Photos de vos Dyna ?

Quelles belles réalisations !! Du coup, l'idée de personnaliser ma Street Bob commence à faire son chemin, suivant l'idée "FXR" de HerveRK.
Je ne dis pas que je vais le faire mais je commence à y penser.

J'ai toujours bien aimé la forme des sacoches latérales Vetter et je me demande si ça irait sur une Dyna.
Je n'ai pas trouvé de photos sur le net de ces sacoches sur une Harley. Désolé pour la moto autre de la photo.

Alors si vous avez ça dans vos archives, je veux bien que vous les montriez.

Un grand merci d'avance et bon weekend de Pentecôte.

Curieux comme sacoches... Un peu cubique

slec a écrit:regarde si tu peut faire percer ta jante pour la modifier en double disque avec un maître cylindre de touring çe sera mieux car le disque de grand diamètre de chez ness ça freine fort mais il y a quand même une tendance à tirer côté disque quand on freins fort

Ah d’accord effectivement vu comme ça ....
C’est déjà pour ça que j’ai monté un rigidificateur de fourche 
Mais après pour rajouter un 2ème sur cette jante, ce n’est pas possible car le dessin n’est pas le même de chaque côté  
 Et puis il faudrait que je change aussi le fourreau droit   
Non ... trop de frais  

J’avais demander à la concession la plus proche de chez moi, le gars pas motivé m’avait lister verbalement les pièces et à la louche m’avait dit environ 2000€

Oula .... bon courage pour les adapter à un Dyna 

Merci les gars, pour l'instant c'est juste une idée en l'air. Quelques fois ça se concrétise et quelques fois pas.
C'est sûr que l'adaptation risque d'être rock n'roll.

Trvegiibz a écrit:

Voici les dernières photos à jour de mon dyna street bob de 2012.

Pour répondre à la question du dessus custom dynamics fait un support de plaque tout en un. j'ai ça, mais les képis n'aiment pas trop.....

@trvegiibz 
Ça dit quoi par rapport à l’origine le bigbrake de chez Ness ? En tout cas ça a une sacré gueule  

Wide Ranger a écrit:J’avais demander à la concession la plus proche de chez moi, le gars pas motivé m’avait lister verbalement les pièces et à la louche m’avait dit environ 2000€

Mouai forcément à la conss, tu te fais allumer hein 

Ça dit quoi par rapport à l’origine le bigbrake de chez Ness ? En tout cas ça a une sacré gueule  

@trevegiibz: idem, ca donne quoi?

Je n'ai pas non plus trouvé de valises Vetter sur une Harley. Mais apparemment, il n'y avait pas de kit de montage pour Harley. Si tu en montes sur la tienne, ce sera sûrement une première 

Quelques infos, si tu ne les avais pas déjà :




Baxx

Ah bin voilà fastoche alors ! Faut juste jumeler ce kit pour Hond.... avec celui là pour dyna !!   

Merci pour les infos les gars. 

sergio.d a écrit:Bonjour à tous !
De belles motos ici !
J'ai acheté la mienne il y a peu et compte changer un certain nombre de chose. Après, je mesure 1m70, j'ai pas envie d'être dans l'inconfort pour faire de la route...
mon idée c'est : 
ape hanger
commandes avancées 
Filtre à air
siège solo
Après j'affinerai...
Des retours pour une config Ape Hanger et commande avancées pour des personnes de ma taille ?
Merci !

Salut Sergio , ouvre un sujet à toi car là , t’es pas au bon endroit , ici c’est juste pour les photos de dyna diverses et variées 

HerveRK a écrit:Salut Sergio , ouvre un sujet à toi car là , t’es pas au bon endroit , ici c’est juste pour les photos de dyna diverses et variées 

Oui,
merci, j'allais le faire. Après avoir publier la photo et mon texte, je me suis dit la même chose  

sergio.d a écrit:

HerveRK a écrit:Salut Sergio , ouvre un sujet à toi car là , t’es pas au bon endroit , ici c’est juste pour les photos de dyna diverses et variées 

