le slim à manu54 version bobber

Benvar a écrit:Je crois que je vais craquer pour modifier mon deluxe en bobber, un copain l'a fait sur son slim. Niveau suspension arriere, tu es resté stock ?

Salut Benvar
Oui j'ai toujours mes amortisseurs d'origines, pour 87kg

manu54 a écrit:

Benvar a écrit:Je crois que je vais craquer pour modifier mon deluxe en bobber, un copain l'a fait sur son slim. Niveau suspension arriere, tu es resté stock ?

Salut Benvar
Oui j'ai toujours mes amortisseurs d'origines, pour 87kg

Merci, j'ai vu sur les photo que tu as du 16 en bates 90 a l'arriere et mis du 5.0 a l'avant, la difference d'assiette te gene pas ?

Benvar a écrit:

manu54 a écrit:

Benvar a écrit:Je crois que je vais craquer pour modifier mon deluxe en bobber, un copain l'a fait sur son slim. Niveau suspension arriere, tu es resté stock ?

Salut Benvar
Oui j'ai toujours mes amortisseurs d'origines, pour 87kg

Merci, j'ai vu sur les photo que tu as du 16 en bates 90 a l'arriere et mis du 5.0 a l'avant, la difference d'assiette te gene pas ?

Non pas du tout !! j'adore la gueule du Bates et qd j'en mets AV et AR je prends les 2 même ça tien bien la route mais il s'use rapidement qd même, 4000 kms au mieux pour l'AR.
Là j'ai Bates AR et Indian AV et je peux te dire que la conduite est top ... à voir l'état de mes supports de plateaux, je te confirme aussi que ça tien la route.

manu54 a écrit:

Benvar a écrit:

manu54 a écrit:

Benvar a écrit:Je crois que je vais craquer pour modifier mon deluxe en bobber, un copain l'a fait sur son slim. Niveau suspension arriere, tu es resté stock ?

Salut Benvar
Oui j'ai toujours mes amortisseurs d'origines, pour 87kg

Merci, j'ai vu sur les photo que tu as du 16 en bates 90 a l'arriere et mis du 5.0 a l'avant, la difference d'assiette te gene pas ?

Non pas du tout !! j'adore la gueule du Bates et qd j'en mets AV et AR je prends les 2 même ça tien bien la route mais il s'use rapidement qd même, 4000 kms au mieux pour l'AR.
Là j'ai Bates AR et Indian AV et je peux te dire que la conduite est top ... à voir l'état de mes supports de plateaux, je te confirme aussi que ça tien la route.

Merci, moi aussi je prefere en look, differencié et avoir une assiette au look un poil plus haut a l'avant

https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwj48pXnlYuAAxXLaqQEHcdAAHYQFnoECA0QAQ&url=https%3A%2F%2Fwww.oldtimer-reifen.com%2Ffr%2F&usg=AOvVaw1Ra-pCuptaLFr7T2TfSN51&opi=89978449

Benvar a écrit:

manu54 a écrit:

Benvar a écrit:

manu54 a écrit:

Benvar a écrit:Je crois que je vais craquer pour modifier mon deluxe en bobber, un copain l'a fait sur son slim. Niveau suspension arriere, tu es resté stock ?

Salut Benvar
Oui j'ai toujours mes amortisseurs d'origines, pour 87kg

Merci, j'ai vu sur les photo que tu as du 16 en bates 90 a l'arriere et mis du 5.0 a l'avant, la difference d'assiette te gene pas ?

Non pas du tout !! j'adore la gueule du Bates et qd j'en mets AV et AR je prends les 2 même ça tien bien la route mais il s'use rapidement qd même, 4000 kms au mieux pour l'AR.
Là j'ai Bates AR et Indian AV et je peux te dire que la conduite est top ... à voir l'état de mes supports de plateaux, je te confirme aussi que ça tien la route.

