quelle serait votre HD " parfaite " neuve ?????

bonjour a toutes et tous 

c'est mon premier post apres celui de ma présentation , donc si je suis pas dans les clous , merci aux modos de me recentrer !

donc voilà un petit sujet qui me semble sympa , je me demandais : si on pouvait faire un mix avec les nouveaux softails , qu'est ce qui ressortirait régulièrement de nos cerveaux fertiles en modifications et jamais contents de ce qui est proposé d'origine 

par exemple , je voulais un fat boy , mais j'ai pris un breakout parce que sur le fat le moteur est chromé mat .

allez j'y vais , je vous dit ce que j'aurai aimé avoir comme machine neuve d'origine : un slim avec gros pneu arrière de 240 , donc sur une roue a rayons , avec un garde boue descendant mais pas trop pour que le pneu soit visible , et a l'avant une roue a rayon aussi mais avec deux disques et comme moteur le 114 juste pour la branlette cérébrale car j'ai essayé le 107 , il va très bien !!!

allez les gars , j'attends de voir ce qui vous aurait fait craquer direct !!!!

Ce mec ne sait plus compter et Alzeimer le guette

t'es moqueur Charly, il veut dire premier 'topic'....

ceci étant, dans sa question finale, il ne s'intéresse qu'à ce qui intéresse 'les gars'....en cette période troublée quant au genre, c'est paaaaaas bieeeeen

moi un Breakout CVO

Un moteur à carbu
Un châssis light 
Un mini ape 
Une selle solo 
L’essentiel en fait

Mon RK avec de vraies suspensions et 100Kg de moins .

louloupa a écrit:Mon RK avec de vraies suspensions et 100Kg de moins .

C'est pratiquement le nouveau Softail Héritage...
Je pense qu'il va séduire pas mal de gens en quête d'un Touring plus light.

Un Street Glide 114 avec les valises enveloppantes du Street Glide Special

Y en a pas. Il m'en faudrait plusieurs!
Un sportster 1200R carbu pour le fun.
Un springer 95 pour le look.
Mon RK pour la route.
Et the must, l'hydra attelée de Old Biker
Voila! 

La mienne, avec des chromes inaltérables

Oh moi je ne suis pas difficile , s'ils pouvaient ressortir un Deluxe CVO  

bande de moqueux de gens , bien sur je voulais dire premier "topic " ou  "sujet " mais vous aviez tous compris .

j'ai bien dit au début du sujet "bonjour a toutes et tous " , désolé si a la fin j'ai oublié la gente féminine j'essaierai de ne plus l'oublier!!

par contre , c'est dans la partie softail avec les moulins de 2018 que j'ai posté , il est  vrai que sinon , moi aussi je préfère les carbus etc etc .

je me demande juste , si vous pouviez faire un mélange , un mix , un bitza avec les motos neuves  proposées par harley davidson , qu'est ce qui vous ferait " kiffer" comme disent les jeunes 

Ce que j'aimerais c'est une moto qui freine pas , avec des trajectoires aléatoires , beaucoup de chromes , un joli son "carbu" et des flancs blancs......dès qu'ils en feront une comptez sur moi.

Ok springer a écrit:Ce que j'aimerais c'est une moto qui freine pas , avec des trajectoires aléatoires , beaucoup de chromes , un joli son "carbu" et des flancs blancs......dès qu'ils en feront une comptez sur moi.

A peu près n'importe quelle HD répond à ton cahier des charges...à part pour les flancs blancs, mais ça peut se monter en after market.

LR78 a écrit:

Ok springer a écrit:Ce que j'aimerais c'est une moto qui freine pas , avec des trajectoires aléatoires , beaucoup de chromes , un joli son "carbu" et des flancs blancs......dès qu'ils en feront une comptez sur moi.

A peu près n'importe quelle HD répond à ton cahier des charges...à part pour les flancs blancs, mais ça peut se monter en after market.

Je n'en demandais pas plus .......

Un Road glide spécial équipé d'un 120R, c'est tout ce que je demande 


EDIT et une sono digne de ce nom

Ok springer a écrit:Ce que j'aimerais c'est une moto qui freine pas , avec des trajectoires aléatoires , beaucoup de chromes , un joli son "carbu" et des flancs blancs......dès qu'ils en feront une comptez sur moi.

Bah , c'est celle que tu as déjà . 

louloupa a écrit:

Ok springer a écrit:Ce que j'aimerais c'est une moto qui freine pas , avec des trajectoires aléatoires , beaucoup de chromes , un joli son "carbu" et des flancs blancs......dès qu'ils en feront une comptez sur moi.

Bah , c'est celle que tu as déjà . 

Y'en a un qui suit ....... et je changerai pour rien au monde.  

Roger's 93140 a écrit:Des tourings avec une marche arrière d'origine !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Si elles faisaient 100 Kg de moins , y aurait pas besoin . 

Je voudrais pas faire le OldBiker... mais elle sont toutes parfaites, sinon on roule en jappys épicétou

Ps, qui c'est qui doit faire 100kg de moins... les motos ou les pilotes?  

Moi je viens de la trouver , mais c'est pas une neuve.
J'suis en lune de miel avec elle en ce moment.
J'suis comme Macron , j'préfère les vieilles...

un bon Fat Boy en 1340

a priori donc , personne ne veut des nouveaux modeles, tout le monde regarde dans le passé

Phil67 a écrit:un bon Fat Boy en 1340

Le Slim en 107 seul le prix freine j'attend de voir le sport glide

moi je voudrai pouvoir configurer ma moto comme ma toto et la recevoir sans passer par le cons pour les accessoires 
moi je voudrai un fat boy 114 avec des pneus en 140 et 200 ,l anti patinage deconnectable  , des pots SE avec la configuration electronique qui va avec, un phare style TGV un double selecteur ,un sissi bar avec porte paquet  , une selle reach
moi je ne voudrai pas avoir les pots , la selle ,le phare stock a garder au garage ,imaginez pour votre toto choisir des sieges cuir et de garder chez vous les sieges tissus...

Ça n’existe pas la HD parfaite sur catalogue 

La PARFAITE c’est celle que tu achètes et que tu  customises a ton goût  celle là il la sortiront jamais Comme tu veux

Skarf06 a écrit:Ça n’existe pas la HD parfaite sur catalogue 

La PARFAITE c’est celle que tu achètes et que tu  customises a ton goût  celle là il la sortiront jamais Comme tu veux

Hé ben ils ont tort !