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Message par Fab of Sainté Sam 2 Juin 2018 - 8:11

Salut à tous,
Mon Slim qui devait arriver début mai va enfin normalement être dispo la semaine prochaine. Mon soucis C'est que je vais à Montalivet le 23/24 juin soit environ 1500 km aller retour dont 1200 sur autoroute. Je vais essayer de faire au moins 500 km pendant les deux week-ends précédents histoire de se familiariser avec ma nouvelle monture car compliqué pour moi de rouler en semaine. J'avoue que je ne suis pas spécialement serein à l'idée de terminer le rodage sur l'autoroute, qu'en pensez vous? Merci pour vos conseils et avis. Bonne route à tous
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Message par Simsim Sam 2 Juin 2018 - 8:31

Salut,
Ce post est plutôt de la rubrique mécanique.
Avant d'en ouvrir un nouveau t'as regardé fonction rechercher "rodage "?
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Message par tdzeus30 Sam 2 Juin 2018 - 8:34

Il y a beaucoup d'avis , pour faire simple, tu fais 500 bornes avant : bonne idée, peinard , sur petites routes en faisant varier les régimes sans pousser.
Pour le voyage derrière , j'ai fait aussi, pas de problème, tu ne pousses pas ta machine d'emblée, tu t'arrêtes régulièrement pour la laisser un poil refroidir, en revenant elle commencera à se libérer mais très gentiment, et tu pourras commencer à l’asticoter un peu sans excès.
De toute façon, avec du bon sens on s'en sort toujours.
Contrôle quand même le niveau d'huile de temps en temps

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Message par Fab of Sainté Sam 2 Juin 2018 - 9:03

Simsim a écrit:Salut,
Ce post est plutôt de la rubrique mécanique.
Avant d'en ouvrir un nouveau t'as regardé fonction rechercher "rodage "?
Simsim j'ai regardé les différents post sur le rodage, mais je voulais avoir les avis des possesseurs de ce nouveau moteur, C'est pour cela que j'ai posté ici, si il faut déplacer le post, pas de soucis.
Tdzeus30, merci pour ta réponse
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Message par Beatnick Sam 2 Juin 2018 - 9:11

Moi je rôde mes bécanes en les poussant progressivement à fond pendant les 100 premières bornes.

Après c'est trop tard...

http://www.passion-harley.net/t71378-tuto-le-rodage-des-segments-par-compression

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Message par Simsim Sam 2 Juin 2018 - 9:16

Fab of Sainté a écrit:
Simsim j'ai regardé les différents post sur le rodage, mais je voulais avoir les avis des possesseurs de ce nouveau moteur,
T'as pas du bien regarder, dans le post de Beatnick sur le rodage il y a celui de mon M8 en appliquant sa méthode... Et on y reparle du rodage etc... Rodage slim m8 3571261942
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Message par Fab of Sainté Sam 2 Juin 2018 - 11:49

J'ai vu ce post mais j'avoue que cette méthode est loin d'être habituelle et me fait un peu peur  Rodage slim m8 1832220078
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Message par Fab of Sainté Sam 2 Juin 2018 - 12:31

En fait ce qui m'inquiétais le plus, c'était de rouler sur l'autoroute pendant des centaines de km même si on va faire des pauses tous les 100km environ pour les petits réservoirs
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Message par aethelstan31 Sam 2 Juin 2018 - 12:36

J'avais déjà lû des choses similaires à la méthode beatnick, mais fautes d'informations détaillées (newbie :p) j'ai fais un rodage classique, aillant maintenant accès à la méthode je n'hésiterai pas à l'essayer à la prochaine Harley :p au vus de ce que j'ai pu voir sur ses connaissances je pense que tu peux lui faire confiance Fab
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Message par Fab of Sainté Sam 2 Juin 2018 - 12:59

C'est clair qu'on peut faire confiance à Beatnick, je vais relire avec attention ce post  Rodage slim m8 919984
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Message par tdzeus30 Sam 2 Juin 2018 - 14:02

ben si j'écoute beatnick pour les réglages d'injection et de carto, mes rodages faits à l'ancienne, m ont toujours donné des machines increvables , qui à plus de 70000 bornes ne mangeaient pas une goutte d'huile et marchaient très bien


Dernière édition par tdzeus30 le Dim 3 Juin 2018 - 15:07, édité 1 fois

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Message par Simsim Sam 2 Juin 2018 - 14:26

Pareil.
Mon M8 stage 2 tourne nickel. Dès que le moteur est chaud c'est le bonheur. Plus que le ralenti à baisser et une carto à faire et tout ira bien pour défier Jean Jacques Biker !
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Message par Beatnick Sam 2 Juin 2018 - 20:20

tdzeus30 a écrit:ben si j'écoute beatnick pour les réglages d'injection et de carto, mes rodages faits à l'ancienne, m'ont toujours donné des machines increvables , qui à plus de 70000 bornes ne mangeaient pas une goutte d'huile et marchaient très bien

Ah tu sais, je ne suis pas assez malin pour inventer tout ça. C'est ni plus ni moins qu'une adaptation des précos S&S pour le rôdage de leurs moteurs...
Et c'est aussi comme ça que les moulins sont rôdés sur banc. Le premier qui m'a montré cette méthode, c'était le père Godier, y'a quelques années maintenant...
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Message par Polikarpov Sam 2 Juin 2018 - 20:27

