Capacité réservoir 883

Salut 

Juste pour être sûr ... La capacité exacte du réservoir sur un 883 (de 2010), c'est 12 ou 17 litres (5 de réserves ?) La question pourra surement  paraître con à certains mais bon je la pose quand même par ce que j'ai lu dans le manuel 12l + 5 mais ça m'étonne un peu vu la taille de la bonbonne.. 

Merci d'avance de vos réponses.

Tu débarques un peu mon ami.
Sur les sports, ily a 3 possibilités.
Le petit peanut tank (7ou8 litres)
Le peanut tank (12 litres)
Et le vilain bidon (moche) de 17 litres.
Si tu as un 883C, ça devrait être le 12 litres.

Oui absolument je débarque j'ai ma bécane 883C depuis quinze jours et c'est ma première Harley. Donc questions .. Le Forum est fait pour ça non ? A moins que je me sois trompé d'endroit. Quoi qu'il en soit merci de ta réponse. Donc mon manuel raconte des conneries

Attends, j'ai peut être dit une connerie le 883C 2010 à 'me semble t il le vilain bidon de 17 litres.
Pour être sur, mets moi une tof de ton brélon.

Non ton manuel ne raconte pas forcément de connerie car je viens de regarder sur le mien (manuel d'entretien modèles sportster 2006) et sur l'éclaté j'ai bien 2 versions de bidon, 1 de 12 lt (883C) et 1 de 17 lt (1200C) avec des fixations totalement différentes.
J'ignore si tu as le même manuel que moi mais j'utilise en plus les fiches que tu trouveras sur le net à l'adresse suivante et qui complète les informations  avec en prime les références HD.
http://partsfinder.onlinemicrofiche.com//ronnies/showmodel.asp?make=hdmc

si tu as un 883 custom,alors oui tu à certainement le bidon de 17 litres

Voilà la tof de ma mobylette (je le trouve pas moche le bidon :) )

17 litres

brissou50 a écrit:17 litres

Tank you sir   Sérieux tu le trouve moche ? Mon joli que le peanut c'est sûr

JpBoogie a écrit:

brissou50 a écrit:17 litres

Tank you sir   Sérieux tu le trouve moche ? Mon joli que le peanut c'est sûr

disons que c'est pas le look "historique" du sportster !...mais quand on sait pas le dire comme ça, on dire "moche"...!

Quand on dit 12L + 5 de réserve , c'est 5 Km de réserve . 

louloupa a écrit:Quand on dit 12L + 5 de réserve , c'est 5 Km de réserve . 

Mdr

Elle est stock! Tu dois faire 300km avec le plein non?

moulinbigtwin a écrit:

JpBoogie a écrit:

brissou50 a écrit:17 litres

Tank you sir   Sérieux tu le trouve moche ? Mon joli que le peanut c'est sûr

disons que c'est pas le look "historique" du sportster !...mais quand on sait pas le dire comme ça, on dire "moche"...!

a voir ce que certain font de leur bécane on peut pas toujours dire que le moche est celui d'origine

enix250 a écrit:Elle est stock! Tu dois faire 300km avec le plein non?

Ben je sais pas pour le moment je n'ai fais que des p'tis tours

KRATU a écrit:

moulinbigtwin a écrit:

JpBoogie a écrit:

brissou50 a écrit:17 litres

Tank you sir   Sérieux tu le trouve moche ? Mon joli que le peanut c'est sûr

disons que c'est pas le look "historique" du sportster !...mais quand on sait pas le dire comme ça, on dire "moche"...!

a voir ce que certain font de leur bécane on peut pas toujours dire que le moche est celui d'origine

Ca c est sûr!! Et avoir un peanut et mettre une bouteille d essence sur le côté...c est pas top esthéique mais surement pas sécurité!! J ai pris 3 pelles à moto donr 2 où j ai glissé dans entouré de gerbes d étincelles...si j avais eu ces bidons ...je serai un beau merguez et plus la pour le dire!!

Ok tu vas voir l autonomie est d enfer! Je regrette le stage 1

J’ai le même réservoir que Jpboogie, avec la réserve allumée j’ai pu faire 22 km en roulant cool ++ et avec le plein je ne fais que 200 bornes de campagne. C peu je trouve ! non?

Ben oui je trouve aussi que c’est pas beaucoup. Alors ça
veut dire que ta Conso c’est 6l ?
Il y a un truc louche, car si la réserve est de 5l
tu devrais faire un peu plus que 22km

Aucune idée il n’y a qu’ an que je l’ai, actuellement en hivernage et jamais testé de pousser jusqu’à la panne sèche. Je vais faire mettre le stage 1

Ensuite selon ce que dit Loupa je doute des 5l de réserve ,

Y’a pas 5l de réserve, et si un 12 carbu arrive à se contenter de 4,5l ou 5l aux 100, en général une injectée c’est vite 6l... cherchez l’erreur....
Sur les injectées la réserve est théorique et pas mécanique, pas de robinet, donc c’est en fonction de l’estimation de l’ecu Qui déclenche l’allumage du voyant. En réserve et en roulant cool on fait environ 50 bornes.

Dak merci Stef tu as sûrement raison et proche de la réalité. 🙋‍♂️

william25roger a écrit:Non ton manuel ne raconte pas forcément de connerie car je viens de regarder sur le mien (manuel d'entretien modèles sportster 2006) et sur l'éclaté j'ai bien 2 versions de bidon, 1 de 12 lt (883C) et 1 de 17 lt (1200C) avec des fixations totalement différentes.
J'ignore si tu as le même manuel que moi mais j'utilise en plus les fiches que tu trouveras sur le net à l'adresse suivante et qui complète les informations  avec en prime les références HD.
http://partsfinder.onlinemicrofiche.com//ronnies/showmodel.asp?make=hdmc

Trop fort le lien avec "micro fiche par année et par modèle" moi qui suis en pleine retape d'un 8 de 92 ça change la donne Merci !!!

chacun ses mauvais gouts...et puis le premières sporster n'avaient pas le peanut, qui est c'est vrai à mon goût plus joli que celui que j'ai sur la superlow ...

Salut à tous ma réserve s'allume vers 170 bornes et grosso modo j'ai pu pousser jusqu'à 205 km en roulant comme un débutant, sur route à 110 je fais du 5,6 l  c'est raisonnable et passé en stage 1

Moi j'ai testé jusqu'à la panne sèche avec mon 883 carbu stage 1 et j'ai fait 212 km avec un réservoir de 12lt

T'as tourné autour de la maison pendant 212 km ou tu as poussé pour rentrer ?

T’es rigolo toi! je l’ai fais autour de mon pieu.  Blague à part quand je fais le plein je mets le compteur à zéro donc je sais quand faire le plein. C’était temps de trouver une pompe sinon j’ai un bidon réserve de 1,5l

quand ça s'allume tu fais le plein et au moins tu te poses pas de questions