Impressions sur le Breakout
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Impressions sur le Breakout
Hello amigos del Breakout
J'ai récupéré ma belle il y 4 jours, et franchement ce n'est que du bonheur, j'ai été à l'aise dessus de suite...
Mon concessionnaire a installé sur mon Breakout 2014; le stage 1 avec une carto Screamin Eagle, un Filtre à air Screamin et des échappements Screamin, j'ai préféré ces échappements aux Vance, car moins bruyant à bas régime et le son me rappellent mon premier 1340...
- Par contre ca pétarade un max à la décélération, est-ce bien normal, je n'ai que 400Km???
- La valve d'échappement fait un bruit bizarre en acceleration surtout en 3ième, faut vraiment que je la bloque en position ouverte, si vous avez des conseils pour çà?
- Je trouve le ralenti trop haut, à froid ca monte à 1350 et à chaud à 1050, le concessionnaire ne veut pas le mettre plus bas, car cela n'est pas préconisé par Harley pour bien lubrifier le moteur, vous en pensez quoi?
Merci de vos conseils
Math972
![Impressions sur le Breakout Harley11](https://i.servimg.com/u/f39/16/63/10/74/harley11.jpg)
J'ai récupéré ma belle il y 4 jours, et franchement ce n'est que du bonheur, j'ai été à l'aise dessus de suite...
Mon concessionnaire a installé sur mon Breakout 2014; le stage 1 avec une carto Screamin Eagle, un Filtre à air Screamin et des échappements Screamin, j'ai préféré ces échappements aux Vance, car moins bruyant à bas régime et le son me rappellent mon premier 1340...
- Par contre ca pétarade un max à la décélération, est-ce bien normal, je n'ai que 400Km???
- La valve d'échappement fait un bruit bizarre en acceleration surtout en 3ième, faut vraiment que je la bloque en position ouverte, si vous avez des conseils pour çà?
- Je trouve le ralenti trop haut, à froid ca monte à 1350 et à chaud à 1050, le concessionnaire ne veut pas le mettre plus bas, car cela n'est pas préconisé par Harley pour bien lubrifier le moteur, vous en pensez quoi?
Merci de vos conseils
Math972
![Impressions sur le Breakout Harley11](https://i.servimg.com/u/f39/16/63/10/74/harley11.jpg)
Math972- Discoverer
-
Son Age : 57
Ville et C.P : Fort de France 97200
Harley-Davidson : Fxsb Breakout
Date d'inscription : 25/05/2014
Re: Impressions sur le Breakout
Salut,
D'après mon concessionnaire tu peux descendre le ralenti à 950 tr/min sans problème.
D'après mon concessionnaire tu peux descendre le ralenti à 950 tr/min sans problème.
Carll- Interested
-
Son Age : 56
Ville et C.P : ST MICHEL
Harley-Davidson : BREAKOUT
Date d'inscription : 09/04/2014
Re: Impressions sur le Breakout
Change de concessionnaire Math972...
Un ralenti à 1350tr..
Une valve non bloquée alors que tu es en "stage 1"..
Une bécane qui ratatouille..
Mouais...Bof bof bof
![Impressions sur le Breakout 8536](/users/1413/53/06/02/smiles/8536.gif)
Un ralenti à 1350tr..
Une valve non bloquée alors que tu es en "stage 1"..
Une bécane qui ratatouille..
Mouais...Bof bof bof
Le Vizir- Full Member
-
Son Age : 57
Ville et C.P : MEAUX
Harley-Davidson : FXS 80 - FLH 77 - XLS 80
Date d'inscription : 15/03/2014
Re: Impressions sur le Breakout
Le Vizir a écrit:Change de concessionnaire Math972...![]()
Un ralenti à 1350tr..
Une valve non bloquée alors que tu es en "stage 1"..
Une bécane qui ratatouille..
Mouais...Bof bof bof
Il aimerait bien, mais, sur son ile (super belle) à mon avis, changer de concess. ça va être coton.
![Impressions sur le Breakout 807915](/users/1413/53/06/02/smiles/807915.gif)
Dlareg- Full Member
-
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Harley-Davidson : FLS S ou Slim S
Date d'inscription : 05/04/2013
Re: Impressions sur le Breakout
Mais si tu as le stage 1 la valve saute et ton ralenti est trop haut a 950 pas de soucis pour la lubrification du bourlingue
Laurent95- Full Member
-
Son Age : 53
Ville et C.P : loin de Marseille
Harley-Davidson : fat boy special
Date d'inscription : 01/02/2010
Re: Impressions sur le Breakout
ton cons' a raison, un twincam c'est 952 tours/min au minimum, après il n'y a plus assez de débit d'huile.
