les voitures qui collent au derrière : que faites vous ?

Bonsoir,

Une voiture qui vous colle, c 'est dangeureux... mais ca arrive hélas.
Existe t'il des signes conventionnels pour faire comprendre à une voiture que rouler à 90km/h et à 2m derrière moi c 'est dangeureux ...
Sinon, vous la jouez comment ?

Pour ma part, je me retourne sans arret pour montrer que je suis inquiet. ca marche souvent, et lorsque la voiture est à distance de sécurité, je leve le pouce en signe de remerciement.
Mais peut être y a t 'il des façons plus explicites et claires de faire passer le message ?

Vos avis et éclairages m'interessent grandement

T'as d'ces questions !!!

Bon allez, je participe (y'a rien à la télé).

Quelqu'un qui me colle au cul c'est louche.
Etant donné que le charme de mon physique n'explique pas à lui seul pourquoi on me colle au derche quand çà arrive et bien... je m'inquiète.
Et quand je suis inquiet je surveille.

Comme il se trouve que je n'ai pas d'yeux dans le dos je préfère surveiller quelqu'un qui est devant.
Alors je ralentis, je ralentis, je ralentis encore un peu, encore un p'tit peu, un chouïa...
Excédé et impatient le gars fini immanquablement par passer devant.

Et je le laisse filer sans m'occuper de lui puisqu'il ne me colle plus au derrière.

sujet très interessant , avec ma femme très prudente qui respecte les limitations , ont ne roulent plus la semaine a cause des connards excités en caisse justement a cause de ces comportements que tu décrit , après pour répondre a ta question , je garde pour moi mes réactions , disons qu'avec l'age je me calme

 A une époque c'est pas le pouce que je levais mais il y a tellement de malades au volant que maintenant j'adopterai, si ça arrivait la méthode d'Henri.

oui      avec henri
ou alors l'opposé je me sauve...........très loin

Pareil pour moi je les laisse dépasser comme ça plus de stress.

0.
moi je fais comme henri , je ralenti de plus en plus et on me double .j'aime pas etre collé par quelqu'un qui ne m'a pas été présenté

Moi je leur fait signe de doubler avec un geste du bras.

Vu que je suis très méfiant et que je roule souvent seul, lorsque je dois m'arrêter en bord de route, je reste proche de la moto prêt à repartir si une voiture s'arrête prêt de moi. 

J'ai lu l'histoire d'un type en HD qui s'était fait bloqué par des types en camionnette qui l'ont obligé à stopper et lui on tiré sa bécane !
Etant donné que je n'ai pas les moyens de me payer une assurance avec option vol, je roule armé, hors de question de me laissez faire, je n'aurais jamais les moyens de m'en repayer une autre...

henri beauclerc a écrit:T'as d'ces questions !!!

Bon allez, je participe (y'a rien à la télé).

Quelqu'un qui me colle au cul c'est louche.
Etant donné que le charme de mon physique n'explique pas à lui seul pourquoi on me colle au derche quand çà arrive et bien... je m'inquiète.
Et quand je suis inquiet je surveille.

Comme il se trouve que je n'ai pas d'yeux dans le dos je préfère surveiller quelqu'un qui est devant.
Alors je ralentis, je ralentis, je ralentis encore un peu, encore un p'tit peu, un chouïa...
Excédé et impatient le gars fini immanquablement par passer devant.

Et je le laisse filer sans m'occuper de lui puisqu'il ne me colle plus au derrière.

Si tu es équipé, mets les warning et en se mettant sur le côté de la chaussée le ''colleur'' devrait passer et c est fini....

Je lui fais signe de dépasser, sécurité avant tout.

Alors comme beaucoup ou presque, je ralentie un peu beaucoup avec la mains sur le frein pour allumer les stops, sinon je gueule car avec l'age je deviens de moins en moins patient. 

Je roule souvent seul, et oui je suis un boulet sur la route, calé à 90, 95 je me fait doublé sans arrêt, si les personnes en voiture veulent perdre des points ou cotiser à la caisse de l'état ces leur problème. Moi je fait gaffe et en dernier recourt je m'en fou et roule sans y faire attention.

