RKS 2019 - quelqu'un a déjà essayé ou acquis ?

par **Kobayashi** 01.11.18 7:47

Bonjour à tous
La Saison 2019 est déjà en magasin et prête à l'essai (et à l'achat).... Y en a-t-il parmi vous qui ont essayé ou acquis la bête ?

K

par **robotriri** 01.11.18 7:55

Kobayashi a écrit:Bonjour à tous
La Saison 2019 est déjà en magasin et prête à l'essai (et à l'achat).... Y en a-t-il parmi vous qui ont essayé ou acquis la bête ?

K

Oui j'ai fait un essaie avec un 114, moto superbe, léger par rapport au Road Glide, mais quel guidon de merde, hyper fatiguant, ces mon avis.

Sinon bien sympa par beau temps et pour à mon goût trop exposé au intempéries, le pare-brise deviens nécessaire.
Pour ce qui est du moteur rien à dire, parfait, en origine cela tracte déjà fort et vite, puis quelle plaisir de rouler sur un filé de gaz.

La qualité d'assemblage est belle et bien présenté, cela flatte les possesseurs, les valises sont du même gabarie que tout les touring, donc rien de nouveau pour cela.

Voila le bête de mon essaie.

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par **Kobayashi** 01.11.18 8:02

Belle bête.
Oui de fait, il faut un pare-brise. C'est indispensable (surtout de par chez moi....). Je pense que je vais faire un petit essai aujourd'hui. RKS 2019 - quelqu'un a déjà essayé ou acquis ? 977583

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par **robotriri** 01.11.18 8:12

Kobayashi a écrit:Belle bête.
Oui de fait, il faut un pare-brise. C'est indispensable (surtout de par chez moi....). Je pense que je vais faire un petit essai aujourd'hui.

Faire un essai est le meilleur moyen de ce faire un avis, enfin ces mon avis, RKS 2019 - quelqu'un a déjà essayé ou acquis ? 111828

par **Kobayashi** 01.11.18 8:19

en plus, il y a un vent pire aujourd'hui RKS 2019 - quelqu'un a déjà essayé ou acquis ? 807915

.... ca sera l'occasion de tester son comportement...

par **Big Al** 01.11.18 8:48

j'ai pas essayé le RKs en 114, mais le Street Glide Spécial et l'Ultra Limited et je confirme que c'est un moteur super agréable, un peu de vibration au ralenti, un grondement sympa à l'accélération et une onctuosité de fonctionnement digne d'une grande routière....le guidon c'est un détail, mais c'est vrai qu'il est à chier à mon avis tout comme celui du RK classic ou standard....à mon avis aussi, le pare brise est nécessaire pour faire de la route dans de bonnes conditions et j'aime pas le all black RKS 2019 - quelqu'un a déjà essayé ou acquis ? 436666

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mais ça c'est mon gout....

par **monsi** 04.11.18 15:06

robotriri a écrit:
Oui j'ai fait un essaie avec un 114, moto superbe, léger par rapport au Road Glide, mais quel guidon de merde, hyper fatiguant, ces mon avis.

@robotriri
je l'ai monté sur mon rk vu que j'ai des risers en 1 1/4
je te rejoins si te le laisses dans cette position
par contre, pour mes 1.86 quand tu le remontes (// à la fourche) çà le fait, j'ai fait toute cette année comme çà ok
pour te dire, c'est la première fois depuis des années que je roule sans dosseret pilote
comme quoi.... il faut travailler la position:: RKS 2019 - quelqu'un a déjà essayé ou acquis ? 90029

RKS 2019 - quelqu'un a déjà essayé ou acquis ? 90029

par **Californien** 04.11.18 17:15

Même avis que Robotriri:
super moteur, mais position de conduite que je n'aime pas.

par **Annihilator** 04.11.18 17:42

Robotriri a écrit:
Kobayashi a écrit:Bonjour à tous
La Saison 2019 est déjà en magasin et prête à l'essai (et à l'achat).... Y en a-t-il parmi vous qui ont essayé ou acquis la bête ?

K

Oui j'ai fait un essaie avec un 114, moto superbe, léger par rapport au Road Glide, mais quel guidon de merde, hyper fatiguant, ces mon avis.

Sinon bien sympa par beau temps et pour à mon goût trop exposé au intempéries, le pare-brise deviens nécessaire.
Pour ce qui est du moteur rien à dire, parfait, en origine cela tracte déjà fort et vite, puis quelle plaisir de rouler sur un filé de gaz.

La qualité d'assemblage est belle et bien présenté, cela flatte les possesseurs, les valises sont du même gabarie que tout les touring, donc rien de nouveau pour cela.