Y a le plaisir des oreilles et puis la réalité mécanique...
Y a le plaisir des oreilles et puis la réalité mécanique...
Let there be Rock- Qualified
-
Son Age : 50
Ville et C.P : Près de Chantilly
Harley-Davidson : Dyna Super Glide Custom 2008
Date d'inscription : 24/01/2012
Re: Impressions sur le Breakout
Dlareg a écrit:Le Vizir a écrit:Change de concessionnaire Math972...![]()
Un ralenti à 1350tr..
Une valve non bloquée alors que tu es en "stage 1"..
Une bécane qui ratatouille..
Mouais...Bof bof bof
Il aimerait bien, mais, sur son ile (super belle) à mon avis, changer de concess. ça va être coton.
Haaa ouiiii mince.. Autant pour moi..
![Impressions sur le Breakout 356621](/users/1413/53/06/02/smiles/356621.gif)
(Alors retourne le voir et demande à parler au chef d'atelier...Enfin si il est conciliant et surtout compétent.. Note bien que comme il est tout seul, c'est forcément le meilleur...)
Le Vizir- Full Member
-
Son Age : 57
Ville et C.P : MEAUX
Harley-Davidson : FXS 80 - FLH 77 - XLS 80
Date d'inscription : 15/03/2014
Re: Impressions sur le Breakout
Je viens de faire des essais en bloquant la valve ouverte avec 2 vis (système provisoire)
Elle ratatouille beaucoup moins et fonctionne bien mieux, ma moto est libérée.
Je l'ai bloqué et pas déconnecté le cable car j'ai lu sur d'autres forums que cela donnait un code erreur si on décroche le cable d'un coté ou de l'autre? Avez vous des retours d'experience sur çà?
Je ne suis pas sûr que l'on puisse déconnecter la valve avec le boitier Stage 1 de Screamin Eagle???
Je vais baisser le ralenti à 950, sauf que j'ai un MAC et que je ne trouve pas le logiciel pour le MAC, mais uniquement pour PC???
Pour info mon concessionnaire est à St MARTIN, et le mécano ici, ils sont tous les 2 très efficaces...
![Impressions sur le Breakout Valve_11](https://i.servimg.com/u/f39/16/63/10/74/valve_11.jpg)
Elle ratatouille beaucoup moins et fonctionne bien mieux, ma moto est libérée.
Je l'ai bloqué et pas déconnecté le cable car j'ai lu sur d'autres forums que cela donnait un code erreur si on décroche le cable d'un coté ou de l'autre? Avez vous des retours d'experience sur çà?
Je ne suis pas sûr que l'on puisse déconnecter la valve avec le boitier Stage 1 de Screamin Eagle???
Je vais baisser le ralenti à 950, sauf que j'ai un MAC et que je ne trouve pas le logiciel pour le MAC, mais uniquement pour PC???
Pour info mon concessionnaire est à St MARTIN, et le mécano ici, ils sont tous les 2 très efficaces...
![Impressions sur le Breakout Valve_11](https://i.servimg.com/u/f39/16/63/10/74/valve_11.jpg)
Math972- Discoverer
-
Son Age : 57
Ville et C.P : Fort de France 97200
Harley-Davidson : Fxsb Breakout
Date d'inscription : 25/05/2014
Re: Impressions sur le Breakout
sur celle ci, lors du changement de la ligne d'échappement, on a purement et simplement viré le bloc de commande de la valve après l'avoir débranché, sans aucune autre modif et aucun code erreur n'est apparu.
![Impressions sur le Breakout Breako10](https://i.servimg.com/u/f39/18/23/49/29/breako10.jpg)
![Impressions sur le Breakout Breako10](https://i.servimg.com/u/f39/18/23/49/29/breako10.jpg)
Dlareg- Full Member
-
Son Age : 68
Ville et C.P : 33000
Harley-Davidson : FLS S ou Slim S
Date d'inscription : 05/04/2013
Re: Impressions sur le Breakout
le stage 1......s'il a été bien fait te déconnecte la valve sans message d'erreur.....Math972 a écrit:Je viens de faire des essais en bloquant la valve ouverte avec 2 vis (système provisoire)
Elle ratatouille beaucoup moins et fonctionne bien mieux, ma moto est libérée.
