Sur une base de Breakout 2018

Je connais déjà Thunderbike depuis longtemps, et j'ais remarqué direct que c'était lui.

Ce genre de bécane m'a fait baver direct et bien inspiré 
Rien à voir avec le cuir, mais si le père Noël est cool  je pense que le guidon Hollywood de chez THUNDERBIKE va être le prochain changement sur mon brêlon 

Il en jette en effet.
Mais je le trouve un peu trop cintré à mon goût. J'aurai peur de douleurs aux poignets sur les longs trajets.

Bon, j'ai trouvé chez qui je vais faire faire mes selles et sacoches.

Viens de jeter un œil, en effet, c'est à tomber à la renverse de beauté

Y a quand même des gars qui ont de l'or dans les mains.

Gnifique !!
C'est vraiment du TRÈS beau boulot !!

Ton réservoir de Fat boy, tu l'as acheté neuf trouvé en occas?

Merci.

Raph3873 a écrit:Ton réservoir de Fat boy, tu l'as acheté neuf trouvé en occas?

Merci.

Tout est neuf, j'avais négocié les modifs lors de la commande de la moto 

Ok merci, une idée du tarif du réservoir seul?

Raph3873 a écrit:Ok merci, une idée du tarif du réservoir seul?

Je viens de jeter un œil sur ma facture de l'époque... Réservoir 1087€ console 331€

Extra, je te remercie bien.

Je tombe sur ce sujet. Une tuerie ton engin. Que du beau matos et que dire du cellier... Ca donne des idées

SOFTAIL11 a écrit:Je tombe sur ce sujet. Une tuerie ton engin. Que du beau matos et que dire du cellier... Ca donne des idées

Pour les cuirs tu peux y aller les yeux fermés.... 

Tu rigoles ?! Grands ouverts ouais !!!

Indy69 a écrit:Ce genre de bécane m'a fait baver direct et bien inspiré 
Rien à voir avec le cuir, mais si le père Noël est cool  je pense que le guidon Hollywood de chez THUNDERBIKE va être le prochain changement sur mon brêlon 

Félicitation, c'est splendide....

Y sont pas beau mes nouveaux risers tout neuf de ce matin !?  
Bon ! Le guidon est en commande.... 

Le Hollywood de chez Thunderbike ? Riser chrome et guidon noir ?

Shin a écrit:Le Hollywood de chez Thunderbike ? Riser chrome et guidon noir ?

Risers Chrome guidon noir c'est voulu 
Il y a quelque touche de Chrome sur la bécane (moteur) cela fait des petits rappels....
Actuellement mes risers sont Chrome et mon Dragbar est noir 

Indy69 a écrit:
Actuellement mes risers sont Chrome et mon Dragbar est noir 

ouaip j'avais vu    Je l'ai scrutée sous tous les angles ta brêle ! elle est trop belle ! 
J'aime moins le style du guidon Hollywood mais j'ai hâte de voir

Shin a écrit:

Indy69 a écrit:

Actuellement mes risers sont Chrome et mon Dragbar est noir 

ouaip j'avais vu    Je l'ai scrutée sous tous les angles ta brêle ! elle est trop belle ! 
J'aime moins le style du guidon Hollywood mais j'ai hâte de voir

Moi j'aimerais bien arriver à un style comme sur ces photos 

en fait c'est l'arceau du dessus qui me gène dans les guidons Hollywood, je préfère sans. Ca devient un beach bar tu me diras 
Elle aurait une chouette gueule aussi sans cet arceau, mais les goûts et les couleurs 

Shin a écrit:en fait c'est l'arceau du dessus qui me gène dans les guidons Hollywood, je préfère sans. Ca devient un beach bar tu me diras 
Elle aurait une chouette gueule aussi sans cet arceau, mais les goûts et les couleurs 

Alors pour t'expliquer mon choix....
Le guidon Hollywood de Thunderbike a deux plaques perforées cela sera raccord avec le dash panel en Alu de mon réservoir de Fatboy et le style de ma selle et sacoche.... Perforées également 
Un petit peu d'unité dans le style pour ainsi dire 

j'avais capté 

va falloir des trous ronds dans les leviers de frein et embrayage 

Shin a écrit:j'avais capté 

va falloir des trous ronds dans les leviers de frein et embrayage 

Ouais ! Là c'est loupé.... J'ai pas de solution !!!! 

Passage du Père Noël par anticipation.... Il paraît qu'on n'est jamais aussi bien servi que par soit même  

J'ai reçu mon guidon 

Bon montage !!

Finalement Indy veut un Slim et il va donc lui falloir passer l'arrière en 150 

J'attends qu'il craque pour la livewire.

boris-jc a écrit:
Bon montage !!

Ce n'est pas moi qui vais m'y coller.... 
Pour changer le guidon faut virer le réservoir pour les connexions des câbles 
Je me réserve gros le bricolage du garde-boue arrière....
Avant la fin de l'hiver je passerai par l'atelier pour le guidon  

Pping Ng Simsim a écrit:Finalement Indy veut un Slim et il va donc lui falloir passer l'arrière en 150 

Un Slim avec l'angle de chasse du Breakout et un 260 à l'arrière s'il avait été au catalogue.... Sans hésiter 
S'appellerait peut-être pas Slim !? 

J'adore ce style 

 oui, elle est superbe

Il paraît que cela s'appelle un rear fender lucky sucker 

J'ai commandé un garde-boue brut pour mon énième modification... 
Gros boulot à venir, découpes et points de fixations seront à faire, d'ici cet été cela aura peut-être avancé 
Je commence tout doucement, ancrage des struts qui au passage seront à recintrer et recouper 

ça va être beau  :.16:vivement la suite  . Si je roulais tout le temps en solo, je crois que je me laisserai bien tenté par la même modif sur mon Slim