Voila le bête de mon essaie.

Alors, je confirme que la position est (très) fatigante. C'est ce qui m'a fait passer au road glide d'ailleurs. C'est curieux parce que c'est un touring, donc normalement fait pour bouffer des bornes, mais le guidon d'origine fait qu'il est plus fait pour des petites balades pas très longues (parce que ça tire sur les omoplates).
Et du coup, le pare-brise n'est pas indispensable pour les petits trajets. Mais je l'avais et c'est carrément un gros plus pour les très longues balades (mais du coup, j'ai eu mal dans le haut du dos...).
Et même si réglé en arrière, ce guidon n'est plus confortable passé 200 kms... RKS 2019 - quelqu'un a déjà essayé ou acquis ? 389933

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Ce qui est dommage, c'est que sur un essai, on a généralement pas trop le temps de ressentir l'inconfort de ce guidon...
C'est tout de même une superbe machine. Mais beaucoup ont changé pour un Ape pour plus de confort...

Bon, moi, j'avais le 107 qui est déjà largement suffisant. Et comme dit Robotriri, c'est la même base qu'un Street Glide ou Road glide. Y'a que l'avant qui change (et le compteur qui est sur le réservoir).

par **Kobayashi** 04.11.18 17:58

Certes, mais les SG et RG sont un poil (en fonte le poil) plus lourds... J'avoue que même sur le SG, le haut du dos commence à tirer après 200Km.

Et histoire de me rappeler, j'ai encore fait 450km hier dans la journée avec mon BO, ben en arrivant j'étais tout cassé...

Ceci étant dit, à vous lire un passage de SG vers RKS n'est peut-être pas un bon move finalement...

par **Max33** 04.11.18 18:15

J'ai essayé le RKS et j'ai beaucoup aimé, à part le confort.

Sur les mauvaises routes le changement de selle et de suspension est obligatoire.

En fait il faut le transformer en Road king standard. RKS 2019 - quelqu'un a déjà essayé ou acquis ? 90029

par **louloupa** 04.11.18 18:22

C'est bizarre cette idée , chez Harley , de pondre des modèles censés être des Touring , qui en fait ne sont pas confortables du tout . Le Street glide est dans le lot .

par **hdmanillac** 04.11.18 18:46

Moi je m'enquille parfois des 700 ou 750 km/j sans aucun souci sur mon RK09. Je dirais même que je peux faire plus encore.

Pourtant j'ai rien changé, même pas le guidon. Faut juste bien le régler ainsi que les poignées.

par **Max33** 04.11.18 18:59

Avec le RKS j'en pouvais déjà plus après 70 km.

Mais en twisted cherry il est tout simplement sublime.

Mais si l'on rajoute le pare-brise la selle et les amortisseurs (1 700,00 €) , ça commence à faire pas mal plus cher que le standard.

par **monsi** 04.11.18 19:14

hdmanillac a écrit:Moi je m'enquille parfois des 700 ou 750 km/j sans aucun souci sur mon RK09. Je dirais même que je peux faire plus encore.

Pourtant j'ai rien changé, même pas le guidon. Faut juste bien le régler ainsi que les poignées.

pas mieux

RKS 2019 - quelqu'un a déjà essayé ou acquis ? 2832208825

par **louloupa** 04.11.18 19:51

hdmanillac a écrit:Moi je m'enquille parfois des 700 ou 750 km/j sans aucun souci sur mon RK09. Je dirais même que je peux faire plus encore.

Pourtant j'ai rien changé, même pas le guidon. Faut juste bien le régler ainsi que les poignées.

Avec le guidon d 'origine , j' avais mal au dos . Trop en avant . Avec le guidon d' héritage qui revient plus en arrière ( et le dossier ) , c'est royal .

par **Roadking103** 04.11.18 20:05

Kobayashi a écrit:Bonjour à tous
La Saison 2019 est déjà en magasin et prête à l'essai (et à l'achat).... Y en a-t-il parmi vous qui ont essayé ou acquis la bête ?

K

Hello, après un 107 pendant presque 2 ans, je viens de récupérer un 114 que je vais passer en stage 2 dans quelques jours ... que te dire ? pour moi c'est la meilleure Harley...que tu fasses des petites balades ou des grands trips elle peut tout faire à un rythme totalement illégal RKS 2019 - quelqu'un a déjà essayé ou acquis ? 111828

en solo...en duo je sais pas j'ai pas envie !

