit pour de nouvelle aventures, besoin de conseil j envisage un héritage  carbu 1450 de 2005  de 32000 mk a quoi faire attention  fiabilité etc merci

Salut, j'ai un carbu 1450 2002 (fabrication) mis en circulation France en 2005. Je ne pense pas qu'il y ait de grosse différence. Rapidement après sa sortie, le TC88 a eu la réputation de mettre les mécaniciens au chômage, hormis pour les vidanges. Les mauvaises langues disent que c'est pour cela que la MOCO a mis une chaîne pour la distribution, avec des patins en Bakélite : pour t'obliger à les (faire) changer ;-)


Justement, la chaîne de distribution : les patins sont "vendus" pour tenir au moins 60mkm (donc là, tu es à la moitié).

J'ai vu sur UTub que les rayons de la roue arrière se desserrent (je vais vérifier sur la mienne).

A part le respect du carnet (vidange tous les 6mkm, etc....), je ne vois pas. Peut-être "chasser" les traces d'huile aux joints (de culasse and co), vu que paradoxalement, elle n'a pas beaucoup roulé ?  Ah si, bien sûr, autre classique (mais de la moto en général je pense) : la couleur des pots en sortie des cylindres. A 32mkm, en utilisation normale, ils ne peuvent pas être bleuis, même à peine. Si c'est le cas, le moteur a vraiment chauffé, donc carburation pauvre ? parcours répétés en ville ? poignée dans le coin ?   Questionner le vendeur...

Tout cela posté sous le regard bienveillant des experts du forum.

merci pour ta réponse fait 300km  ça change du 1584 je cherchais la 6 em, plus de frein moteur et un ralenti  au top, autre choses  mais satisfait, en pot j ai des screaming 2 le son un peut métallique a mon gout sur autoroute en 5em  vais voir autre choses mais du plaisir

Ah la 6! J'en rêve... (et 1500€ sans la main d'oeuvre, je cauchemarde...).

J'ai pu tester exactement la même en injection (probablement "stock") deux mois avant de trouver la mienne... un avant-goût de moto électrique... puis six mois après l'avoir achetée (la carbu!), un RoadKing 1690 injection (peut-être stage 1), putain ça m'avait plu... son tarif, moins   il parait que certains furieux transforment des injections "à l'envers", ça doit être sympa un 1690 carbu!

Je vois que tu es à Menton. Sans connaître la concession de Nice, je te recommande celle de Toulon. J'ai acheté la Fishtail chez eux, et rien de moins cher (équivalent année-kms-équipement) sur LBC ou ailleurs pendant un an. Service et accueil au top. Ils viennent d'agrandir, pour la 2e fois, en 3 ans (ils ont d'ailleurs déménagé).


(sauf si tu le savais déjà...)
Si tu entends un "roulement" interne, c'est (sauf autre chose...) l'arbre d'équilibrage que HD a monté dans le TC88 et 96 pour les Softail, pour cause de montage sans silent-block dans le cadre, contrairement au RK. Il s'appelle d'ailleurs TC88B (comme Balanced). La légende dit que cet arbre fait perdre une poignée de chevaux... Bref, si tu as l'impression qu'il y a "un truc en plus" dans ton moulin, c'est lui..


Peut-être à bientôt dans le coin (malgré "Paris", beurk... je descends de temps en temps)... et longue route à la Softail carbu!

super perso 1450 carbu 2003 je changerais pas de machine      je la garde pour la fin de ma vie   moi  pour les tendeurs de chaines  je suis passer tout pignons un pt peu cher mais plus de blême   une merveille   et ça ronronne du feu de dieu   encore bon achat et des tofs stp  ça fait toujours plaisir  a + salut

gege06 a écrit:super perso 1450 carbu 2003 je changerais pas de machine      je la garde pour la fin de ma vie   moi  pour les tendeurs de chaines  je suis passer tout pignons un pt peu cher mais plus de blême   une merveille   et ça ronronne du feu de dieu   encore bon achat et des tofs stp  ça fait toujours plaisir  a + salut

Aaaaaaahhhhh enfin je rencontre une "tout pignons"!!!! Donc ça existe! 

oui, avec une boite 6, ça revient un peu cher... mais cette histoire de patins en plastique a la priorité. J'ai trouvé une video Utub, à part la presse hydraulique (qu'il faut avoir...) ça n'a pas l'air compliqué. On va arrêter de se demander pourquoi ce n'est pas de série, il faut bien que les mécanos aient un peu de boulot.

Racontes-nous! Tu l'as pris où, tu as mis combien de temps, etc...? Je vais changer les patins avant l'été, tu vas peut-être me décider à les virer...