Photos de vos Dyna ?

Voici mon 1584 (enfin 1690 maintenant) 

Belle bécane 

Je ne sais pas trop comment fixer la sissy et changer les cligno. Sur ce modèle il n'y a que 2 perçages dans les sabres. La longueur des vis des cligno ne sera pas suffisante pour prendre sissy + sabre + garde boue.

tu peut avoir un kit de bolts pour fixer ta sisi. si ca peut t donner une idée regarde ca  https://www.harley-davidson.com/us/en/shop/H-D-Detachables-Docking-Hardware-Kit/p/53797-09

Orignal le garde boue AR auto porteur , tu as découpé la boucle arrière ?
Alors ça marche le 1700 ......

Patakouet , j'ai couper les sabres et après j'ai fabriquer les 3 supports pour le garde boue (une de chaque coté et une au centre le garde boue).
J'ai aussi modifier la roue Ar (cerclage de 16" et plus large pour monter un pneu de 200).

Sinon, oui le moteur marche super bien .

dynamike a écrit:

Je ne sais pas trop comment fixer la sissy et changer les cligno. Sur ce modèle il n'y a que 2 perçages dans les sabres. La longueur des vis des cligno ne sera pas suffisante pour prendre sissy + sabre + garde boue.

tu peut avoir un kit de bolts pour fixer ta sisi. si ca peut t donner une idée regarde ca  https://www.harley-davidson.com/us/en/shop/H-D-Detachables-Docking-Hardware-Kit/p/53797-09

Oui, je vais sans doute me diriger vers une sissy détachable.
Les cligno, je viens d'acheter des proton 2 de chez highsider et je vais tenter de les fixer presque cachés sous le garde boue avec une petite patte de délocalisation de ce genre.
https://www.ebay.fr/itm/272319112000

Je pense même fixer la patte par l'intérieur du Garde boue et la mettre en biais, de manière à ce que le cligno soit affleurant du bord inférieur du garde boue. Je ne sais pas trop si ca va marcher.

si ça peut te donner un idée, ça donne ça avec les flasher original et le kit de bolt pour sisi détachable

Ces photos me donnent des idees

dynamike a écrit:si ça peut te donner un idée, ça donne ça avec les flasher original et le kit de bolt pour sisi détachable

 Oui, j'avais déjà vu ce genre de montage.
Je ne suis pas fan du tout. Ça fait une longue appendice tout fine.
Déjà que les cligno de série je trouve qu'ils sont trop écartés du garde boue.

L'autre solution, ce serait trouver de petites pattes en L à fixer sur le support de plaque. Ou carrément trouver un support tout en 1. Éclairage plaque, position, stop et cligno.
Ou alors trouver un support de plaque tout en 1. 
J'en ai déjà vu, mais je ne trouve pas la référence chez les revendeurs du net.

Voici les dernières photos à jour de mon dyna street bob de 2012.

Pour répondre à la question du dessus custom dynamics fait un support de plaque tout en un. j'ai ça, mais les képis n'aiment pas trop.....

bonjour 
petite contribution dyna super glide

Sympa ce super glide avec les flans blancs et le guidon de slim ça lui va bien

Oui, très jolie 

Allez voici mon mien de SB, je viens de le terminer le week-end dernier.  

HerveRK a écrit:Allez voici mon mien de SB, je viens de le terminer le week-end dernier.  

Super !!! Bo travail Hervé

Ces jantes... Magnifique

 Cool les sacoches rigides ...

Merci les copains , pour ceux qui n’ont pas suivi mon projet, voici le lien

http://www.passion-harley.net/t97270-mon-street-bob-transformation-en-fxr

Les sacoches , c’est un kit spécial pour les dyna , mais le garde boue de street glide CVO , je l’ai jumelé avec celui d’origine du SB ( bonjour l’angoisse !! J’ai grave galéré)

Elle est absolument dingue cette SB, quel projet !!  

Mikastreet a écrit:Sympa ce super glide avec les flans blancs et le guidon de slim ça lui va bien

Bonjour  TOUS 
MERCI 

J'adore 

HerveRK a écrit:Allez voici mon mien de SB, je viens de le terminer le week-end dernier.  

Bonjour HerveRK,

Une très très belle machine : félicitations 

Baxx

RV ton SBRK est splendide et doit te permettre d'aligner de la borne

HerveRK a écrit:Allez voici mon mien de SB, je viens de le terminer le week-end dernier.  

  Belle réalisation Hervé !!!!!   Elle est Nickelblack !!!!!        

HerveRK a écrit:Allez voici mon mien de SB, je viens de le terminer le week-end dernier.  

Good job 

superbe realisation 


juste le gb avant trop petit par rapport au reste mais ce n est que mon opinion

Merci les copains   
@Stenko , effectivement ça jure un peu , je me le suis dit dès que j’ai mis le fairing , le gb avant d’origine est vraiment trop petit   
Mais j’ai presque doublé mon budget estimé à l’origine, donc pour cette saison, ça restera telle qu’elle     Mais j’ai prévu pour cet hiver gb avant ainsi qu’un disque bigbrake de chez Arlen qui va bien ....  car au niveau freinage pfuuu pas le top  

patakouet a écrit:RV ton SBRK est splendide et doit te permettre d'aligner de la borne

     Plutôt SBSG ( avec le fairing ) ...... d’ailleurs va peut-être encore que je change de pseudo !!!       

regarde si tu peut faire percer ta jante pour la modifier en double disque avec un maître cylindre de touring çe sera mieux car le disque de grand diamètre de chez ness ça freine fort mais il y a quand même une tendance à tirer côté disque quand on freins fort

Quelles belles réalisations !! Du coup, l'idée de personnaliser ma Street Bob commence à faire son chemin, suivant l'idée "FXR" de HerveRK.
Je ne dis pas que je vais le faire mais je commence à y penser.

J'ai toujours bien aimé la forme des sacoches latérales Vetter et je me demande si ça irait sur une Dyna.
Je n'ai pas trouvé de photos sur le net de ces sacoches sur une Harley. Désolé pour la moto autre de la photo.

Alors si vous avez ça dans vos archives, je veux bien que vous les montriez.

Un grand merci d'avance et bon weekend de Pentecôte.