J'avais changé les suspensions du 107 mais c'est sur le 2019 ça me parait pas utile...ils ont dû changer un truc en cachette mais la fourche est plus dense et accompagne beaucoup mieux la route et l'arrière n'a plus de coup de raquette...donc ça le fait pour l'instant ;)

Après le guidon c'est à toi de voir...c'est vrai qu'avec 2 ou 3 cm de plus ça serait plus confortable ;)

Bref ces Harley commencent à être de vraies motos hyper efficace sans être assistée, ce qui fait leur charme ;)

Enjoy !

par **Annihilator** 04.11.18 20:58

Roadking103 a écrit:
Kobayashi a écrit:Bonjour à tous
La Saison 2019 est déjà en magasin et prête à l'essai (et à l'achat).... Y en a-t-il parmi vous qui ont essayé ou acquis la bête ?

K

Hello, après un 107 pendant presque 2 ans, je viens de récupérer un 114 que je vais passer en stage 2 dans quelques jours ... que te dire ? pour moi c'est la meilleure Harley...que tu fasses des petites balades ou des grands trips elle peut tout faire à un rythme totalement illégal en solo...en duo je sais pas j'ai pas envie !

J'avais changé les suspensions du 107 mais c'est sur le 2019 ça me parait pas utile...ils ont dû changer un truc en cachette mais la fourche est plus dense et accompagne beaucoup mieux la route et l'arrière n'a plus de coup de raquette...donc ça le fait pour l'instant ;)

Après le guidon c'est à toi de voir...c'est vrai qu'avec 2 ou 3 cm de plus ça serait plus confortable ;)

Bref ces Harley commencent à être de vraies motos hyper efficace sans être assistée, ce qui fait leur charme ;)

Enjoy !

Je ne remettrais pas en cause ton jugement, mais, j'émets juste un léger doute sur ton affirmation: tu as revendu ton RKS 107 en annonçant 4850 kms au compteur. En deux ans.
J'ai eu le RKS d'eko pendant un an et j'ai parcouru plus de 13000 kms avec sur cette période.
J'ai fais le meeting, sur lequel, j'ai fait un peu plus de 1300 bornes en solo sur 4 jours. Et cet été, en duo pour les vacances, on aura fait plus de 1700 bornes sur 10 jours. Et j'ai subit l'inconfort de la position et de la forme du guidon du RKS. Et je ne suis pas petit: 1m90.

J'ai adoré cette moto. Mais elle est pas "facile".
Peux tu me dire comment elle est faite pour faire "des grand trips"?? RKS 2019 - quelqu'un a déjà essayé ou acquis ? 255351

RKS 2019 - quelqu'un a déjà essayé ou acquis ? 255351

Bon, déjà j'ai du mal à saisir le concept de "rythme totalement illégal" avec Harley, mais ce n'est pas le débat, donc passons...

par **Roadking103** 04.11.18 21:20

4850 en 18 mois environ dont 6 mois sans permis mais ç'est un autre sujet ;)

Par exemple, un long trip c'est 2800 bornes en 4 jours ! de ça je peux te parler ... de duo je ne peux pas... et enfin je mesure 1.80 soit 10 cm de moins.

Quant à la pelle à tarte que tu avais elle était beaucoup dans ton inconfort...j'ai bien connu ton 107, donc j'ai pu comparer.

Quant à ton kilométrage annuel je le fais en cumul sur plusieurs motos malheureusement mon temps dispo pour rouler fond comme neige au soleil ces dernières années.

Quant à la vitesse en harley, détends toi ça n'est pas tabou ! Pour ceux qui pratiquent cette marque depuis très longtemps c'est même original puisque inconcevable quand on a commencé à les utiliser.

par **Annihilator** 05.11.18 8:50

Vu la taille imposante du guidon (très large), je sais pas si c'est un avantage d'être moins grand.
Quand j'ai récupéré le RKS, le guidon était plus vers l'avant et c'était d'autant plus fatigant. Quand je l'ai fait reculé lors de la révision, c'était mieux (la fatigue au niveau des omoplates arrivait plus tard).

Et bon, j'ai pas testé d'autre pare-brise pour pouvoir comparer, mais celui qui était sur la moto, j'ai pas trouvé qu'il dérangeait pour le confort. J'aurais tendance à penser le contraire même.
Quand je roulait sans le PB en tout cas, c'était pas plus confortable (vu mon gabarit, j'offre une belle résistance à l'air en roulant).

