ABS Clignote sur un RK de 2010 avec des roues de Sg 2014

Salut les copains,
Aujourd'hui j'ai changé avec mon pote, les roues de mon RK Police de 2010 et on à mis des roues de street guide 2014 toutes neuves, importées des US.
Elles n'avaient les roulement ABS, donc on est allé acheter les roulements ABS chez notre concessionnaire du 06.
On installé les roulements comme comme sur une roue qu'il avait dans son garage.

A la mise en route, l'ABS clignote et ne s'arrête pas. Le RK freine bien, comme il pleuvait aujourd'hui je n'ai pas pu freiner fort pour voir si l'ABS fonctionne.

A votre avis qu'elle est le problème ???

Le roulement ABS a un sens .

e
Merci Louloupa et lequel ???
L'orange visible ?

Non, le coté rouge à l'intérieur.

Merci on va redémonter et cal tout cela je vous tiens au courant.

louloupa a écrit:Le roulement ABS a un sens .

mais globalement ça fonctionne comment ces roulements ABS ?

La bague intérieure a reçu une magnétisation qui interagit avec le capteur ABS. Si le roulement est monté à l'envers, ce n'est pas le bon coté de la bague extérieure qui est en face du capteur ABS...

Voici un roulement SNR ( français ) pour voiture , on voit que d' un côté du roulement , il y a disque avec des stries aimantées . C'est pour ça qu' il y a un sens , il faut que ce disque soit en face du capteur . 

Merci pour les infos, on refait tout ça samedi, et je vous tiens au courant  

C'est fait ! Démontage des roulements et remis dans le sens et plus de problème d'ABS qui clignote !

Merci les gars pour le bon conseil !!

Nous on est vraiment des blaireaux d'avoir monté les roulements à l'envers !!!

Loulou06270 a écrit:C'est fait ! Démontage des roulements et remis dans le sens et plus de problème d'ABS qui clignote !

Merci les gars pour le bon conseil !!

Nous on est vraiment des blaireaux d'avoir monté les roulements à l'envers !!!

Tu pouvais récupérer tes roulements sur tes anciennes jantes. C'est ce que j'avais fait sur mon SG, mais j'ai fait l'opération après 1000 km donc ils étaient quasi neuf

Oui mais je les avais déjà vendues, avec les roulements ....

Et les disques avant

En tout cas c'est bon tout fonctionne,

Merci les gars

Loulou06270 a écrit:
Nous on est vraiment des blaireaux d'avoir monté les roulements à l'envers !!!

oui! Je confirme  

Alors qu'il suffisait de regarder le manuel d'atelier dispo sur le Forum.

Ce que j'ai fait pour te répondre, puisque je n'en savais pas plus que toi

Hé bien comme cela je ne me ferai pas avoir la prochaine fois

louloupa a écrit:Voici un roulement SNR ( français ) pour voiture , on voit que d' un côté du roulement , il y a disque avec des stries aimantées . C'est pour ça qu' il y a un sens , il faut que ce disque soit en face du capteur . 

Louloupa très vraiment trop fort  et réactif ^^

en ce qui me concerne l ABS reste allumé en permanence et aucun code erreur là dessus ?

Bonsoir,

Si le voyant ABS reste allumé après plusieurs mètres parcourus, c'est que la centrale détecte un problème. Dans ce cas, tu as OBLIGATOIREMENT un code d'erreur dans l'ECM.

Il suffit de les faire défiler...

Notre ami en met de partout

Il a déjà son post à lui  

http://www.passion-harley.net/t84200-abs

Roulement remis dans le bon sens plus de problème
Rappel le rouge à l’interieur.....,