au secours prix moteur 96ci street bob 2013

salut a tous,

Je voudrais savoir si quelqu'un à une idée du prix d'un moulin 96ci chez harley.
Je roulais ce matin (j'ouvrai un peut mais modérément , je refaisais ma carto ), bruit d'explosion, huile qui sort du filtre à air et que me repeint la bécane jusqu'au clignotant arrière, gros bruit sourd dans le moulin ( genre casserole qui tombe )

Premiere idée, segment qui à lâché, avec un peut de chance piston et chambre ok.
Deuxième idée, la moins cool, bielle qui a lâchée et en avant le chéquier.

la, elle dort chez un garagiste et elle sera expédiée chez harley mardi.

Ben faut voir s'il est totalement H.S. ou réparable ...
Ce serait quand même bien de limiter la casse à 3000€ au lieu de 6000, nan ?

Maintenant, la dernière révision ou entretien au garage date de quand ?
Il n'est plus sous garantie ?

La dernière révision était aux 1600 le 17 janvier 2014 chez harley bien sûr...
la garantie moteur est exprimée en km ou en nombre d années???...

Après s’ils me demandent 6000 euros le Moulin je préfère rajouter une peut et prendre un moteur s&s...

Si je comprends bien, elle n'a pas été révisée depuis janvier 2014 ????,
Combien a t elle de Kms actuellement ?
Tu l'a eu neuve ?
C'est quand même bizarre cette affaire……..

brissou50 a écrit:Si je comprends bien, elle n'a pas été révisée depuis janvier 2014 ????,
Combien a t elle de Kms actuellement ?
Tu l'a eu neuve ?
C'est quand même bizarre cette affaire……..

Pas de vidange depuis 4 ans.... 

Jujumanou a écrit:

brissou50 a écrit:Si je comprends bien, elle n'a pas été révisée depuis janvier 2014 ????,
Combien a t elle de Kms actuellement ?
Tu l'a eu neuve ?
C'est quand même bizarre cette affaire……..

Pas de vidange depuis 4 ans.... 

Oui, pas terrible , mais c'est une raison pour exploser un piston .

Je viens de l acheter , en occasion, j avais rendez vous pour la révision des 8000 mercredi...

Un moteur avec moins de 8000Km  hs ça semble vraiment peu probable

ouais c'est bizarre!!! une fois arrêté, j'ai bêtement essayer de la démarrer pour voir si le moteur tourne, alors elle tourne 2 secondes puis un bruit de caisse a outil qui tombe et elle coupe...

Désolé pour les explications mais je ne suis vraiment pas fort en mécanique...
Je vais prendre des cours je crois!!!

Bruit de casserole, explosion, huile de partout....
Et tu as essayé de la redémarrer ???!!!!!

Tu es joueur :-)

Le bruit se situe plus vers le bas moteur ? Ou au niveau des culasses?

Non je suis débile, je sais pas, mon cerveau c'est genre comme éteint!!!!

le bruit était plus vers les calasses je dirais...

motorhead68 a écrit:Non je suis débile, je sais pas, mon cerveau c'est genre comme éteint!!!!

Non, pas débile, on peut faire sous le choc des conneries parfois...on réfléchis pas assez...         

merci pour ton soutiens christobal28...

Ya pas de quoi, c'est dur parce que tu vient d'acheter la bécane...

Les spécialistes vont peut être te donner des pistes...

Pour ce qui est de l'éventuel moulin S§S, attendez un peu, les derniers retours qu'on a via Karim (notre vizir) sont très mauvais avec des moteurs carrément merdiques, là aussi la qualité semble avoir été oubliée

motorhead68 a écrit:Après s’ils me demandent 6000 euros le Moulin je préfère rajouter une peut et prendre un moteur s&s...

Parce que tu crois qu'un moteur S&S coûte plus cher qu'un moteur H-D ?

En général, les customiseurs les choisissent parce qu'ils coûtent moins cher (comme Bubu des Choppers Freakers, par exemple)

Être passionné de la Motor Company et vouloir un moteur d'une autre marque ?!

Shura a écrit:Être passionné de la Motor Company et vouloir un moteur d'une autre marque ?!

Ça ne serait pas le premier....

Panther a écrit:

motorhead68 a écrit:Après s’ils me demandent 6000 euros le Moulin je préfère rajouter une peut et prendre un moteur s&s...

Parce que tu crois qu'un moteur S&S coûte plus cher qu'un moteur H-D ?

En général, les customiseurs les choisissent parce qu'ils coûtent moins cher (comme Bubu des Choppers Freakers, par exemple)

Je pense que les customiseurs n' ont pas trop le choix , les constructeurs ne vendent pas leur moteurs entiers pour des application extérieures .

As tu démonté les bougies pour voir quel côté est cassé ?

si ca compte c est juste un poussoir peter ,bruit et huile partout

atomiseur a écrit:

Shura a écrit:Être passionné de la Motor Company et vouloir un moteur d'une autre marque ?!

Ça ne serait pas le premier....

En effet...

Aye aye... juste après l'achat.
Je me range du cotés des optimistes, une moto récente avec si peux de kilomètres, tu a de l'espoir que cela finisse moins mal !
Du moins je te le souhaite.

Merci à tous pour vos soutiens et vos idée ... j ai appelé harley pour leurs signaler que j avais la révision des 8000 prévu mercredi, le chef mécano m a dit « heureusement que tu as se rendez-vous sinon j aurais pas pus regarder ta moto avant 1mois et demi »!!!...
Suite à cette histoire mercredi...
et pour info, un moulin de Dyna de 2013 (96ci) ç est 7000 euros... ça pique!!!...

ouais c'est à ca que je pensais quand j'ai dit précédemment que je préférerais rajouter un peut et partir la dessus... 
Par contre tdzeus30 a mis en garde sur la fiabilité de se moulin...

Mais j'espère sincèrement ne pas en arriver là!!!

j’espère pour toi que le moteur peut être sauvé car honnêtement vue le pris du moteur :53:moi je verrais plus un achat sur de l'accidentée ou quetchose dans sjor