MODIFICATIONS ROAD GLIDE 2015

Tortueninja a écrit:Tu veux supprimer le transpondeur?
A priori sur les forums US ils délocalisent le tout avec une platine déportée, si j'ai bien compris avec 3 fils à rallonger.

Si tu as plus d'info je suis preneur

robotriri a écrit:

louloupa a écrit:

robotriri a écrit:

louloupa a écrit:
Tu as donc monté le roulement spécial ABS .

Pas vraiment le choix, la mire est dans le cache poussière rouge du roulement Gauche, pas moyen de sans passer.

Ce que je ne sais pas , si c' est une roue pour HD ou une roue qui va avec la fourche , auquel cas c'était pas évident que la cote du roulement soit la même que celle des HD .

Si je comprend bien tu parle de l'axe de roue, il me semble qu'il est réalisé sur mesure, Dominique si tu à de quoi éclairé notre lanterne. 

Oui l'axe de roue avant a été fait sur mesure, il respecte le diamètre des roulements de la jante Harley et le diamètre des fourreaux de fourche

dominique61 a écrit:

robotriri a écrit:

louloupa a écrit:

robotriri a écrit:

Pas vraiment le choix, la mire est dans le cache poussière rouge du roulement Gauche, pas moyen de sans passer.

Ce que je ne sais pas , si c' est une roue pour HD ou une roue qui va avec la fourche , auquel cas c'était pas évident que la cote du roulement soit la même que celle des HD .

Si je comprend bien tu parle de l'axe de roue, il me semble qu'il est réalisé sur mesure, Dominique si tu à de quoi éclairé notre lanterne. 

Oui l'axe de roue avant a été fait sur mesure, il respecte le diamètre des roulements de la jante Harley et le diamètre des fourreaux de fourche

Merci, il me semblait bien, 

Je pense que Big Bear Performance fait un kit avec une platine de déport et un kit de rallonges. D’après eux, il y a juste 3 fils à rallonger.

Tortueninja a écrit:Je pense que Big Bear Performance fait un kit avec une platine de déport et un kit de rallonges. D’après eux, il y a juste 3 fils à rallonger.

Merci je vais regarder ça

Tortueninja a écrit:Je pense que Big Bear Performance fait un kit avec une platine de déport et un kit de rallonges. D’après eux, il y a juste 3 fils à rallonger.

Voila,vue sur le site Big Bear, donc le support pas de problème pour moi, pour le contacteur je pense que c'est un contacteur de Softail !!
Je ne sais pas si cela peu marcher avec ce type de contacteur.

ca dort !!!

night man a écrit:

ca dort !!!

Non Non, je suis en attente de mon contacteur et de mes vis de purge.....en attendant j'ai commencé mon echappement !

photos a venir....

A suivre     

Voila quelques photos de l’avancement de mon pot...











A suivre    

Ba oui forcément, facile,  .

Bon début, et gros boulot, ta carto va être à faire intégralement avec sa, attention au réversion des gaz.

si je peux me permettre   pourquoi ne pas avoir fait ton propre x power  



qui t assure le maximum de puissance  ....................avec ton tallent 

cela passe crème



après

  je n ai rien contre ta superbe réalisation   l ami   que l on soit bien d accord 

robotriri a écrit:Ba oui forcément, facile,  .

Bon début, et gros boulot, ta carto va être à faire intégralement avec sa, attention au réversion des gaz.

Merci, c'est quoi une réversion de gaz ? pour la carto on verra bien.

night man a écrit:si je peux me permettre   pourquoi ne pas avoir fait ton propre x power  



qui t assure le maximum de puissance  ....................avec ton tallent 

cela passe crème



après

  je n ai rien contre ta superbe réalisation   l ami   que l on soit bien d accord 

Merci, oui j’aurai pu, mais non !!

dominique61 a écrit:

robotriri a écrit:Ba oui forcément, facile,  .

Bon début, et gros boulot, ta carto va être à faire intégralement avec sa, attention au réversion des gaz.

Merci, c'est quoi une réversion de gaz ? pour la carto on verra bien.

Retour d'ondes de choc du aux gaz qui peuvent endommagé voir détruire tes soupapes en autre. Voilà pour faire simple.

robotriri a écrit:

dominique61 a écrit:

robotriri a écrit:Ba oui forcément, facile,  .

Bon début, et gros boulot, ta carto va être à faire intégralement avec sa, attention au réversion des gaz.

Merci, c'est quoi une réversion de gaz ? pour la carto on verra bien.

Retour d'ondes de choc du aux gaz qui peuvent endommagé voir détruire tes soupapes en autre. Voilà pour faire simple.

Pas rassurant !! j'avais pas pensé a ça !

Le secret du  x pipe

très beau boulot

Bah... y peut rien t’arriver Dom t’es protégé des Dieux ...
T’es trop bon ????

Je recherche un raccord inox a souder de forme Y en diamètre 53.

Si vous une adresse a me fournir je suis preneur.

Regarde sur mtk-tuning peut être ?

Tortueninja a écrit:Regarde sur mtk-tuning peut être ?

Merci a toi, je viens de regarder mais ça ne va pas aller, c'est trop long et trop écarté !!

magnifique  réalisation

Super !!

travail sur mes échappements..









Pour mon silencieux, j'ai sacrifié un vieux silencieux pour récupérer la chicane.

A suivre...

   

Purée la rouille dedans, gaz trop sec du carburant sans plomb. 

DOUDOU a écrit:Purée la rouille dedans, gaz trop sec du carburant sans plomb. 

C'est pas ça , c'est juste la condensation de la vapeur d' eau qui reste dans le pot  et qui fait le fait rouiller .

dominique61 a écrit:Voila quelques photos de l’avancement de mon pot...



A suivre    

Salut Dom'

Le tuyau bleu, c'est l'argon que tu envoies dans l'échappement pendant que tu soudes ?

Bravo Dom

louloupa a écrit:

DOUDOU a écrit:Purée la rouille dedans, gaz trop sec du carburant sans plomb. 

C'est pas ça , c'est juste la condensation de la vapeur d' eau qui reste dans le pot  et qui fait le fait rouiller .

C'est pour cela que certain pot ont un trou dessous pour évacuer l'eau...

jms a écrit:

dominique61 a écrit:Voila quelques photos de l’avancement de mon pot...



A suivre    

Salut Dom'

Le tuyau bleu, c'est l'argon que tu envoies dans l'échappement pendant que tu soudes ?

Oui 

C’est toujours un plaisir de suivre ce post.