Sinon il y a la boite de pointes

Pareil que Henri, en règle générale ils sont impatient et double rapidement
si je tombe sur une truffe qui ne bouge pas, je mets en plus les warning et là même une truffe bouge ses fesses car au pire elle risque de constater mon agacement, comme Riri avec l'age...

perso quand on me colle trop au derche, je baisse la main verticalement en la faisant aller d'avant en arrière
et si ça marche pas, je fais signe de dépasser et au pire je m'arrête
puis je redémarre
pas prendre de risques pour un con

et quand j'ai la p'tite remorque, c'est comme le Port-Salut

Personnellement je fais des appels de feux arrière (donc sans que le freinage n'entre en action). Deux ou trois coups comme ça à l'arrière il comprends bien que je l'ai vu s'exciter et qu'il me colle trop. Et j'essaie de me coller au max sur le côté pour le laisser me dépasser. S'il dépasse pas alors  je roule encore moins vite et il dépassera.

je ralenti... et je laisse passer, comme cela m'évite de lever le doigt  hihi

Très bonne journée a tout le monde

Tout pareil, je ralenti et fais signe de la main si le concerné ne comprend pas, c'est aussi valable pour les autres excités en 2 roues

ouai ... sauf que des fois quand il peut pas doubler et que l'on ralenti ce con fini par te rentrer dedans ! percuté par l’arriéré grosse frayeurs (et 1600 euros de réparations sur la brêle ! heureusement pris en charge par l'assurance) cerise sur le gâteau le mec s’arrête pas!!! je l'ai bloqué 4 bornes plus loin ! je pensait à des petits cons (dans une seat léon vitres teintées ) ben pas du tout ! 70 ans l'enflure !

je fais signe de doubler en ralentissant ....mais c'est rare quand même .

je ne stresse plus dans une situation pareille,je continue à mon allure  et si le il veux me doubler et bien il me double et si il ne le veux pas ou n'ose pas le faire et bien tant pis pour lui,il attendra.

Eric_62 a écrit:ouai ... sauf que des fois quand il peut pas doubler et que l'on ralenti ce con fini par te rentrer dedans ! percuté par l’arriéré grosse frayeurs (et 1600 euros de réparations sur la brêle ! heureusement pris en charge par l'assurance) cerise sur le gâteau le mec s’arrête pas!!! je l'ai bloqué 4 bornes plus loin ! je pensait à des petits cons (dans une seat léon vitres teintées ) ben pas du tout ! 70 ans l'enflure !

Comment as tu fait pour garde ton calme ? 
C'est abusé de ne pas assumer son erreur, je ne comprends pas ce genre de comportement

raoul volfoni a écrit:je ne stresse plus dans une situation pareille,je continue à mon allure  et si le il veux me doubler et bien il me double et si il ne le veux pas ou n'ose pas le faire et bien tant pis pour lui,il attendra.

idéalement c 'est bien de la jouer comme ça. Le seul truc c 'est que pendant tout ce temps TU es en (SUR)danger .....
Je ne suis pas très joueur avec ma vie en fait ...

swell a écrit:

Eric_62 a écrit:ouai ... sauf que des fois quand il peut pas doubler et que l'on ralenti ce con fini par te rentrer dedans ! percuté par l’arriéré grosse frayeurs (et 1600 euros de réparations sur la brêle ! heureusement pris en charge par l'assurance) cerise sur le gâteau le mec s’arrête pas!!! je l'ai bloqué 4 bornes plus loin ! je pensait à des petits cons (dans une seat léon vitres teintées ) ben pas du tout ! 70 ans l'enflure !

Comment as tu fait pour garde ton calme ? 
C'est abusé de ne pas assumer son erreur, je ne comprends pas ce genre de comportement

je l'ai un peu secoué mais bon j'allais pas le tuer ! il voulais pas faire le constat disait que c’était de ma faute ! ça à fini avec les flics qui bien sur voulaient pas venir car pas de blessé et on finis par arriver en rage et quasi tenaient avec le vieux (aucune demande de papier ni alcootest....)  breff heureusement que j’étais pas tout seul sur ce coup là il à fini par signer le constat ....
mais comme dit Windblow l’idéal est de la jouer malin et cool mais en attendant si tu tombe vraiment sur un con t'es en danger

Nan mais c'est clair qu'il faut rester calme, mais sur le moment hummmm, heureusement que tu as rien lâché pour le constat.

pareil je ralentis un peu et je donne des petits coups de freins ( juste pour que ça actionne les stops ) en général ça marche et le type met unes distance de sécurité qui me convient mieux

distance de sécurité = écart de 2s entre les véhicules (ca marche pour les motos comme pour les autos .. ).
D 'ailleurs, ce que nous aimons avoir derrière nous comme distance, ca marche aussi pour nous devant. le coup des 2s est facile à contrôler, et pour ma part, je me contrains à faire ce contrôle périodiquement, selon la vitesse ...
(mon permis est encore tout frais ... lol)

moi je freine doucement mais plusieurs fois et d'un signe gracieux de la main je l'invite à me doubler.....

Ça dépend

Je lui fais signe de passer et quand arrive a ma hauteur j'accélère et je lui fais un doigt

ou comme à 1mn 50 s

sinon le gaz lacrymo " discrètement