Sinon, pour ce qui est de la vitesse, j'en fait pas un tabou.C'est juste que, pour avoir eu de la japy dans une autre vie, la ça invitait clairement à rouler vite. Alors que la position sur HD est plus typé relax.
C'est vrai que chacun roule comme il l'entend. Et c'est vrai que le travaille fait sur les châssis et moteurs ces dernières années ont rendu les HD bien plus efficaces pour le permettre.
RKS 2019 - quelqu'un a déjà essayé ou acquis ? 90029

par **Skarf06** 05.11.18 12:27

C’est une superbe moto ! Je confirme. RKS 2019 - quelqu'un a déjà essayé ou acquis ? 831254

Après faut changer le guidon car moi j’ai souffert ,
La selle car moi j’ai souffert ,

Bon j’ai changer tout le reste aussi mais là j’ai fait souffrir mon compte pour le plaisir RKS 2019 - quelqu'un a déjà essayé ou acquis ? 800810

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par **Big Al** 05.11.18 18:05

on n'achète pas une moto ou pas pour son guidon....
c'est un détail facilement modifiable....
et c'est ce que je change toujours en premier, quand je change de bécane, car pour moi c'est l'équipement le plus important pour affiner ta position et ainsi avoir un bon confort d'utilisation une bonne ergonomie et être en sécurité pour conduire...
la position des leviers c'est pareil...à personnaliser....dès le début...
RKS 2019 - quelqu'un a déjà essayé ou acquis ? 831254

par **bougna71** 05.11.18 18:33

J ai essayé aussi ce RKS en 114 le moteur est vraiment bluffant
Très agréable à conduire pas gêné plus que ça avec le guidon
Par contre sur de long parcours pare brise indispensable

par **johnny12** 16.11.18 12:35

Je dois l'essayé cette après midi le RKS à voir!

par **Roadking103** 16.11.18 12:42

ça déchire tu vas voir ;)

par **johnny12** 16.11.18 18:18

Tu as raison sa déchire rien a voir avec mon Fat Boy, boîte à vitesse silencieuse un vrais bonheur un peu difficile à manœuvrer pour faire demi- tour manque certainement d'habitude RKS 2019 - quelqu'un a déjà essayé ou acquis ? 831254

effectivement guidon trop loin et bras tendus à voir avec le temps.

Magnifique reprise et puissance le modèle d'essai (114) n'avait pas de stage 1 bruit passable par rapport à mon Fat.. Avoir un peux plus tard car la tirelire a mal..! RKS 2019 - quelqu'un a déjà essayé ou acquis ? 1832220078

RKS 2019 - quelqu'un a déjà essayé ou acquis ? 1832220078

par **ceguil95** 21.11.18 10:01

monsi a écrit:@robotriri
je l'ai monté sur mon rk vu que j'ai des risers en 1 1/4
je te rejoins si te le laisses dans cette position
par contre, pour mes 1.86 quand tu le remontes (// à la fourche) çà le fait, j'ai fait toute cette année comme çà ok
pour te dire, c'est la première fois depuis des années que je roule sans dosseret pilote
comme quoi.... il faut travailler la position::

Hello monsi,
Désolé pour la question qui est peut-être bête mais tu as remonté à la fourche ?
Moi je mesure 1,78M et j'avais tenté de lever guidon d'un cran pour essayer et pour le coup la position de conduite de mon RK ne m'a pas plu du tout. Donc j'ai remis position hatituelle (légèrement baissée) mais c'est vrai que ça me tire sur les omoplates.
J'ai vu que certains avaient changé de guidon mais souvent ça entraîne changement des câbles...
Bref, je vais voir si possible sur mon RK de "jouer" au niveau de la fourche ?

par **Sig** 25.01.19 17:11

Superbe comme tous les autres modèles dans ce coloris 2019, cela change de l'éternel noir vu et revu RKS 2019 - quelqu'un a déjà essayé ou acquis ? 90029

RKS 2019 - quelqu'un a déjà essayé ou acquis ? 20190110

par **DOUDOU** 25.01.19 17:22

little mouse a écrit:Superbe comme tous les autres modèles dans ce coloris 2019, cela change de l'éternel noir vu et revu

Très beau et lumineux
Malheureusement plus dispo ces couleurs, victimes de leur succès RKS 2019 - quelqu'un a déjà essayé ou acquis ? 389933

par **johnny12** 25.01.19 18:39

DOUDOU a écrit:
little mouse a écrit:Superbe comme tous les autres modèles dans ce coloris 2019, cela change de l'éternel noir vu et revu

Très beau et lumineux
Malheureusement plus dispo ces couleurs, victimes de leur succès

Super couleur, j'ai reçu la mienne en noir elle est en préparation à la concessions stage 1+ pots J&H livraison pour vendredi mais RKS 2019 - quelqu'un a déjà essayé ou acquis ? 1340618689

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et oui

RKS 2019 - quelqu'un a déjà essayé ou acquis ? 914521

Je crois qu'elle restera quelque jours de plus. RKS 2019 - quelqu'un a déjà essayé ou acquis ? 660256

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