Impression après baisse de la belle

salut les amis, ce matin, j ai fait rabaisser mon Breakout chez HD pour le look, mais surtout pour mon confort.

Première impression, c est très confortable maintenant pour un petit gars comme moi (1,60), et ce sera plus sûr pour emmener Mde . ...

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C'est des tophs avant et après ??? où il y a 3 fois les mêmes  ??

Tu as abaissé ta moto, le gain en confort est pour la position de conduite mais pour le confort d'amortissement qu'en est'il?
Soit dit en passant Jolie bécane.

giric41 a écrit:.
C'est des tophs avant et après ??? où il y a 3 fois les mêmes  ??

Hello, oui c est trois photos identiques, j ai du merder !!
En ce qui concerne le confort de l amortissement, très très peu de changement !!! pour ne pas dire aucun même a deux ....

Salut pure,

et ta garde au sol a du coup encore diminué, quand est il des ronds point??? et autres virages un peu serrés?

Très belle bécane 

Oups, je n'avais pas vu le deuxième S dans le titre du Topic. Du coup c'est un peu moins drôle que prévu (mais joli quand même)

Bigoudom a écrit:Salut pure,

et ta garde au sol a du coup encore diminué, quand est il des ronds point??? et autres virages un peu serrés?

ça doit pas changer grand chose vu qu'il n'a pas de tétine au cale pied d'après ce que je peux voir. La limite c'est le bord de la bande de roulement du pneu arrière.

seba53 a écrit:

Bigoudom a écrit:Salut pure,

et ta garde au sol a du coup encore diminué, quand est il des ronds point??? et autres virages un peu serrés?

ça doit pas changer grand chose vu qu'il n'a pas de tétine au cale pied d'après ce que je peux voir. La limite c'est le bord de la bande de roulement du pneu arrière.

j'ai pas de tétines sur mes cales pieds non plus et la limite ce sont mes talons qui touchent dans les virages, et je ne suis pas a la limite de la bande de roulement du pneu.

ça change peut être pas grand chose, mais pas grand chose sur un breakout c'est déjà restrictif étant donné qu'il est déjà bas.

Bigoudom a écrit:

seba53 a écrit:

Bigoudom a écrit:Salut pure,

et ta garde au sol a du coup encore diminué, quand est il des ronds point??? et autres virages un peu serrés?

ça doit pas changer grand chose vu qu'il n'a pas de tétine au cale pied d'après ce que je peux voir. La limite c'est le bord de la bande de roulement du pneu arrière.

j'ai pas de tétines sur mes cales pieds non plus et la limite ce sont mes talons qui touchent dans les virages, et je ne suis pas a la limite de la bande de roulement du pneu.

ça change peut être pas grand chose, mais pas grand chose sur un breakout c'est déjà restrictif étant donné qu'il est déjà bas.

Et bien pose tes talons sur les cales pieds comme ça tu gagneras  de l'angle  , 

seba53 a écrit:

Bigoudom a écrit:

seba53 a écrit:

Bigoudom a écrit:Salut pure,

et ta garde au sol a du coup encore diminué, quand est il des ronds point??? et autres virages un peu serrés?

ça doit pas changer grand chose vu qu'il n'a pas de tétine au cale pied d'après ce que je peux voir. La limite c'est le bord de la bande de roulement du pneu arrière.

j'ai pas de tétines sur mes cales pieds non plus et la limite ce sont mes talons qui touchent dans les virages, et je ne suis pas a la limite de la bande de roulement du pneu.

ça change peut être pas grand chose, mais pas grand chose sur un breakout c'est déjà restrictif étant donné qu'il est déjà bas.

Et bien pose tes talons sur les cales pieds comme ça tu gagneras  de l'angle  , 

En tout cas, c est vrai qu il est bas d origine, mais je me sens mieux depuis l avoir rabaisser !!!
Rien a voir, j ai recu de chez WISH un optique led, pas mal .. faut que j essaye quand je rentrerait le soir !!!

belle bec