limitation de la vitesse à 80 Km/h sur route en 2018

boris-jc a écrit:Pour lutter contre les peinent-à-jouir bien-pensants de mauvaise foi, qui bêlent qu'on ne devrait décemment pas s'opposer à une mesure "qui va sauver 1 vie par jour" en France, voici les statistiques 2017 :
- mortalité totale quotidienne moyenne : 1602
- dont cancer + maladies cardio-vasculaires : 850
- Dont accidents domestiques : 55
- dont mortalité routière : 9

Ma conclusion est sans doute cynique, mais je pense que notre 1er ministre l'est davantage en nous expliquant que nous allons bientôt nous féliciter collectivement de ce gain vital...
V

ACHILLE11 a écrit:je viens de faire un tour , j'ai l 'impression que les gens roulent plus vite qu'avant.... y'a que des gros rebelles en voiture en fait , ils auraient filé un coup de main avant , on en serait pas là.

robotriri a écrit:Retour de la Tasunka à 80, 270kms en respectant les vitesses, de toutes façon à part de rare exception qui ne respectaient même pas les vitesses, l'ensemble des automobilistes sont d'accord avec le principe des 80.

Sinon aller 270 kms à 90, 3 heures 45 en prenant grands axes et emmerdes sur certaine ville un vendredi soir, puis une pose à mis chemin le tout en essayant de maintenir un 90/95.

Retour 370 kms, 4 heures, 1 pauses, un plein d'essence, que des chemins secondaires sans passages par des villes.
Bien sur un dimanche avec très peu de circulation et de bouchons. 

Bref, cela nous à permis de voir d'autres routes ou la vitesses ne peu que rarement être à 90. Par contre sur des portions de lignes droites quel misère à 80, tu te fait chier grave.

WebMaster a écrit:

Comme pour des raisons de sécurité en moto, je n'aime pas suivre les voitures, et je n'aime pas avoir une voiture trop près de mes arrières, j'ai fait comme d'habitude, j'ai mis 10 de plus que le flot de circulation. Moralité, au lieu de rouler à 100km/h comme d'hab lorsque je me balade, ben là, j'étais à 110km/h.
En fait c'est pas mal cette limitation à 80, trop de restrictions tue la restriction initiale

Nounours54 a écrit:


C est vrai avec les 80 vont faire des économies sur leurs véhicules d interventions .

Nounours54 a écrit:


C est vrai avec les 80 vont faire des économies sur leurs véhicules d interventions .

boris-jc a écrit:Presque :-)
M/WIB = les hommes/femmes en bleu...
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Samson88 a écrit:Je suis contre les 80 km/h, mais franchement ce qui m'énerve le plus, se sont tous ces gens qui ont une peur terrifiante de se prendre un PV.

Sachant que la moitié des automobilistes roulent 10 000 km/an sur des trajets habituels, donc avec connaissance des zones potentiel a radar, le risque de se faire chopper est vraiment faible.

Au pire ils vont se prendre 1 pv tous les 5 ans de -20 km/h soit 45€ (minoré) ça fait meme pas 1€ par mois sur cette période ! pas de quoi pleurer…

Je suis commercial, je fais env 60 000 km/an en voiture + 10 000 en moto, je roule sans regarder mon compteur, je roule à la vitesse que j'estime adapter à la circulation et de ce fait je suis tjs au dessus des limitations. et malgré le nombres de km annuel je me prend meme pas 1 PV/an.

je dis pas que ça me fais plaisir de payer un Pv mais je sais qu'en roulant comme je viens de l'expliquer je me ferai prendre au radar de temps en temps, et finalement ce n'est pas cher payer pour rouler l'esprit libre !

boris-jc a écrit:Presque :-)
M/WIB = les hommes/femmes en bleu...
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