Fat boy Hiroshima

non c'est une serie limitée ils sortent tous de la même usine

Pour les Hd , non et même pour les autres machines, le temps ou les imports valaient 50% moins cher est fini depuis des années

Tslec a écrit:non c'est une serie limitée ils sortent tous de la même usine

C’est pas une série limitée c’est le premier fat boy lors de sa sortie au catalogue fin 89 modèle 90!

Exactement. Le tout premier Fat Boy ! Putain il est superbe. Super état.
Je tenterai de négocier mais à ta place j'éviterai de le louper !

Il y a aussi bien et moins cher, c’est le moment !

Toche a écrit:De plus c est un import US a votre avis ça change quelques choses à sa valeur?

Si les papiers sont en ordre, je ne pense pas, non

à part juste un sentiment d'originalité ...

Et bien un grand merci à tous pour votre aide et vos com....

belle bécane 

Bon j'ai fait quelques recherches sur autre chose et coup de pot je suis tombé sur l'histoire du  proto de ce Fat: cette machine a été présentée non pas en 90 avant sa commercialisation mais par WG en personne à Daytona 88 soit en Mars , pour tâter le pouls de la clientèle donc la genèse ne s'est pas faite en 1 jour

née pour mettre la nique au japonaise sous nom fat boy hiroshima , pas comme beaucoup le croient du (gros garcon ) mais bien la contraction de fat man et little boy les deux bombes nucleaire lachée sur le japon

Non, ça c'est la rumeur plusieurs fois démentie par Willie G.

Faut quand même avouer que ça tombe drôlement juste ...

tdzeus30 a écrit:Bon j'ai fait quelques recherches sur autre chose et coup de pot je suis tombé sur l'histoire du  proto de ce Fat: cette machine a été présentée non pas en 90 avant sa commercialisation mais par WG en personne à Daytona 88 soit en Mars , pour tâter le pouls de la clientèle donc la genèse ne s'est pas faite en 1 jour

Bien vue comme ça l’historique est complet

Shura a écrit:Non, ça c'est la rumeur plusieurs fois démentie par Willie G.

 

par contre la légende a la vie dure surtout en Belgique

Hola, moto a vendre pour les sourd

waychop a écrit:

Shura a écrit:Non, ça c'est la rumeur plusieurs fois démentie par Willie G.

 

par contre la légende a la vie dure surtout en Belgique

ouais alors il devrais la surnommé sumo et pas Hiroshima ,la prochaine fois que je parle avec wg je lui demande entre 4 zyeux

waychop a écrit:

Shura a écrit:Non, ça c'est la rumeur plusieurs fois démentie par Willie G.

 

par contre la légende a la vie dure surtout en Belgique

Tu parle de Panther là,   ,  , comme dans le Film "je suis une légende".

Enola gay serais mieux approprié pour cette machine.

Luxembourgeois a écrit:Enola gay serais mieux approprié pour cette machine.

Oui mais là ces le nom de l'avion, alors que le Fat est de la bombe. 

Oui oui 

Puis sinon il y avais Fat Man qui était libre, mais pas sur que cela aurais fait rire le Japon non plus.

Fat man trop gros pour ressembler à un fat boy

Merci pour le complément historique de cette machine... oui le fat boy ( pas de 90) à été ma première Harley

raf a écrit:

waychop a écrit:

Shura a écrit:Non, ça c'est la rumeur plusieurs fois démentie par Willie G.

 

par contre la légende a la vie dure surtout en Belgique

ouais alors il devrais la surnommé sumo et pas Hiroshima ,la prochaine fois que je parle avec wg je lui demande entre 4 zyeux

bonne idée    sinon il a déjà répondu a des journaliste moto a cette question mais bon , une fois . . . .   ça ne doit pas suffire 

Raf ! Penses à filmer l'entretien !!

Ce matin sur le coin-coin



https://www.leboncoin.fr/motos/1653226064.htm/

Shura a écrit:Raf ! Penses à filmer l'entretien !!

oui  promis , a rome j ai pas pu juste eu le temps de papoter 2min et encore mais je suis sur qu il ne tiendra pas le même propos que devant les journalos

Ok springer a écrit:Ce matin sur le coin-coin



https://www.leboncoin.fr/motos/1653226064.htm/

Je l’ai vu à monta,et j’ai discuté avec le proprio,il ne m’a pas parlé de le vendre,si c’est celui la,il ne vaut pas le prix demandé

Ah bon ? Il les vaut pas ? Je pensais qu’en tant que tout 1er FatBoy et dans cette version / couleur il était recherché quand même ?

Si comme le dit le proprio dans l’annonce , il n’a que 15000 bornes , qu’il est strictement d’origine, en super état avec les factures d’entretien Harley à dispo ...et avec peut- être une petite marge de négo ( ça coûte rien de demander) ....le prix demandé n’est pas non plus déraisonnable. Pour lui non plus ça coûte rien d’essayer

J'en avais vu deux en même temps l'année dernière à Eurofestival. Un père et son fils avec deux fatboy Hiroshima. J'ai pu rouler avec eux un après midi. Le son d'un 1340 est magnifique