Merci, moi aussi je prefere en look, differencié et avoir une assiette au look un poil plus haut a l'avant

Je les achète chez MOR.
https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwj48pXnlYuAAxXLaqQEHcdAAHYQFnoECA0QAQ&url=https%3A%2F%2Fwww.oldtimer-reifen.com%2Ffr%2F&usg=AOvVaw1Ra-pCuptaLFr7T2TfSN51&opi=89978449

manu54 a écrit:https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwj48pXnlYuAAxXLaqQEHcdAAHYQFnoECA0QAQ&url=https%3A%2F%2Fwww.oldtimer-reifen.com%2Ffr%2F&usg=AOvVaw1Ra-pCuptaLFr7T2TfSN51&opi=89978449

Benvar a écrit:

manu54 a écrit:

Benvar a écrit:

manu54 a écrit:

Benvar a écrit:Je crois que je vais craquer pour modifier mon deluxe en bobber, un copain l'a fait sur son slim. Niveau suspension arriere, tu es resté stock ?

Salut Benvar
Oui j'ai toujours mes amortisseurs d'origines, pour 87kg

Merci, j'ai vu sur les photo que tu as du 16 en bates 90 a l'arriere et mis du 5.0 a l'avant, la difference d'assiette te gene pas ?

Non pas du tout !! j'adore la gueule du Bates et qd j'en mets AV et AR je prends les 2 même ça tien bien la route mais il s'use rapidement qd même, 4000 kms au mieux pour l'AR.
Là j'ai Bates AR et Indian AV et je peux te dire que la conduite est top ... à voir l'état de mes supports de plateaux, je te confirme aussi que ça tien la route.

Merci, moi aussi je prefere en look, differencié et avoir une assiette au look un poil plus haut a l'avant

Je les achète chez MOR.
https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwj48pXnlYuAAxXLaqQEHcdAAHYQFnoECA0QAQ&url=https%3A%2F%2Fwww.oldtimer-reifen.com%2Ffr%2F&usg=AOvVaw1Ra-pCuptaLFr7T2TfSN51&opi=89978449

Merci du lien, je le garde precieusement. Une autre question pour les cligno arriere, j'avais vu que tu les avais mis sur le cadre sur les anciennes photos, mais je ne les voies plus sur les nouvelles

Benvar a écrit:

manu54 a écrit:https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwj48pXnlYuAAxXLaqQEHcdAAHYQFnoECA0QAQ&url=https%3A%2F%2Fwww.oldtimer-reifen.com%2Ffr%2F&usg=AOvVaw1Ra-pCuptaLFr7T2TfSN51&opi=89978449

Benvar a écrit:

manu54 a écrit:

Benvar a écrit:

manu54 a écrit:

Benvar a écrit:Je crois que je vais craquer pour modifier mon deluxe en bobber, un copain l'a fait sur son slim. Niveau suspension arriere, tu es resté stock ?

Salut Benvar
Oui j'ai toujours mes amortisseurs d'origines, pour 87kg

Merci, j'ai vu sur les photo que tu as du 16 en bates 90 a l'arriere et mis du 5.0 a l'avant, la difference d'assiette te gene pas ?

Non pas du tout !! j'adore la gueule du Bates et qd j'en mets AV et AR je prends les 2 même ça tien bien la route mais il s'use rapidement qd même, 4000 kms au mieux pour l'AR.
Là j'ai Bates AR et Indian AV et je peux te dire que la conduite est top ... à voir l'état de mes supports de plateaux, je te confirme aussi que ça tien la route.

