Possesseur de 107 et filtre à air

Phyl04 a écrit:

Manico a écrit:Salut à tous, désolé pour cette réponse très tardive Je n'ai pas trop de lien à vous donner. Google sera votre ami ensuite il vaudra mieux privilégier de la pièce origine occasion (LBC) ou de la marque (Ebay) voire Ali express mais là il y a du risque, on y trouve du très bon mais aussi du très mauvais. Pour le filtre à proprement parler, il faut absolument mettre du très bon.




Ici un boitier de Fat Boy 117 dont le filtre papier a été remplacé par un filtre coton BMC (Ebay).
Si vous vous lancez dans un achat Ali express, je vous conseille vivement de remplacer le filtre par un filtre de marque, compatible.

Si votre transfo part du filtre origine, bien sûr, il faut également démonter le support et prévoir un joint neuf entre le corps de la carburation et le support du filtre, ça coute moins de 5 Euros.

Ca à l'air vachement sympa, pourrais-tu faire une photo de plus loin pour voir l'ensemble s'il te plaît ?

Manico a écrit:

Phyl04 a écrit:

Manico a écrit:Salut à tous, désolé pour cette réponse très tardive Je n'ai pas trop de lien à vous donner. Google sera votre ami ensuite il vaudra mieux privilégier de la pièce origine occasion (LBC) ou de la marque (Ebay) voire Ali express mais là il y a du risque, on y trouve du très bon mais aussi du très mauvais. Pour le filtre à proprement parler, il faut absolument mettre du très bon.




Ici un boitier de Fat Boy 117 dont le filtre papier a été remplacé par un filtre coton BMC (Ebay).
Si vous vous lancez dans un achat Ali express, je vous conseille vivement de remplacer le filtre par un filtre de marque, compatible.

Si votre transfo part du filtre origine, bien sûr, il faut également démonter le support et prévoir un joint neuf entre le corps de la carburation et le support du filtre, ça coute moins de 5 Euros.

Ca à l'air vachement sympa, pourrais-tu faire une photo de plus loin pour voir l'ensemble s'il te plaît ?