Je l'ai bloqué et pas déconnecté le cable car j'ai lu sur d'autres forums que cela donnait un code erreur si on décroche le cable d'un coté ou de l'autre? Avez vous des retours d'experience sur çà?
Je ne suis pas sûr que l'on puisse déconnecter la valve avec le boitier Stage 1 de Screamin Eagle???
Je vais baisser le ralenti à 950, sauf que j'ai un MAC et que je ne trouve pas le logiciel pour le MAC, mais uniquement pour PC???
Pour info mon concessionnaire est à St MARTIN, et le mécano ici, ils sont tous les 2 très efficaces...
![Impressions sur le Breakout 831254](/users/1413/53/06/02/smiles/831254.gif)
escobar68- Newbie
-
Son Age : 68
Ville et C.P : bollwiller 68540
Harley-Davidson : cross bones
Date d'inscription : 13/03/2014
Re: Impressions sur le Breakout
Je confirme, tons cons peut bloquer la valve en position ouverte avec le boitier Screaming Eagle ![Impressions sur le Breakout 831254](/users/1413/53/06/02/smiles/831254.gif)
![Impressions sur le Breakout 831254](/users/1413/53/06/02/smiles/831254.gif)
Laurent75- Interested
-
Son Age : 55
Ville et C.P : PARIS 75
Harley-Davidson : FatBoy Special 2011
Date d'inscription : 29/07/2010
Re: Impressions sur le Breakout
Tout à fait d'accord avec ce qui est dit au dessus.Laurent75 a écrit:Je confirme, tons cons peut bloquer la valve en position ouverte avec le boitier Screaming Eagle
Mais le cons peut et Doit te bloquer la valve lors du passage en stage 1
![Impressions sur le Breakout 800810](/users/1413/53/06/02/smiles/800810.gif)
Davidh- Full Member
-
Son Age : 55
Ville et C.P : 62120 Aire sur la Lys
Harley-Davidson : H-D Electra Limited 107 (2017)
Date d'inscription : 25/03/2009
Re: Impressions sur le Breakout
ah la la.... les joies des concess et du stage 1 ....
La plupart n'y comprennent rien malheureusement. Mauvaise carto, valve non bloquée, etc.... fouillez sur le fofo il y a de quoi se faire sa carto aux petits oignons.
(Au cas ou ca interesse qqun il me reste les 2 cables pour le SEPST à vendre suite à annulation)
La plupart n'y comprennent rien malheureusement. Mauvaise carto, valve non bloquée, etc.... fouillez sur le fofo il y a de quoi se faire sa carto aux petits oignons.
(Au cas ou ca interesse qqun il me reste les 2 cables pour le SEPST à vendre suite à annulation)
Chacal- Full Member
-
Son Age : 45
Ville et C.P : Roquebrune sur Argens 83520
Harley-Davidson : XRx
Date d'inscription : 17/05/2010
Re: Impressions sur le Breakout
No problème tu peux débrancher la prise alimentant la valve , je l'ai fait sur mon Fat et aucun message d'erreur. Par contre je l'ai débranchée moteur tournant, valve ouverte (au ralenti)
Une bien belle meule sur une bien belle ile![Impressions sur le Breakout 919984](/users/1413/53/06/02/smiles/919984.gif)
Une bien belle meule sur une bien belle ile
![Impressions sur le Breakout 919984](/users/1413/53/06/02/smiles/919984.gif)
Sarramea- Full Member
-
Son Age : 61
Ville et C.P : 64 Next to Euskadi
Harley-Davidson : Deluxe cvo,atomic orange
Date d'inscription : 27/01/2013
Re: Impressions sur le Breakout
Sarramea a écrit:No problème tu peux débrancher la prise alimentant la valve , je l'ai fait sur mon Fat et aucun message d'erreur. Par contre je l'ai débranchée moteur tournant, valve ouverte (au ralenti)
Une bien belle meule sur une bien belle ile
nous, on a tout viré moteur coupé et même batterie débranchée en changeant la ligne d'échappement qui de toute façon n'a pas de valve, ni de pain c....
Dlareg- Full Member
-
Son Age : 68
Ville et C.P : 33000
Harley-Davidson : FLS S ou Slim S
Date d'inscription : 05/04/2013
Re: Impressions sur le Breakout
Shunter la valve, c'est fait en 2 clicks avec le SEPST ou le PC de l' atelier, baisser le ralenti, çà pose aucun problème jusqu' à 900 trs/mn, voire 850.
