Aidez moi : quelle monte de pneu large pour sportster

Un exemple tout récent d'un montage en 180.

Un pneu en 180 monté sur un 48 (un ami avec qui je roule) avec un voile de 4,5" sans autre modification mais obligé d'enlever tout ce qu'il y a comme fil (clignotant, plaque et feux) car il n'y a plus de marge

Bravo pour cette réalisation 
Tu n'as pas re aligné la poulie donc

En fait le pneu AVON en 180 fait en réel 183 (mesuré au pied à coulisse) et son gris a déporté de 3 mm, tout dépend du modèle de pneu et de la marque.
Actuellement j'ai un pneu de 150/80-16 METZELLER ME888 et après avoir mesuré ce matin toujours au pied à coulisse de flanc à flanc je n'ai que 142 mm.
J'ai aussi mesuré mon ancien pneu MICHELIN commander II et il a exactement la même dimension soit 142 mm mais toujours en 80 de haut.

sinon du pneu large sur Sportster en voila

La c'est du pneu large mais aussi une modification profonde, un truc de ouf 

Revenons à notre pneu plus large, mon ami est venu cet après-midi chez moi et j'ai pu regarder en détail ce qui a été fait.
Le pneu est un 180/65-16

J'ai mesuré avec mon équerre car mon pied à coulisse s'arrête à 153 mm et le pneu fait en réel 184 mm dans sa plus grande largeur. Du coup il a été obligé de meuler les vis à l'intérieur du GB (ça frotte légèrement) et il reste 1 mm de marge pour la courroie avec un déport de 3 mm seulement.
Un pneu en 180 mm en réel et il n'avait pas ce problème, du coup comparé avec mon 150 d'origine sur ma meule ça fait roue de vélo 

Oh bordel ! Un Sportster avec un gros cul ! Excellent !
Tu n'as qu'une photo ? Pas d'autre point de vue ?

C'est exactement ce que j'aimerais faire aussi. Effectivement, certains pneus sont plus ou moins réellement larges, un 180 plus petit pourrait passer sans toucher à la poulie (car, mécaniquement, j'aime pas l'idée du déport...).

Shura,
Par contre sur les photos le rendu n'est pas le même car en réel c'est démentiel.
Désolé mais je n'ai pris que 2 photos dont voici la 2ème

Depuis qu'il a changé son pneu il a un meilleur confort même avec ces amortisseurs en 11"

Boris-jc,
Moi aussi je n'aime pas l'idée du déport et c'est pour cela que j'attendais de voir cette modification avant de prendre une décision, après il y a aussi l'option d'un 170/70-16 mais il faudra quand même changer le voile ou la jante complète mais un 180 qui fait 180 devrait permettre de rester sans monter de déport.
Pour son pneu je pense qu'avec un 70 de haut au lieu de 65 il n'aurait peut être pas eu ce problème.

Aaaahhhh superbe ! Quelle gueule ! Merci à toi !

Oui très beau résulta !
Mais en sortie il faut reporter non ?
Quand tu dis 3mm c'est à la roue arrière exact ?

Ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh le pneu large qui fait réver ................
C est toujours la meme question lol.....
Et oui , le cadre d origine a ses limites , tout dépend de l effet recherché ... 
Perso j ai mis un 200 mais y a de la modif




Si tu veux en plus du old shool ça va etre difficile !!!

Bon courage

Belle réalisation bravo
Mais..... c'est un spotster ?

Oui, un boulot de fou !!
Rom a fait un sujet dessus.

Si tu veux voir la réalisation ............... faut cliquer sur le lien dans ma signature lol
   

ou là :    http://www.passion-harley.net/t64172-mon-8-en-200-et-23-et-oui