Essais Freewheeler 2019

Bonjour,
Tout est dans le titre,avez vous essayer le freewheeler 2019 et si oui que pensez vous des améliorations?
Merci
Alain

Demande à Archange et tu auras toutes les infos que tu souhaites

odysse a écrit:Demande à Archange et tu auras toutes les infos que tu souhaites

J'ai envoyé un MP à Archange, promis  je te ferais passer sa réponse 

Ce n'est vraiment pas encore d'actualité, mais, le jour où je sens que je ne peux plus contrôler mon tank, je conçois volontiers de rouler là-dessus....

Cedoon a écrit:Ce n'est vraiment pas encore d'actualité, mais, le jour où je sens que je ne peux plus contrôler mon tank, je conçois volontiers de rouler là-dessus....

pareil pour moi même si ça réuni les inconvénients de la moto (pas à l'abri) et de la voiture (passe pas entre les files de voiture) et tant pis pour le plaisir (perdu) de prendre de l'angle ...

Suis allé en voir un de plus près chez Harley Limoges et j'ai fais rigoler le vendeur en lui disant que ça serait mon futur déambulateur et qu'il fallait qu'il attende encore un peu avant de m'en vendre un 

Bonjour à tous,

J’ai acheté un moteur harley avec 3 roues 
Cela nous permet de nous évader et de rouler.
Le reste est une question de goût.

Avantages:
  Stabilité avec chargement  : duo et bagages pour madame
  Conduite agréable  
    et sécurisante dans les ronds points même mouillés
  Curiosité accru du promeneur lambda.

Ce qui est important , c’est de rouler.

Amitiés 
a+ sur la route.

jepima

Ce qui est important c'est tout d'abord de lire le réglement du forum qui t'a été transmis par le Webmaster dans lequel il est dit en tout premier lieu de passer par la case présentation.

C'est par là => http://www.passion-harley.net/f8-presentation-des-membres

Shushu, dans 10 ans il pourrat passer son permis, et là, il sera un vrai motard puis un biker  comme moi dans 7 mois




...10 ans de forum et là, je pourrais lui acheter son tricycle, si il roule pas sous la pluie

Mon père roule en HD, moi je roule en HD, mon fils roule en HD et mon frère vient de s'acheter (il y a environ 2 mois) le freewheeler et c'est HD maintenant il partage nos balades et c'est bon la vie ça ! 
Sinon, pour la question "test", il se régale et regrette pas son achat 

Alain31 a écrit:Bonjour,
Tout est dans le titre,avez vous essayer le freewheeler 2019 et si oui que pensez vous des améliorations?
Merci
Alain

Bonjour,
Ma femme a un FW rouge mat depuis septembre 2019. Elle n'a pas le permis moto et se fait énormément plaisir et va au boulot avec.
Je le prends de temps en temps, pour aller faire le plein ( galanterie oblige ) je trouve que le moteur 114 est très bien adapté à l'engin et grâce au différentiel il ne vire pas à plat comme un quad. L'amortisseur de direction est très utile surtout pour passer les ralentisseurs.
MEF à l'empattement surtout quand on roule en RK d'habitude.

JMQ a écrit:

Alain31 a écrit:Bonjour,
Tout est dans le titre,avez vous essayer le freewheeler 2019 et si oui que pensez vous des améliorations?
Merci
Alain

Bonjour,
Ma femme a un FW rouge mat depuis septembre 2019. Elle n'a pas le permis moto et se fait énormément plaisir et va au boulot avec.
Je le prends de temps en temps, pour aller faire le plein ( galanterie oblige ) je trouve que le moteur 114 est très bien adapté à l'engin et grâce au différentiel il ne vire pas à plat comme un quad. L'amortisseur de direction est très utile surtout pour passer les ralentisseurs.
MEF à l'empattement surtout quand on roule en RK d'habitude.

J'ai eu un FreeWheeler que je n'ai pas gardé très longtemps, remplacé par Tri Glide 115 anniversary, beaucoup plus souple et confortable.
Pour répondre à ta question, je viens d'essayer le modèle 2020, j'ai été très déçu, j'ai pas trouvé de différence avec le miens, c'est vrai que je suis en stage 1+.
Au niveau amortisseurs, pas de changements, ni au niveau de la direction toujours aussi dure malgré l'angle de chasse modifié.
En conclusion, je vais garder le miens encore quelques temps.
A j'oubliai, la Boombox a été complètement revu, elle est plus sympas et plus moderne, le seul point positif pour moi.
J'ai vu aussi au salon de Milan, une version CVO, mais à près de 50000€ ça commence à faire mal.

Merci pour vos réponses, ma femme est passée au Freewheeler 2019 et elle trouve une vraie différence avec  le 2017.

pour moi je roule avec le trique  de type électra :07:dont j'ai mis une marche ar manuelle il y peut de temps,car la marche ar électrique ne fonctionne plut    la marche ar électrique d'origine couté 2800 euros la mécanique que j'ai monté 1100 de moins

Donc 4500 balles en tout.

Je comprends pas l'appareillage mécanique ferait 1700€ d'apres ce que je lis de Jacouile, non?

Shura a écrit:Ce qui est important c'est tout d'abord de lire le réglement du forum qui t'a été transmis par le Webmaster dans lequel il est dit en tout premier lieu de passer par la case présentation.

C'est par là => http://www.passion-harley.net/f8-presentation-des-membres

@Shushu
Sa présentation, il l'avait faite à l'époque de sa validation,
en 2019. Nous délestons le Forum des présentations
à un an révolu de mise en ligne

Merci Pat, je m'en rappelle. Pas de soucis.
Mais mon post datait du 9 Novembre 2019. Soit 5 jours après son inscription.
Et j'avais à l'époque vérifié avant de poster, il me semble.

Alain31 a écrit:Merci pour vos réponses, ma femme est passée au Freewheeler 2019 et elle trouve une vraie différence avec  le 2017.

Bonjour,
je viens de tomber sur ce post, quelles différences entre le modèle 2017 / 2019 ? 
merci de ton retour, moi j'ai un TG 2015

Si je me trompe pas freinage suspension revue

Et le moteur, non ?
Passage de 107 ci à 114 ci (il me semble que c'est à partir de cette année-là)

Oui en effet 114 ci même si 107 tournait bien

Ok merci
Perso le 103 me va bien car je ne suis pas fan de la vitesse 
Peut-etre ABS en plus ?
Mais coté suspension du changement ?