Les pétarades à la décélération, çà se règle en enrichissant légèrement la table "Deceleration enleanment" , de l' ordre de 5 à 10 % à partir d' une température moteur de 80°Celsius....
Rien que ton mécano ne puisse faire en 5 minutes chrono et avec le sourire !
Les pétarades à la décélération, çà se règle en enrichissant légèrement la table "Deceleration enleanment" , de l' ordre de 5 à 10 % à partir d' une température moteur de 80°Celsius....
Rien que ton mécano ne puisse faire en 5 minutes chrono et avec le sourire !
Gonzo- Full Member
-
Son Age : 54
Ville et C.P : Colmar 68000
Harley-Davidson : FLHX Street Glide
Date d'inscription : 23/10/2010
Re: Impressions sur le Breakout
Ouais mais quand tu garde les coudes ta cette putain de valve qui reste. J'ai essayé moteur arrêté et la ça va pas la valve reste fermée, alors aucun intérêt, après c'est clair qu'un tour chez le dealer va régler l'affaire aussi vite mais si faut aller à St Martin c'est déjà un peut plus long, surtout à la rameDlareg a écrit:Sarramea a écrit:No problème tu peux débrancher la prise alimentant la valve , je l'ai fait sur mon Fat et aucun message d'erreur. Par contre je l'ai débranchée moteur tournant, valve ouverte (au ralenti)
Une bien belle meule sur une bien belle ile
nous, on a tout viré moteur coupé et même batterie débranchée en changeant la ligne d'échappement qui de toute façon n'a pas de valve, ni de pain c....
![Impressions sur le Breakout 111828](/users/1413/53/06/02/smiles/111828.gif)
![Impressions sur le Breakout 111828](/users/1413/53/06/02/smiles/111828.gif)
Sarramea- Full Member
-
Son Age : 61
Ville et C.P : 64 Next to Euskadi
Harley-Davidson : Deluxe cvo,atomic orange
Date d'inscription : 27/01/2013
Re: Impressions sur le Breakout
Justement il faut que tu démarres ta moto. Au démarrage la valve s'ouvre et moteur tournant, tu passes sous la moto et débranche cette satanée valve qui, du coup, restera ouverte en permanence.
Libre à toi ensuite de démonter le systeme complet ou le laisser a demeure![Impressions sur le Breakout 37298](/users/1413/53/06/02/smiles/37298.gif)
Libre à toi ensuite de démonter le systeme complet ou le laisser a demeure
![Impressions sur le Breakout 37298](/users/1413/53/06/02/smiles/37298.gif)
Chacal- Full Member
-
Son Age : 45
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Harley-Davidson : XRx
Date d'inscription : 17/05/2010
Re: Impressions sur le Breakout
c'est k'est-ce que j'ai dit ![Impressions sur le Breakout 831254](/users/1413/53/06/02/smiles/831254.gif)
![Impressions sur le Breakout 831254](/users/1413/53/06/02/smiles/831254.gif)
Sarramea- Full Member
-
Son Age : 61
Ville et C.P : 64 Next to Euskadi
Harley-Davidson : Deluxe cvo,atomic orange
Date d'inscription : 27/01/2013
Re: Impressions sur le Breakout
Oups c'etait pas k'est ce que j'avais compris....
Toutes mes confuses![Impressions sur le Breakout 919984](/users/1413/53/06/02/smiles/919984.gif)
Toutes mes confuses
![Impressions sur le Breakout 919984](/users/1413/53/06/02/smiles/919984.gif)
Chacal- Full Member
-
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Harley-Davidson : XRx
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Re: Impressions sur le Breakout
Salut Gonzo,Gonzo a écrit:Shunter la valve, c'est fait en 2 clicks avec le SEPST ou le PC de l' atelier, baisser le ralenti, çà pose aucun problème jusqu' à 900 trs/mn, voire 850.
Les pétarades à la décélération, çà se règle en enrichissant légèrement la table "Deceleration enleanment" , de l' ordre de 5 à 10 % à partir d' une température moteur de 80°Celsius....
Rien que ton mécano ne puisse faire en 5 minutes chrono et avec le sourire !
J'ai branché mon Breakout sur mon PC avec le Super Tuner de Screamin Eagle.
J'ai réussi à baisser le ralenti à 900 comme ceci, tu en penses quoi?
