conso d'huile moteur sur le 103 de la switchback

Salut à tous

Me revoilà et passé 4000 bornes , je constate une baisse du niveau d'huile. ESt-ce normal? Et est-ce que le fait qu'il n'y a pas de réservoir risque de jouer .

En attendant, bons rides à tous car le we. va être très beau! En tout cas dans le midi

pour ma part, bientôt 17000 km avec la mienne et pas une goute d'huile perdue.

ça parrait etonnant ,moi j'ai jamais remis une goutte d'huile entre deux vidanges

Bonjour-soir,

Moi perso, mais sur un Fat, j'ai constaté une baisse du niveau d'huile pendant le rodage ( km < 8000) pis depuis c'est stable.

C'est pas une SwitchBack, pas le même moteur , ok, mébon c'est une info .

A+

Tony 2A a écrit: Salut à tous

Me revoilà et passé 4000 bornes , je constate une baisse du niveau d'huile. ESt-ce normal? Et est-ce que le fait qu'il n'y a pas de réservoir risque de jouer .

En attendant, bons rides à tous car le we. va être très beau! En tout cas dans le midi

Tu as forcément un réservoir d'huile au niveau du moteur voir sous le moteur !!
Un Dyna reste un Dyna en comparaison d'un Softail qui à le réservoir d'huile séparé

Donc le fait que ton moteur consomme quand il est neuf c'est normal (bon pas 2 L non plus ) maintenant faut voir si il n' t a pas eu un manque ,mauvais niveau ,ou alors si une fois tu fais ton niveau à chaud et la fois d'après à froid et l'autre fois moto droite etc etc

Faut voir aussi ,il baisse comment ? c'est quantifiable ,tu rajoutes combien ? etc etc

fxd a écrit:

Tony 2A a écrit: Salut à tous

Me revoilà et passé 4000 bornes , je constate une baisse du niveau d'huile. ESt-ce normal? Et est-ce que le fait qu'il n'y a pas de réservoir risque de jouer .

En attendant, bons rides à tous car le we. va être très beau! En tout cas dans le midi

Tu as forcément un réservoir d'huile au niveau du moteur voir sous le moteur !!
Un Dyna reste un Dyna en comparaison d'un Softail qui à le réservoir d'huile séparé

Donc le fait que ton moteur consomme quand il est neuf c'est normal (bon pas 2 L non plus ) maintenant faut voir si il n' t a pas eu un manque ,mauvais niveau ,ou alors si une fois tu fais ton niveau à chaud et la fois d'après à froid et l'autre fois moto droite etc etc

Faut voir aussi ,il baisse comment ? c'est quantifiable ,tu rajoutes combien ? etc etc

+1 , tu as tout dit

sur le 1450 je rajouter pratiquement 1 litre entre les 2 vidanges
sur le 1584 jamais de rajout entre les vidanges

Attention j'en connais un qui ne sait même pas comment on gonfle un
Pneu, alors le niveau d'huile !

ATILLA a écrit:Attention j'en connais un qui ne sait même pas comment on gonfle un
Pneu, alors le niveau d'huile !

On parle de moi la ???

6000 km et pas une goutte d'huile...

20.OOO km en dyna 1584 de 2009 et jamais d'apport d'huile entre deux vidanges.

Surveille ton niveau après apport d'huile afin d'estimer la consommation avant de consulter la concession.

L'inconvénient c'est que je ne sais pas quelle est la tolérance du constructeur. A titre perso ave un moteur Renault, le concessionnaire m'indiquait qu'un litre pour 1 OOO km pouvait être normal. On ne m'a pas donné d'info écrite et j'ai change de véhicule avant d'aller plus loin avec la marque.

A froid il se peut que l'huile redescende dans le carter moteur si le clapet n'est pas parfaitement étanche. Donc avant de rajouter fait une vérif à chaud.

Quid de la quantité d'huile sur une dyna switchback ?

Combien de temps entre les vidanges?
Il n y a pas que les kms qui comptent, une vidange tous les ans ou presque...apres 1 an l huile perd des ses caractéristiques... et on en brûle 

Moi je fais une vidange huile moteur par en quand arrive le beau temps. C est pas le prix de revient c est facile et sympa de passer un moment a s occuper de son HD.
Et j ajoute rien entre 2 sur fat bob 103...

salut 

sur mon fatbob je rajoute de l huile aussi vers 4000 bornes
je fais faire la révision et les vidanges tous les ans
je rajoute environ 1/2 litre le niveau est toujours vérifier  a chaud
j ai pose la question a un gris et a deux concessions et on m a répondu qu il n y avait pas de règles
je précise que j ai longtemps chercher si il y avait une fuite mais j ai jamais rien trouvé
c 'est un moteur 110ci qui a plus de 60 000 km

A 60000 kms c est peux etre deja un peu plus normale qu a 4000...

je l ai acheter elle avit environ 22000km
et ca le faisait déjà
apres les motos sont peut etre comme leur conducteur y en a qui boivent pas beaucoup et y en a qui ont plus souvent soif

Oui ou la maniere de rouler....certains sont plus doux que d autres avec leur montures

Ou de la qualité de l'huile aussi ... puis de l'environnement (poussiéreux, sable ...)
Faut pas non plus rouler en bord de mer avec un simple treillis comme filtre à air

la mienne pas de perte/conso non plus, jamais de lumière rouge
le niveau je ne le vérifie jamais, sinon j'aurais une perte à l'essuyage

Conso d huile est normal sur un moteur seulement refroidi par air et huile.... Elle chauffe bcp plus. se dégradé s evapore

Moi je regarde pas. Ça évite de s'inquiéter pour rien. Pis ça coute pas cher, y'a rien à rajouter comme ça, si y'en manque on sait pas! 

Bonjour, pour ma part je fais une vidange au kilométrage indiqué dans le carnet et basta … FAT BOB de 2013 en 103ci et pas de perte d'huile constater en tout cas !!!

Seul problème si tu attends que ton témoin rouge s allume c est qu il est presque trop tard. . Ce n est plus une question de niveau mais de pression dans ce cas là ... A moins de se balader avec un bidon la poussette va être lonnnnnngue

J'ai comme la nette impression que ceux qui disent que leur moteur ne consomme pas une goutte d'huile sur 8000 kms ... ne soulèvent jamais leur jauge, du moins pas juste avant de faire (faire) l'entretien

Tu te trompe panther

Je crois que Panther a raison, il suffit de voir la gueule de nos filtres a air. Il y a toujours des vapeurs d'huile qui remontent par les reniflards, c'est normal nos moteurs chauffent.
Il y a donc un minimum d'huile qui part dans le moteur et ça c'est forcément de la consommation d'huile.

benitozrx a écrit:Tu te trompe panther

Pourquoi ... ta jauge ne descend pas d'un millimètre entre 8000 kms ?

Ben je dirai juste que t'as beaucoup de chance

Ou que l'huile de ton moteur ne chauffe pas trop parce qu'il fait souvent Beauvais chez toi

C'est pas a cause de la chaleur mais comme il fait beauvais, l'huile fini par prendre l'humidité et augmente de volume. A force, il'va falloir en enlever pour'eviter que ca déborde.  

En même temps vu la meteo d'aujourd'hui en Belgique. On a intérêt a couvrir nos bécanes, ou elles vont aussi déborder. .

Je dit juste que je verifie mon niveau d huile et que je n ai besoin d en remettre entre 2 vidanges. 

Sinon Je ne pense pas que le temps soit  plus beau ou mauvais a Beauvais qu en Belgique....