Beatnick a écrit:
tdzeus30 a écrit:ben si j'écoute beatnick pour les réglages d'injection et de carto, mes rodages fats à l'ancienne, m'a toujours donné des machines increvables , qui à plus de 70000 bornes ne mangeait pas une goutte d'huile et marchaient très bien

Ah tu sais, je ne suis pas assez malin pour inventer tout ça. C'est ni plus ni moins qu'une adaptation des précos S&S pour le rôdage de leurs moteurs...
Et c'est aussi comme ça que les moulins sont rôdés sur banc. Le premier qui m'a montré cette méthode, c'était le père Godier, y'a quelques années maintenant...
Godier ? C'est le Godier de Godier Genoud ? Ça doit être grave "passionnant" d'écouter un gars comme ça  Rodage slim m8 831254
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Message par atomiseur Sam 2 Juin 2018 - 21:13

Beatnick a écrit:
tdzeus30 a écrit:ben si j'écoute beatnick pour les réglages d'injection et de carto, mes rodages fats à l'ancienne, m'a toujours donné des machines increvables , qui à plus de 70000 bornes ne mangeait pas une goutte d'huile et marchaient très bien

Ah tu sais, je ne suis pas assez malin pour inventer tout ça. C'est ni plus ni moins qu'une adaptation des précos S&S pour le rôdage de leurs moteurs...
Et c'est aussi comme ça que les moulins sont rôdés sur banc. Le premier qui m'a montré cette méthode, c'était le père Godier, y'a quelques années maintenant...
Effectivement, j’ai eu l’ occasion de voir le rodage sur banc à l’usine de Noale, après ça c’est sur que le rodage sur route pendant des bornes, ça sert pas à grand chose.
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Message par Beatnick Sam 2 Juin 2018 - 23:59

Polikarpov a écrit:
Beatnick a écrit:
tdzeus30 a écrit:ben si j'écoute beatnick pour les réglages d'injection et de carto, mes rodages fats à l'ancienne, m'a toujours donné des machines increvables , qui à plus de 70000 bornes ne mangeait pas une goutte d'huile et marchaient très bien

Ah tu sais, je ne suis pas assez malin pour inventer tout ça. C'est ni plus ni moins qu'une adaptation des précos S&S pour le rôdage de leurs moteurs...
Et c'est aussi comme ça que les moulins sont rôdés sur banc. Le premier qui m'a montré cette méthode, c'était le père Godier, y'a quelques années maintenant...
Godier ? C'est le Godier de Godier Genoud ? Ça doit être grave "passionnant" d'écouter un gars comme ça  Rodage slim m8 831254

Oui
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Message par Denis la malice Dim 3 Juin 2018 - 9:30

En tout cas, merci à vous d'avoir (r)abordé le sujet !!! Cela m'a permis de découvrir le post de Beatnick et le rodage des segments par compression : méthode que je mettrais en œuvre dès réception de mon Sport Glide (en passant "directement au premier run routier").


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Message par Simsim Dim 3 Juin 2018 - 10:37

Denis la malice a écrit:En tout cas, merci à vous d'avoir (r)abordé le sujet !!! Cela m'a permis de découvrir le post de Beatnick et le rodage des segments par compression : méthode que je mettrais en œuvre dès réception de mon Sport Glide (en passant "directement au premier run routier").

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t'es sûr ? Rodage slim m8 1832220078

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Oublie pas la potion magique de Louloupa !
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Message par Denis la malice Dim 3 Juin 2018 - 10:43

Je dois être trop jeune (sur FPH) pour connaitre la potion de Louloupa...

Mais sinon oui, j'ai été convaincu par les explications de Beatnick.
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Message par louloupa Dim 3 Juin 2018 - 13:32

Denis la malice a écrit:Je dois être trop jeune (sur FPH) pour connaitre la potion de Louloupa...

Mais sinon oui, j'ai été convaincu par les explications de Beatnick.
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Message par Denis la malice Dim 3 Juin 2018 - 14:23

Ah ouais ! Ça donne envie !!!

Et c’est qui sur FPH celui qui est tombé dedans quand il était petit ?
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Message par Simsim Dim 3 Juin 2018 - 15:04

Denis la malice a écrit:Je dois être trop jeune (sur FPH) pour connaitre la potion de Louloupa...

Mais sinon oui, j'ai été convaincu par les explications de Beatnick.

lis le post du rodage par compression !
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Message par tdzeus30 Dim 3 Juin 2018 - 15:10

Certes on lit des tas de choses mais nous ici depuis 12 ans on voit beaucoup de Hd, toutes celles qui ont largement dépassé les 100 000 ont été rodées à l'ancienne....
Si on balance la machine en reprise au bout de deux ans on doit voir les choses autrement.
Pour ce qui est des Godier, j'ai eu deux potes en godier (une 1135R et une sur base Ninja) , tout ce que je sais c'est qu'à 50000 les moteurs étaient totalement usés.....

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Message par DOUDOU Dim 3 Juin 2018 - 15:22

Le moteur Ninja, est très pointu et monte haut dans les tours déjà en origine alors avec une prépa certainement plus fragile
Au départ prévu pour la piste en endurance donc on démandait pas au moulin de tenir 50000....

Mais c'était beau à voir tourner. Rodage slim m8 919984
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