Oui,
merci, j'allais le faire. Après avoir publier la photo et mon texte, je me suis dit la même chose  

Eh bin fallait te le dire avant             

Je comprends vite mais faut m'expliquer longtemps... du coup faudra peut être encore quelques coups de gourdins sur d'autres sujets pour que ça rentre 

HerveRK a écrit:

sergio.d a écrit:

HerveRK a écrit:Salut Sergio , ouvre un sujet à toi car là , t’es pas au bon endroit , ici c’est juste pour les photos de dyna diverses et variées 

Oui,
merci, j'allais le faire. Après avoir publier la photo et mon texte, je me suis dit la même chose  

Eh bin fallait te le dire avant             

Problème réglé

Modo Pat31

Vidanges en plein air le top !

-vraiment top cette transfo. Beau travail 

HerveRK a écrit:Allez voici mon mien de SB, je viens de le terminer le week-end dernier.  

@HerveRK
Quelle est la référence de votre selle ?
Merci d'avance

C'est une Saddlemen Pro series SDC Performance avec dosseret

Merci !

Coco.x0017 a écrit:

Ça dit quoi par rapport à l’origine le bigbrake de chez Ness ? En tout cas ça a une sacré gueule  

@trevegiibz: idem, ca donne quoi?

Désolé j'avais pas vu que l'on m'avait répondu.
Le kit Big brake marche vraiment très bien le gain en puissance de freinage est impressionnant vu le prix que ça coûte.
J'ai ajouté un étrier 6 piston performance machine. Je suis très très satisfait du résultat ça freine vraiment super bien. J'ai dû ajouter un rigidificateur de fourche car ma fourche se "tordait" et ça me faisait des sensations bizarres sur des freinages appuyés

J'ai affiché la tof...

Modo Pat31



Voici Loïs de 2007 totalisant 27 000 km, stage 1, repose-pied autoroute et poignées .
Première modif en vu , support de plaque déporté.
Deuxième modif' de prévu, peinture noire...
Affaire à suivre.

On ne voit pas les photos et le lien ne fonctionne pas

Flexy1584 a écrit:

Voici Loïs de 2007 totalisant 27 000 km, stage 1, repose-pied autoroute et poignées .
Première modif en vu , support de plaque déporté.
Deuxième modif' de prévu, peinture noire...
Affaire à suivre.

Pourquoi en noir ????
Elle sera comme toute les autres du coup 

Pat31 a écrit:

Flexy1584 a écrit:

Voici Loïs de 2007 totalisant 27 000 km, stage 1, repose-pied autoroute et poignées .
Première modif en vu , support de plaque déporté.
Deuxième modif' de prévu, peinture noire...
Affaire à suivre.

Pourquoi en noir ????
Elle sera comme toute les autres du coup 

 si tu préfère la couleur noir c'est ton choix mais il est joli ce bleu

radotpepere a écrit:

Pat31 a écrit:

Flexy1584 a écrit:

Voici Loïs de 2007 totalisant 27 000 km, stage 1, repose-pied autoroute et poignées .
Première modif en vu , support de plaque déporté.
Deuxième modif' de prévu, peinture noire...
Affaire à suivre.

Pourquoi en noir ????
Elle sera comme toute les autres du coup 

 si tu préfère la couleur noir c'est ton choix mais il est joli ce bleu

  Oui il est cool ce bleu et pas courant 

Oui c'est un choix effectivement... Le bleu est joli c'es vrai mais voulant la pfaire en Clubstyle le noir est plus approprié...
D'autant plus que je la voulais en noir à la base... Je suis tombé sur du bleu pas par choix véritable. L'occasion était trop belle pour passer à coté. Du coup elle sera noire Mercedes ! Je vous posterai des photos une fois que j'aurais compris le fonctionnement pour les publier !

Très jolie 

Nocturnus a écrit:-vraiment top cette transfo. Beau travail 

HerveRK a écrit:Allez voici mon mien de SB, je viens de le terminer le week-end dernier.