![Impressions sur le Breakout 90010](https://i.servimg.com/u/f39/16/63/10/74/90010.jpg)
Math972- Discoverer
-
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Harley-Davidson : Fxsb Breakout
Date d'inscription : 25/05/2014
Re: Impressions sur le Breakout
Gonzo a écrit:Shunter la valve, c'est fait en 2 clicks avec le SEPST ou le PC de l' atelier, baisser le ralenti, çà pose aucun problème jusqu' à 900 trs/mn, voire 850.
Les pétarades à la décélération, çà se règle en enrichissant légèrement la table "Deceleration enleanment" , de l' ordre de 5 à 10 % à partir d' une température moteur de 80°Celsius....
Voici l'étalonnage installé sur mon Breakout:
- "ACR DISABLED", Ca veut dire quoi? Valve Schuntée???
- et "Configuration 1580 Stage 1", je comprends pas 1580 puiske j'ai un 1690????
Vous pouvez m'éclairer?
![Impressions sur le Breakout Stmart10](https://i.servimg.com/u/f39/16/63/10/74/stmart10.jpg)
Math972- Discoverer
-
Son Age : 57
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Harley-Davidson : Fxsb Breakout
Date d'inscription : 25/05/2014
Re: Impressions sur le Breakout
Gonzo a écrit:Les pétarades à la décélération, çà se règle en enrichissant légèrement la table "Deceleration enleanment" , de l' ordre de 5 à 10 % à partir d' une température moteur de 80°Celsius....
Voici ce que j'ai pour la Deceleration,
Elle pétarade grave quand je décélère, à toutes les vitesses
Tu me conseilles de régler comment?
![Impressions sur le Breakout Img_6610](https://i.servimg.com/u/f39/16/63/10/74/img_6610.jpg)
Math972- Discoverer
-
Son Age : 57
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Harley-Davidson : Fxsb Breakout
Date d'inscription : 25/05/2014
Re: Impressions sur le Breakout
Intéressant vos cartos, j'ai le même soucis , ça pétarade à la décélération ...
Davidh- Full Member
-
Son Age : 55
Ville et C.P : 62120 Aire sur la Lys
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Date d'inscription : 25/03/2009
Re: Impressions sur le Breakout
pour le ralenti ...
-->je remonterai vers les 1000 rpm , pour les deux dernières T° les plus chaudes.
comme cela , si elle se met à chauffer ( circulation ou/et ville ) ... tu le ressentiras plus facilement.
-->je remonterai vers les 1000 rpm , pour les deux dernières T° les plus chaudes.
comme cela , si elle se met à chauffer ( circulation ou/et ville ) ... tu le ressentiras plus facilement.
Jallie- Full Member
-
Son Age : 63
Ville et C.P : Pezenas (34) Hérault
Harley-Davidson : Low Rider ST
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Vos impression sur la Breakout
Salut,
pour les possesseur de Breakout Quelles sont vos impressions sur ce model HD.
Bonne soirée
![Impressions sur le Breakout 3721376895](/users/1413/53/06/02/smiles/3721376895.gif)
pour les possesseur de Breakout Quelles sont vos impressions sur ce model HD.
Bonne soirée
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Kolom- Full Member
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Son Age : 53
Ville et C.P : Figeac 46100
Harley-Davidson : Fatbob
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tr4sh- Full Member
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Son Age : 42
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Harley-Davidson : Forty Eight 2017
Date d'inscription : 07/12/2010
breakout
salut a toi
alors pour la Breakout j'adore trop
c'est le pied avec cette bécane seule bémols c'est le frottement dans les virages quoi que maintenant je gère mieux
![Impressions sur le Breakout 4](https://servimg.com/view/18939345/4)
voici ma bécane
alors pour la Breakout j'adore trop
c'est le pied avec cette bécane seule bémols c'est le frottement dans les virages quoi que maintenant je gère mieux
voici ma bécane
Wolverine77- Discoverer
-
Son Age : 46
Ville et C.P : 67470 Niederroedern
Harley-Davidson : Breakout
Date d'inscription : 08/07/2014
Wolverine77- Discoverer
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Son Age : 46
Ville et C.P : 67470 Niederroedern
Harley-Davidson : Breakout
Date d'inscription : 08/07/2014
Wolverine77- Discoverer
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Son Age : 46
Ville et C.P : 67470 Niederroedern
Harley-Davidson : Breakout
Date d'inscription : 08/07/2014
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