fuelpack fp3

étant nouveau et pas accès au sujet mécanique qui est prohibé, j'aimerai savoir si je peux donner un avis sur le boitier pour stage 1 fuelpack et partager les expériences https://2img.net/u/1413/53/06/02/smiles/85798.gif

pour l apartie mécanique, il te faudra attendre le nombre de post nécessaire. Pas d'autre choix et tu verra qu'il y a déjà pas mal de post sur les boîtiers.

ok je vais faire une recherche sur les boitiers

tu cherches quoi en renseignements sur le FP3 ? c'est celui que j'ai sur mon gros Bob.

bon maintenant que je suis dans le bon post voici mon expérience avec le boitier fulpack fp3.j'ai mis un filtre  screaming et des silencieux de steet bob de sortie diametre identique . l’avantage de ces silencieux sont que les chicanes tiennent par 3 rivets.la seule modif que j'ai faite c'est de virer le catalyseur en laissant la pastille. le bruit est plus grave mais pour mes oreilles et pour la maréchaussée je pense que ça passe enfin on verra bien...
résultat flagrant le moteur est plus libéré, les montées en régime sont plus franches et en 6 elle part nettement mieux.
bien sur j'ai bloqué la vanne qui reste ouverte en permanence et baissé le ralenti à 936 t/mm.
défaut constaté: légère pétarade en décélération.il faut que j'affine le réglage j'attends vos conseils...!!
si vous ne trouvez pas vos silencieux le service commerciale vous répond très rapidement.... et en anglais bien sur
sinon pour un néophyte comme moi je le trouve assez conviviale il me reste a approfondir pour les les pétards.
voila affaire à suivre

traduction du mode d'emploi: la reactivité improve et le control integré de l'application sur le ralentissement en cas de déceleration donc si j'ai bien tous compris on peu diminuer ou augnemter la quantité d' essence . il y a aussi le decel pop pour enrichir progressivement voila un peu le probleme.

Je n'ai pas eu ce problème sur la mienne. Tu as le site Vtwin injection qui regorge d'info concernant l'ensemble des boitiers si besoin.
concernant les pétarades, si il y en a peu cela reste raisonnable et cela ne gêne pas. Si tu en a en masse alors il te faut continuer de faire des autotune pour affiner la carto au fils des kilomètres.

Salut PalexB Merci pour le conseil, je vais aller voir le site !!!

De rien. si besoin n'hésite pas

OK pas de soucis …