Klaxon des nouveaux softails

Je viens de commander le nouveau Sport Glide, et pendant l'essai, j'ai testé le klaxon.

La honte !

Il m'a rappelé celui de ma mob quand j'avais 14 ans. D'où ma question : ce klaxon merdique est-il juste celui du Sport Glide, ou tous les nouveaux Softails 2018 sont-ils équipés de ce truc merdique et faiblard quasi inaudible ?

Pas terrible non plus sur la nouvelle Heritage...  ce doit donc être la série des Softail

Le mien s'entend bien, sauf des voitures de devant ... pour ça que je l'ai pivoté vers l'avant et ça marche mieux

De toute façon, je trouve plus vite ma gueule que le buitonio du klaxon, donc ...

je confirme, sur le nouvel Héritage, la honte ce klaxon (d'ailleurs, il me fait tellement honte que je ne m'en sert plus !). Je donne un gros coup de gaz si besoin.

Sur mon Street Bob (103), ça c'était du Klaxon 

Jac75 a écrit:je confirme, sur le nouvel Héritage, la honte ce klaxon (d'ailleurs, il me fait tellement honte que je ne m'en sert plus !). Je donne un gros coup de gaz si besoin.

Sur mon Street Bob (103), ça c'était du Klaxon 

Pareil avec mon Fat Bob 103.

Du coup, je me demande s'il n'est pas possible de monter un klaxon tel que celui qu'on avait avant ???

J'ai commandé celui que j'avais sur le Slim 2016, j'arriverai bien à l'installer dans le capotage de phare de l'Héritage.

Je vous ferai un retour dès que j'aurai réussi !

je réfléchis, mais c'est sur, je vais faire quelque chose, c'est pas possible de garder de klaxon de ....Surtout dans Paris !
J'attends d'abord le retour de Nordkapp.
Klaxon de train, corne de brume, sirène américaine ????

Et oui tout est aseptisé sur ces M8 même le klaxon

sur l'héritage, idem, grosse merde.
J'ai demandé au cons de me changer ça mais il n y en a pas d'autre sauf à essayer le klaxon de sportster plus puissant (+3 db) ref 69000009.
Je vais attendre un peu voir ce que les accessoiristes vont sortir

Idem avec mon Fat Bob 114 je n'ose même plus klaxonner  (Dommage !! la seule déception)

J'en vends un de vrai Klaxon je vais publier l'offre du coup.
En plus il peut être bien planqué dans un sport glide.
J'ai mis un klaxon de fatboy S sur mon Breakout 2018.

hello, j'ai également demandé à mon Cons pour changer sur mon L Rider, pour quelque chose un peu comme j'avais sur le 1200 Sporster, ci dessous sa réponse:


"Pour l’instant nous n’avons pas la possibilité de mettre un klaxon sur le côté car il faudrait déporter la bobine.
Il n’existe pas encore des déports de bobine pour votre modèle.
 
Il faudrait attendre la sortie des nouveaux catalogues d’accessoires à la fin de l’année"

En fait tu peux mettre un klaxon de softail slim 2017 à la place de l'autre klaxon d'origine. Ça passe.
Mais 70€ en concession !

Simsim a écrit:En fait tu peux mettre un klaxon de softail slim 2017 à la place de l'autre klaxon d'origine. Ça passe.
Mais 70€ en concession !

 70 € ce n'est pas donné, mais si un autre klaxon est proposé en accessoire, ce sera dans les mêmes prix ...

Sinon, tu es sûr que celui du Softail Slim peut se mettre à la place de l'actuel ?

C'est super : d'une béquille assez élaborée on est passé à un bout de ferraille noir bien banal, le klaxon est pourri, plus un seul élément de déco superflu.....
On a tout de même la détestable impression que ça ne s'arrange pas en finition

PLEG a écrit:

Simsim a écrit:En fait tu peux mettre un klaxon de softail slim 2017 à la place de l'autre klaxon d'origine. Ça passe.
Mais 70€ en concession !

 70 € ce n'est pas donné, mais si un autre klaxon est proposé en accessoire, ce sera dans les mêmes prix ...

Sinon, tu es sûr que celui du Softail Slim peut se mettre à la place de l'actuel ?

Oui. Je l'ai fait. Ça se voit à peine corne tournée vers le bas.

