Et un gros bob 114 de plus !

Et voilà...

 Impeccable

nice ! y a un truc à acheter en plus pour les monter, genre résistance ou adaptateur ?

Pas besoin de résistances, mais il faut repasser par la valise pour enlever un voyant d’erreur...
Pour la pose, deux trois rondelles et le tour est joué 

Rectification :
Je reviens de la révision aujourd'hui et la valise ne supprime pas le voyant d'anomalie d'éclairage.
Il faut donc ajouter les résistances (qui sont plus grosses que les clignotants), même si la cadence de clignotement est normale.

ajout d'une sacoche latérale Harley. c'est le modèle single sided swingarm.
très bien pour ranger le petit bordel.

En plus la sacoche est raccord avec les caches du moteur.... C'est nickel !

oui, c'est pas donné, mais c'est de la bonne came 

Sa ne frotte pas en virage ? Elle paraît très basse.

non, ou alors je ne prends pas assez d'angle :)

FatBull a écrit:Rectification :
Je reviens de la révision aujourd'hui et la valise ne supprime pas le voyant d'anomalie d'éclairage.
Il faut donc ajouter les résistances (qui sont plus grosses que les clignotants), même si la cadence de clignotement est normale.

bonjour,
si le fat bob est comme le breakout, les clignotants "stock" à l'avant sont des ampoules et des leds à l'arrière.
le changement en des clignotants en tout led demande alors l'ajout de résistances pour "simuler" la résistance des ampoules avant.
Dans le breakout, j'ai glissé les résistances dans le guidon en démontant les comodos. J'ai mis les mêmes clignotants que toi à l'avant mais des 3 en 1 "2Stripes" à l'arrière.

révision des 1600 km effectuée, rodage terminé, je peux enfin lâcher les fauves !!
putain qu'est ce que ça envoi dans les tours, du bonheur.

les bonnes impressions du début sont largement confirmées. bonne garde au sol qui permet de prendre de l'angle, freinage au top, suspensions vraiment efficaces.

sûrement pas une grande voyageuse, mais un super jouet sur les nationales. :)

Magnifique en blanche,

J'aime bien tes échappements !!

Pour ma part j'ai opté pour de Jekill et Hyde, pour pouvoir "moduler" en fonction de la situation.

Bravo pour ton choix,   un 114 de plus......j'ai moi même l'autre FAT

Superbe Machine !

Je confirme, ça freine et accélère comme un Mostro ;)

Tes pots on l'air d'être bien sympathique ;)

très bon rapport qualité prix les vance. le son me convient parfaitement, juste ce qu'il faut, et en plus ils sont raccords avec la bécane pour le look. j'ai failli prendre des J&H, mais le prix est sale et je trouve qu'en ouvert, c'est trop bruyant.

Sans indiscrétion c'est combien ta sacoche HD ?

287 roros sur le net, 350 balles chez mon chacal de concessionnaire ...

Bien vue.. ..Pour la même raison j'en ai acheté une du même genre chez LeatherBikes pour ~210€, j'attend de la recevoir.........

Bonjour a tous les heureux proprietaires de Fat Bob 107 et 114

Quelqu'un parmi vous a-t-il enlevé les catalyseurs ?

Salut Wesley,

Superbe machine