poulie de 28 sur muscle

Bonjour et encore merci pour l'accueil sur le forum,
J'ai monté une poulie de 28T sur mon Vrod Muscle et je confirme il faut obligatoirement mettre une courroie de 151 dent US ref:40144-07.
La 152 est trop longue.Par contre si vous pouvez faites le ,plus de patate et moins le cul entre 2 chaise sur les ronds points ....première sur régime et seconde sous régime!!
Le top à part le prix ....surtout celui de la courroie!

Salut Jeune Newbie et Welkome... 

et jolie machine que le Muscle (j'en ai aussi  )
maintenant, prends le temps de feuilleter le forum car c'est déjà un sujet traité..... 

Petite recherche "Courroie 28" et tu verras. 

Bonjour,
Ok merci étant ww sur le forum,je n'ai pas eu le temps de faire le tour.
A+

Et oui 450 balles dont 370 par la rien que pour la courroie. Si tu l’as fait toi meme n’oublie pas de reetaloner le compteur. T’as besoin du boitier screamin’ eagle je crois bien.

Et je confirme les ronds points sont plus agreables a prendre mais tu consommes plus aussi.

Pis t’es sur la version us donc forcement plus adapté a la becane

Avec le boîtier SE tu peux pas ré étonner ton compteur

il y a cela  aussi 

https://www.tech2roo.com/compat/c/harley-davidson/1250/night-rod/undefined/speedohealer/426-305-647-0-24

Je confirme, j'ai mis aussi le boitier de chez tech2roo et c'est top ! en plus c'est vraiment petit et ce loge donc sans aucunes difficulté.

Bonjour,
ok je vais voir pour étalonner le compteur mais àpriori il ne doit pas y avoir grand chose car j'avais pris des repères de vitesse par rapport aux compte tour avec l'ancienne poulie....faut que je trouve le temps!!
Je vais voir sur le lien 
Merci

Il y a vraiment une si grosse différence ??

semarc a écrit:Il y a vraiment une si grosse différence ??

Ho oui

Pourtant déjà avec un stage 1 ça va quand même très très bien 

Je vais te dire ça j’attends ma commande de chez jersey, poulie 28 et courroie.... avec stage 1 , on verra la différence.... 

Oui je suis curieux de savoir la différence 

T en a eu pour combien la poulie et courroie ?

semarc a écrit:Oui je suis curieux de savoir la différence 

T en a eu pour combien la poulie et courroie ?

370€ avec frais de cochon....

Et 50€ et des patates pour le boîtier pour corriger le compteur...

Ok c est un budget quand même , mais si la différence est importante 

La poulie permet d avoir plus d accélération mais moins de v Max c est ça ?

Ce qui doit vouloir dire également qu en 5 eme a 130 on est à un régime moteur supérieur par rapport à la poulie d origine ?

Oui plus de rpm plus de conso. Moins de vmax
La difference est vraiment visible, j’ai un stage 2 aussi

Comme déjà dit par certains, Stage 1, rien a redire, perso ça me va bien

Wilder49 a écrit:Comme déjà dit par certains, Stage 1, rien a redire, perso ça me va bien

Oui c’est très bien le stage 1, c’est le minimum àfaire. Je l’ai eu pendant 2 ans et comparé à l’origine rien a dire
Stage 2 poulie c’est quand t’as envie de t’amuser un peu plus