AMORTISSEURS TOURING => DOSSIER <=

Pour ma part,
à l'arrière des Fournales,
à l'avant ressorts ProgressivSuspensions.
Résultat avec
l'arrière confort ++
et l'avant un peu plus raide, disons que je n'ai depuis plus talonné.

Montage de Fournales cette semaine en 12 pouces , maintenant la tenue de route est super plus de pompage a deux

j'ai commandé des schok factory , j'attend le coup de fil de mike le patron

Hello, j'ai aussi monté des schok factory, juste avant de partir pour Grimaud, c'est vraiment le jour et la nuit par rapport à ceux d'origine, que se soit sur autoroute ou en ardèche,
ils sont vraiment bien

:68:de toute façon dés que l'on change les suspension, c'est déjà plus mieux ,,,
 Fournales pour ma part est c'est   vraiment trop top 

aprés je ne dit pas que les autres sont pas Cool ...  LW

mike , le gars de shock factory m'a sonné ce matin pour confirmer mon adresse et me prevenir que les amortos partais ce soir , super sympa , j'attend avec impatience et du coup , j'ai commande une clé dynamometrique en allemagne histoire de les monter correctement  

J'ai commandé des EMC pour mon Road Glide. J'ai pris des modèles pour Road King, donc 13" au lieu de 12". Je devrais avoir plus de débattement et de confort.  Reste plus qu'à les monter...

Vous les montez vous-même, ou vous les faites monter par la concession ou par un gris ?


--Tristan

pas difficile a installer ,il faut juste mettre un cri rouleur sous la moto pour lever la roue arriere

King a écrit:pas difficile a installer ,il faut juste mettre un cri rouleur sous la moto pour lever la roue arriere

Super, merci pour la réponse ! (si quelqu'un a des infos plus précises, je prends).


--Tristan

salut ,
je fait moi meme , pas dur et pas chere 

leve-moto sous la motos , 4 boulons a defairent puis a remonter avec de la loctitebleue 243 a un couple de serrage de 47 a 54 nm si mes renseignements sont corrects 

un jeu d'enfants à monter le plus chiant est de monter et caler la belle sur le chariot à roulettes

Matamor a écrit:T'as pas peur de voir énumérer les marques de bières , avec ta question...........
"=quelle pression me  préconisez  vous en Bar "..........

 Et dans les bars ils ont pas toujours la même pression

voila je viens de me taper les 42 pages de lecture et je suis pas plus avancé ,chacun ayant son ressenti  . Je viens d envoyé un mail a fournales  et Mecadata a des tarifs intéressent pour des ohlins  ,j attend la reponse de fournales avec leur tarifs ,et je verrais après.Merci quand même pour tous vos avis     .

Sinon, tu as les Progressive suspensions, ultra touring ps944. Franchement, c'est juste le top (sauf le prix, 900 euros environ)

déjà mis pas le top du tout ,enfin pour moi  .je pense mettre les holins

A mon avis tu fais le meilleur choix possible

oui je sais, ces ce qui ce dit sur holins  . Je laisse passer le week car pas mal de taf et je vois celas en début de semaine.

En tout cas  les holins seront le prochain changement sur mon road king.
Tout ce que je connaisse m'en dise que du bien.
Reste le prix ..

shock factory recut hier vers 16h et monté en 15 min apres le taf 

plus qu'a tester sur route , ce soir peut etre sinon demain,
sinon , ils sont beaux 

Oui je les ai trouvé parfait

Après un périple de + de 3000Kms (autoroute, petites routes du Var, le Verdon, les magnifiques routes des Hautes Alpes, plusieurs cols hors catégorie et 3 gouttes de pluie à Chambéry, l'impression se confirme, ils sont exceptionnels mes Shock Factory...  
Ce n'est plus de la pub, c'est de l'amour...  
Bon choix et bons rides à toutes et à tous... 

King a écrit:pas difficile a installer ,il faut juste mettre un cri rouleur sous la moto pour lever la roue arriere

Y a t'il besoin d'adapter la tension de la courroie  sur un RK aussi (surtout si on change les dimensions)?

J'ai mis des Ohlins S36E (HD540) chromés à l'arrière de mon Road King en juin 2014.

Après avoir roulé environ 8000 km, je peux vous garantir que je ne regrette pas du tout les amortisseurs stock. 

J'ai énormément gagné en tenue de route et en confort, donc en agrément de conduite. Fini les talonnages et le saucissonnage en courbes.

En plus, esthétiquement, je les trouve bien plus beaux que ceux d'origine.

J'avais hésité avec des produits français  (EMC et Fournales), et c'est le prix qui a été mon conseiller final.

Je pense que quel que soit votre choix entre ces produits, vous constaterez une amélioration significative par rapport à l'origine.

Alors ...  foncez !!! 

les ohlins sont commandés depuis hier   (hd 540) ,une semaine de délais et après fini le cauchemars de l arrière qui veut passé devant  

Hello
De mon coté j ai opté pour des EMC sur mon electra Ultra de 2007, ches ohlins le commercial me parle de son modele de base, puis d un modele qu'un cleint lui à commander et mis sur le catalogue donc pas specfifique à chaque moto mais à un biker, en fonction de sa conduite, solo / duo et du poids de l'equipage.
Ches EMC au telephone  les questions etaient pertinantes. Poid style de conduite etc du coups je fais allonger l entraxe. J attend la livraion et les essaies .... Modele HD04 entraxe 340 mm (pour plus de debatement, soit + 1.5 cm env que l'origine ) prix 790 €
A+

shock factory testé ce dimanche sur 200 km et plus de talonades , plus de coup de raquette bref un biker heureux de son achat et tres content du produit et service . 

moi itou aller retour grimaud et l'ardèche

nounours1130 a écrit:shock factory testé ce dimanche sur 200 km et plus de talonades , plus de coup de raquette bref un biker heureux de son achat et tres content du produit et service . 

les shock factory paraissent bien placer en rapport qualité prix 390 € c est ce que tu as payé et sur quelle machine ?

SV a écrit:Hello
De mon coté j ai opté pour des EMC sur mon electra Ultra de 2007, ches ohlins le commercial me parle de son modele de base, puis d un modele qu'un cleint lui à commander et mis sur le catalogue donc pas specfifique à chaque moto mais à un biker, en fonction de sa conduite, solo / duo et du poids de l'equipage.
Ches EMC au telephone  les questions etaient pertinantes. Poid style de conduite etc du coups je fais allonger l entraxe. J attend la livraion et les essaies .... Modele HD04 entraxe 340 mm (pour plus de debatement, soit + 1.5 cm env que l'origine ) prix 790 €
A+

pas eu ce genre de problème ,commande passée chez mecadata .Appel téléphonique 1h après pour confirmation des rens fournis concernant les poids (pilote ,passager ;bagages ,et  style recherché (confort sport etc )donc très pros mais pas beaucoup de pièces pour nos machine . au faite le tarifs chez eux pour les OHLINS HD 540( 656 euros) donc moins cher qu de passer directement par la maison Mère...... -10%  

idem pour les shock factory, tu donnes poids, duo, solo, bagage, sport/ confort et le tour est joué, reçu dans la semaine par un livreur