Nouvelle harley "Crossbone"

J'ai découvert ce nouveau modèle Harley au hasard d'un quotidien régional. Enfin un nouveau modèle qui reste une Harley (pas comme le Fat Bob, enfin c'est mon avis...)
Vous en pensez quoi ? Quelqu'un la vue en cons ???

Elle est très à mon gout!!!!!!!!!!!!!!

Sujet déja traité ici : http://www.passion-harley.net/general-f3/crossbones-t679.htm

Faut suivre un peu avant de poster !

wildsidecar a écrit:Sujet déja traité ici : http://www.passion-harley.net/general-f3/crossbones-t679.htm

Faut suivre un peu avant de poster !

Oupsss ! zavé pas vu !!! Faut dire qu'entre l'ancien et le nouveau (testament) forum...On s'y paume..Et puis elle est tellement belle qu'elle vaut bien plusieurs posts. isn't-it?????

tu liras les commentaires dans un topic qui en parle du cross bones

North Biker a écrit:J'ai découvert ce nouveau modèle Harley au hasard d'un quotidien régional. Enfin un nouveau modèle qui reste une Harley (pas comme le Fat Bob, enfin c'est mon avis...)
Vous en pensez quoi ? Quelqu'un la vue en cons ???

Je l'ai vue à Lyon, et me suis assis dessus. En version Stock elle est magnifique, des lignes épurées, un old style nickel. Autant le Rocker m'avait laissé indifférent, pour ne pas dire autre chose, autant celle-là elle m'a emballé.

Sinon qu'est-ce que tu as après le Fat-Bob toi ?????????

le cross bones serait sorti un an avant j'aurai peut étre pas de wide glide a cette heure ci

WebMaster a écrit:

North Biker a écrit:J'ai découvert ce nouveau modèle Harley au hasard d'un quotidien régional. Enfin un nouveau modèle qui reste une Harley (pas comme le Fat Bob, enfin c'est mon avis...)
Vous en pensez quoi ? Quelqu'un la vue en cons ???

Je l'ai vue à Lyon, et me suis assis dessus. En version Stock elle est magnifique, des lignes épurées, un old style nickel. Autant le Rocker m'avait laissé indifférent, pour ne pas dire autre chose, autant celle-là elle m'a emballé.

Sinon qu'est-ce que tu as après le Fat-Bob toi ?????????

J'ai rien contre le Fat bob que je trouve plutôt réussi. Je voulais en fait parlé du Rocker C. Décidément je ne devrais par surfer à des heures trop tardives.....
J'ai des petits coups de mou en ce moment :.12: :.12: :.12: :.12:

Ah !!!!! çà và !!!!!!

Proxo a écrit:le cross bones serait sorti un an avant j'aurai peut étre pas de wide glide a cette heure ci

j'te comprends un peu proxo, mais franchement, t'as rien a regretter, c'est une suer zoule la DWG, et puis maintenant, c'est un collector, une vrai "historic" puisqu'elle n'est plus produite

North Biker a écrit:j'ai rien contre le Fat bob que je trouve plutôt réussi. Je voulais en fait parlé du Rocker C. Décidément je ne devrais par surfer à des heures trop tardives.....
J'ai des petits coups de mou en ce moment :.12: :.12: :.12: :.12:

Ah !!!!! çà và !!!!!!

Oh l'autre eh , comment qu'il fait son fayot avec le chef

[url][/url]

une des premieres presentation du Cross par une journaliste (petite video bien sympa)

http://www.latimes.com/classified/automotive/highway1/la-hyw-crossbones21jan23,0,3731364.story?track=rss

je la trouve très belle moi

j'adore!


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@ WOLFMAN : pas mal ton avatar... j'en ai deux comme ça à la maison !

Ben c vrai qu'elle chouette cette bécane... fait hâte de la voir !

flipflop a écrit:[url][/url]

hé elle sont livré avec la brel les nana


si ces le cas j'en commande une de suite

Ah enfin un topic qui nous change de cette horruer de FA............................................. :.22: :.22: :.22: :.22: :.22: :.22: :.22:

très jolie les filles!!

flipflop a écrit:[url][/url]

L'ai vue de près et j'ai posé mon cul dessus ..au salon de Valence .........
Trop de plastoc qui fait vraiment cheap pour le tarif annoncé ..
Par contre la position haute a son charme , et , du coup, le guidon est beaucoup moins haut( en réalité) qu'en apparence .....

Sinon, il y avait cette réalisation de HD Valence ..........

Des nouvelles de la Crossbone.... Ben comme pour tout nouveau modéle, il faut prendre sont mal en patience. J'étais à la cons de Seclin (59) samedi et j'ai discuté avec un biker qui a passé commande. Il l'aura en.........................octobre...normalement...... :.12: :.12: :.12: ...

J'aurai été séduit par cette machine:

1) Si la fourche springer était chromée
2) Si le bac à huile était chromé
3) Idem pour le filtre à air
4) Idem pour les carters, le guidon,le phare, les sabres .........
5) Et en plus j'aime pas la selle,


En conclusion je conserve mon softail actuel en attendant un nouveau softail springer plus brillant.

Est-ce quelqu'un à pu faire un essai en vrai ???
Car le look c'est une chose, mais la conduite une autre ..........

A part quelques journalistes, le Xbones n'est pas encore disponible en essai dans les concessions, et c'est bien dommage.
et les modeles presents dans les concessions sont deja vendus.

si tu passes commande aujourd'hui tu recevras ton modele en octobre !

D'ailleurs tout le monde parle du cross-bones, (souvent en bien) mais j'ai l'impression que personnes n'a passé commande ??!!

Dans la concession que je connais ils m ont affirmé en avoir déjà vendu, en tout cas elle est superbe, et dans Freeways les essais sont elogieux.

Fredeath a écrit:D'ailleurs tout le monde parle du cross-bones, (souvent en bien) mais j'ai l'impression que personnes n'a passé commande ??!!

Si dans les concessions, ils en ont vendu des cross-bones, les délais pour les avoir sont longs, presque aussi longs que le Fat-Bob, de là à penser que le cross bones rencontre le même succès....
Par contre ce qu'ils ne vendent pas, c'est le Rocker, sans même parler des difficultés du départ liées à un défaut de conception qu'il a fallu rattraper avant la commercialisation.

flipflop a écrit:Dans la concession que je connais ils m ont affirmé en avoir déjà vendu, en tout cas elle est superbe, et dans Freeways les essais sont elogieux.

Est-ce que freeways est assez indépendant pour être vraiment 100% fiable sur ce genre d'essai.........
Moi j'ai hate d'essayer cette moto, pour voir si harley à amélioré la qualité du freinage AR, car le freinage AV on le sait d'avance qu'il va être très léger......
J'aurais bien acheter cette moto, mais rouler avec une moto qui freine assez mal, ça me fait froid dans le dos, et ne pouvant pas essayer pour me rassurer, ben je commande pas !!
Peut-on réellement conduire avec une fourche springer en agglomération, avec tout les cinclés que l'on recontre tous les jours sur la route ???

Fredeath a écrit:...Est-ce que freeways est assez indépendant pour être vraiment 100% fiable sur ce genre d'essai.........

NON