Amortisseur court BURLY

Bonjour à tous, je viens de recevoir mes nouveaux amortisseurs courts BURLY de 10'5. Je les monte demain et je vous enverrais les photos du montage final. En les commandant directement sur leur site, j'ai attendu 10 jours avant la réception. Je donnerai ensuite les premières sensations !

A Plus.

Bonjour, vas tu rabaisser ta fourche aussi?
si ta béquille est d'origine, vérifie que la moto n'a pas un équilibre trop instable lorsqu'elle est dessus
cordialement
Djodjo

pour combien t'en as eu?....

douane??

djodjo a écrit:Bonjour, vas tu rabaisser ta fourche aussi?
si ta béquille est d'origine, vérifie que la moto n'a pas un équilibre trop instable lorsqu'elle est dessus
cordialement
Djodjo

J'ai mis des Burly moi aussi sur ma bécane, j'ai gagné 6,5 cm à l'arrière , et 2,5 cm à l'avant en rabaissant la fourche. Génial !

J'ai préféré rabaisser la fourche car le changement d'angle de fourche me gênait (si tu le fais, vérifie que la longueur du PVC correspond bien au modèle de ta bécane, tu le verras sur la notice).

Djodjo a raison, il est impératif de raccourcir la béquille si elle est d'origine !!! Je l'ai appris à mes dépens

Laulita Shintu a écrit:

djodjo a écrit:Bonjour, vas tu rabaisser ta fourche aussi?
si ta béquille est d'origine, vérifie que la moto n'a pas un équilibre trop instable lorsqu'elle est dessus
cordialement
Djodjo

J'ai mis des Burly moi aussi sur ma bécane, j'ai gagné 6,5 cm à l'arrière , et 2,5 cm à l'avant en rabaissant la fourche. Génial !

J'ai préféré rabaisser la fourche car le changement d'angle de fourche me gênait (si tu le fais, vérifie que la longueur du PVC correspond bien au modèle de ta bécane, tu le verras sur la notice).

Djodjo a raison, il est impératif de raccourcir la béquille si elle est d'origine !!! Je l'ai appris à mes dépens

Je ne veux pas dire de bêtises, mais comme tu touches à la géométrie arrière de la moto, il faut vérifier également la tension de la courroie.
cordialement
djodjo

Bonjour, désolé de la réponse tardive (obligations pros). J'ai gagné en rabaissement et effectivement j'ai du revoir la tension de la courroie, par contre je n'ai pas baissé les amortisseurs avants (selon le goût de chacun). Les photos vont arriver. Une petite précision, attention au garde boue interne, il peut toucher le protège courroie. Amicalement. Petithobbit

10,5?
ca fait court non???

Bonjour,
qui peut me confirmer que la longueur standard est de 12 pouces sur fat bob.
Moi je veux faire l'inverse, c'est a dire gagner 1 pouce de garde au sol, avec les sreamins j'arrete pas de racler à droite et pourtant je pèse pas le quintal et je bride les pompes à vélo sur position 3 voir 4 en solo.
Comment vous faites les gars dans les virages?

Tu Ralentis

C'est l' éternel conflit entre le look et la facilité de conduite et le confort .

Ca me dit pas si mes mortos font 12" et si je peux en trouver de 13" sachant que je privilégie plutôt les grands trajets.
Et c'est impossible que je freine avant les virages, faudrait qu'y est du frein.

Eh Petithobbie, t'as oublié les photos ...

10,5" ... ça le fait ou pas ??

LES PHOTOS,LES PHOTOS!!!!!

Salut à tous,
désolé du retard (travail...), voici les amortisseurs montés sur le fat Bob
Concernant le confort, on ne peut pas allier le look et la douceur !


[img][/img]


[img][/img]

La prochaine modification va être le changement de pot par des Vances court noir

Ah !! Effectivement ils sont vraiment court...
Pour les Vances court noir, super choix, je les ai sur mon SB et ca envoie bien

Salut à tous,
Le fessier de madame me fait vous dire que le passager trinque si la distance est supérieure à 150 km, sachant que le moindre petit pois trainant sur la route est ressenti , à part cela il vaut mieux les commander aux USA car c'est moins cher. La livraison est correcte (temps).
Nous sommes allé au Country bike rock festival à Tours, c'était super .
En attente des Vances (cette semaine en théorie)

Bonjour à tous
Bad news, le site de commande sur lequel j'avais acheté les Vances ne m'a jamais répondu. J'ai été remboursé (merci Paypal).
De plus ma roudoudou vient de flasher sur les vances big radius 2-2 black. Je vais voir cela pour la fin du mois (en théorie). Je vous tiens au courant. A plus.

Du nouveau

Bonjour à tous,

Il y a du nouveau, je viens d'installer des Vance & Hines court noir. Il ne fournisse pas les jumelles avec, alors je suis allé chez l'ophtalmo pour avoir unevue perçante afin d'éviter le contrôle anti-bruit . De plus je viens d'installer un drag bar "fehling". Cela donne un look d'enfer. Mon dos est déjà mort donc.....
je post les photos soon.

Bonjour à tous, voici les fotos de la machine avec les vances ainsi que le nouveau guidon :

Hello Petithobbit... Tas du oublié qqchoses ...

Oups, pardon une mauvaise manipulation. Toutes mes confuses à tous.

super mais maintenant elle semble trop haute de l'avant

Bonjour, certes elle semble plus haute de l'avant mais c'était l'effet recherché ; avoir une déclivité et un look plus radical en gardant l'esprit du fat bob.

ça vaut combien c'est amorto ?

sinon c'est pas trop raide

Perso, je suis pas fan ! je trouve que l'arrière est beaucoup trop tassé du coup !

Bonjour, les amortos ont coûté 250 dollars frais de livraison inclus.

Concernant l'aspect, je voulais justement baisser l'arrière de la moto, sachant que l'amortissement allait être plus rude. Pour les petits trajets mon épouse n'a aucun souci de confort, mais pour les trajets dépassant les 200 kms, nous mettons la selle confort.

A plus

Si Madame est ravie, t'as tout gagné !

Bonjour, désolé de l'absence (devoir professionnel !). Un coucou en attendant des jours plus calmes.