Merci, moi aussi je prefere en look, differencié et avoir une assiette au look un poil plus haut a l'avant

Je les achète chez MOR.
https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwj48pXnlYuAAxXLaqQEHcdAAHYQFnoECA0QAQ&url=https%3A%2F%2Fwww.oldtimer-reifen.com%2Ffr%2F&usg=AOvVaw1Ra-pCuptaLFr7T2TfSN51&opi=89978449

Merci du lien, je le garde precieusement. Une autre question pour les cligno arriere, j'avais vu que tu les avais mis sur le cadre sur les anciennes photos, mais je ne les voies plus sur les nouvelles

Ils n'étaient pas sur le cadre mais sur 2 oreilles que j'ai fais sur mon capot de dessous de selle.
Aujourd'hui si tu regardes bien au même emplacement tu trouveras des tout petits qui font la même chose et qui crache plus. Tu peux les trouver là.

https://www.googleadservices.com/pagead/aclk?sa=L&ai=DChcSEwiKpfGEr4uAAxWSkNUKHb2SDFYYABAMGgJ3cw&ohost=www.google.com&cid=CAESauD2ZbAsQ-ZpShns-XJ-icsFy6ewuD8UwE12tk7MFLqQLIqAEB6Zr11rWyfVOxgoz0N_afphr68fIhu5Cg7Z8-ipQjFMk1DO8OD-637TrecaW2VfSCNqT5Jv2730xpBui3482RPPajCF-x4&sig=AOD64_3Lk_ED0HOmL-JtLnqv1PlP5Uew9w&ctype=5&q=&ved=2ahUKEwibqumEr4uAAxVIRqQEHbfMD_4Q9aACKAB6BAgEEBA&adurl=

Merci

Un sujet sur les pneus ici : 
http://www.passion-harley.net/t69052p210-pneus-old-school-vintage-5-00-16

Yes Oli
Toujours là pour le bon lien

Et voila MBB fin prête pour la route des Alpes direction Castellane en Mai et Punta + Morzine en juillet  !!! 
Après avoir fait les vidanges de tous les fluides, on s'attaque à changer le pneus arrière ....bon il était temps !!! Après 5300 kms place au nouveau BAJA et on change rien petit passage des lettres en blanc .... 
j'aime bien   

Toujours au top .... L'artiste peintre 

Moi je suis sur mes freins ...

Disque neuf à l'avant
Changement valve de purge avec clapet anti-retour 
+ Purge 

Sur le Dyna et le Blackline

ynojal a écrit:Moi je suis sur mes freins ...

Disque neuf à l'avant
Changement valve de purge avec clapet anti-retour 
+ Purge 

Sur le Dyna et le Blackline

Parfait tout ça .... on va pouvoir arroser sec dans les Alpes

Surtout qu'avec les travaux du moteur cet hiver ... le blackline marche pas mal du tout ... 

manu54 a écrit:Et voila MBB fin prête pour la route des Alpes direction Castellane en Mai et Punta + Morzine en juillet  !!! 
Après avoir fait les vidanges de tous les fluides, on s'attaque à changer le pneus arrière ....bon il était temps !!! Après 5300 kms place au nouveau BAJA et on change rien petit passage des lettres en blanc .... j'aime bien 

 Hello Manu,
Toujours aussi cool MBB... mais tu pourrais prévenir quand tu prévois de faire les Alpes ! Tu pas quand ?

oli81 a écrit:

manu54 a écrit:Et voila MBB fin prête pour la route des Alpes direction Castellane en Mai et Punta + Morzine en juillet  !!! 
Après avoir fait les vidanges de tous les fluides, on s'attaque à changer le pneus arrière ....bon il était temps !!! Après 5300 kms place au nouveau BAJA et on change rien petit passage des lettres en blanc .... j'aime bien 

 Hello Manu,
Toujours aussi cool MBB... mais tu pourrais prévenir quand tu prévois de faire les Alpes ! Tu pas quand ?

Salut Oli
On prend la route le 4 mai et on remonte pour le 17 mai.
On passe une nuit à Gex et on reprend la route vers Castellene pour 4j (10 au 14) ds un gîte mais ns ns arrêtons avant dans le Verdon pour 4j (5 au 9) ds un hôtel SPA
Normalement on va se caler une journée avec Sergio et Estelle le 13.