du bon bricolage professionnel

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J'ai mon petit voisin qui s'est arrêter me saluer ce matin avec son beau dyna tout neuf, il a le même PJ avec les même fixations ......

Panther a écrit:

brissou50 a écrit:Arrêtez vos conneries, ce montage, c'est n'importe quoi       
Et je suis gentil  (c'est de la m....)

Ouais, ça m'fait penser à du Ram-Mount sur un guidon

(bon ok, j'ai fait pareil pour les attaches de la p'tite remorque sur ma meule, mais c'est mon problème, suis pas pro non plus

les gouts et les couleurs y connaissent pas

gh54 a écrit:Ce cavalier en inox coute ds n importe quel magasin de bricolage entre 8 et 12 euros
je serai curieux de connaitre le montant de ton installation chez HD  .....

le pare cylindre je me rappelle plus exactement mais ca avoisine les 400 euros plus 1h30 de main d'oeuvre mais jy ai fait monter des feux additionnels akors

brissou50 a écrit:Si ton pare cylindre est un HD prévu pour être monté sur ta békane, c'est qu'ils sont tombés bien bas.
J'ai du mal a y croire.       ça fait penser à un truc bidouillé pour que ça aille.

oui c'est fais a la concession

marsu56 a écrit:

en fouillant sur le net ben c'est ce que l'on trouve

ha ben voilà c'est le meme en cgrome et les meme attaches pas gloppas glop

giric41 a écrit:.
J'ai mon petit voisin qui s'est arrêter me saluer ce matin avec son beau dyna tout neuf, il a le même PJ avec les même fixations ......

ha oui cool

giric41 a écrit:

pirates a écrit:

giric41 a écrit:.
J'ai 2 potes qui ont des Dyna avec la même saloperie de pare cylindre, montés avec des colliers en galva de plus, HORRIBLE ..............

ha oui donc c'est bien ca l'esthetique ne connait pas chez hd

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Ces pare-jambes date de 3 où 4 ans sur les dyna de mes potes, mais je vois qu'ils n'ont pas changé leur horreur, ils ont pourtant été montés chez HD, et je ne sais pas trop s'il n'y en a pas un monté à Limoges ??? Je ne comprend pas, il y a pourtant des poins de fixation autre sur cette moto.

vu la configuration du pare cylindre il ne peut se fixer que de cette facon  ...dommage

Moi, ça ne me choque pas plus que ça, mécaniquement parlant.
D'abord, ce genre de fixation ne s'appelle pas un collier mais une cadène.
C'est une pièce d'accastillage très utilisée sur les bateaux et c'est très éprouvé comme système de fixation.
Tel que c'est monté là, avec une fixation 3 points, ça ne peut pas bouger.
Notre ami a coupé les filetages à ras des écrous .... c'est pas bien !
Lorsqu'un écrou est correctement serré, il doit rester 2 filets visibles sur le filetage.
la règle c'est deux filets, 5 c'est trop, zéro c'est pas assez ....
Les écrous borgnes, c'est pas mal non plus.

j'espère au moins que les écrous sont des nylstop , si oui vu qu'ils ont été démontés il faut les changer  

marsu56 a écrit:

en fouillant sur le net ben c'est ce que l'on trouve

oui oui c'est tout àfait ça bon ........ voilà koi

domitto17 a écrit:le crash bar de ma mob est fixé pareil et je peux dire que lorsqu'on fais une chute cela n'a pas beaucoup bougé.j'ai appris a voler en décembre 2016 

Efficace n'empêche pas l'esthetique . j'ai caché un peu la misère

giric41 a écrit:.
J'ai mon petit voisin qui s'est arrêter me saluer ce matin avec son beau dyna tout neuf, il a le même PJ avec les même fixations ......

ha oui apparement c'est de série..........

Proxo a écrit:j'espère au moins que les écrous sont des nylstop , si oui vu qu'ils ont été démontés il faut les changer  

non mon ami PROXO ils ne sont pas nilstop..... je les ais collé mais comme dit plus haut des ecrous borgne c'est bien  aussi