Référence ?
Photo du montage ?

C'est le klaxon à corne Harley d'origine sur les anciens softails, la référence est sur leur site ou dans le catalogue.
Le montage est le même que celui d'origine au même endroit. Juste qu'il est plus épais et dépasse un peu.
Mais rien de choquant et tu fais pas un bruit de scooter mais un vrai bruit Harley.

Bonne nouvelle, je pensais pas qu'il pouvait se monter au même endroit. Ca va me simplifier les choses !
En même temps, si je trouve ça moche, j'essaierai quand même de le mettre dans le capotage de phare.
Il y a des moments, et des pays, ou c'est quand même très très bien de se faire entendre sur la route :)

Sur les tourings c'est pas terrible non plus

D'accord pour la béquille aussi, mais pas parce qu'elle est noire.....mais surtout là ou il l'ont placé... je frotte maintenant dans les courbes. ce qui n'était pas le cas avec le 103, du moins coté béquille.
Coté pots plus aucun Pb, normal...

Simsim a écrit:J'en vends un de vrai Klaxon je vais publier l'offre du coup.
En plus il peut être bien planqué dans un sport glide.
J'ai mis un klaxon de fatboy S sur mon Breakout 2018.

Et oui tout est bien sur ce FatBoyS

Décidément pas mal de défauts sur la nouvelle gamme , etanchéité des sacoches de l’héritage , moteur m8 fiabilité encore à prouver , le nouveau slim perd aussi pour moi un peu de son coté bad boy , je n'aime pas le nouveau capotage de phare , klaxon bruit peu mélodieux et quoi d'autre encore ............à trop d'originalités ne  perd t on pas un peu de l’âme et de la qualité mythique que représentait la marque ?

steph37 a écrit:Décidément pas mal de défauts sur la nouvelle gamme , etanchéité des sacoches de l’héritage ...

jamais eu de pb de ce coté là, pourtant j'ai roulé souvent sous la flotte cet hiver (on a été servis !) 

Moi je cherche ça comme klaxon



en ai raté un récemment sur le Forum, vivement le prochain

Jac75 a écrit:

steph37 a écrit:Décidément pas mal de défauts sur la nouvelle gamme , etanchéité des sacoches de l’héritage ...

jamais eu de pb de ce coté là, pourtant j'ai roulé souvent sous la flotte cet hiver (on a été servis !) 

Je me suis aperçu du problème, non pas en roulant sous la flotte là, pas de problème, mais lorsque tu laisse ta machine stationné et qu'une averse vient à l'arroser ou alors lorsque tu la lave avec un jet d'eau.

Effectivement, l’eau stagne au niveau de la serrure, mais je n’ai pas eu l’idée de vérifier au fond de la sacoche !!!
J’ai vu que tu venais d’ouvrir un post sur le sujet 

Je vais surveiller (j’en parle à mon concessionnaire samedi car j’y passe pour faire détendre la courroie qui couine)

Panther a écrit:Moi je cherche ça comme klaxon



en ai raté un récemment sur le Forum, vivement le prochain

Moi je cherche plutôt quelque chose pouvant remplacer le klaxon actuel au même endroit.

Je ne vois pas pourquoi "l'escargot" qui équipe les anciennes machines ne peuvent s'y adapter. C'est pourquoi j'attends avec impatience le résultat de la pose du Softail Slim

Simsim a écrit:C'est le klaxon à corne Harley d'origine sur les anciens softails, la référence est sur leur site ou dans le catalogue.
Le montage est le même que celui d'origine au même endroit. Juste qu'il est plus épais et dépasse un peu.
Mais rien de choquant et tu fais pas un bruit de scooter mais un vrai bruit Harley.

Tu pourrais nous montrer une photo STP ?

steph37 a écrit:Décidément pas mal de défauts sur la nouvelle gamme , etanchéité des sacoches de l’héritage , moteur m8 fiabilité encore à prouver , le nouveau slim perd aussi pour moi un peu de son coté bad boy , je n'aime pas le nouveau capotage de phare , klaxon bruit peu mélodieux et quoi d'autre encore ............à trop d'originalités ne  perd t on pas un peu de l’âme et de la qualité mythique que représentait la marque ?

en espérant que le nouveau klaxon ne prends pas l'eau...!