équipement pour le softail Low Rider

Heu, le pare brise, comment dire........

guycalvados a écrit:Heu, le pare brise, comment dire........

je le dis à ta place...il est à chier 

Effectivement !

Merci 

  mais bon, il en faut pour tout les gouts ...

Et puis le guidon noir plutôt que chrome ça fait con et pas du tout raccord avec le reste (fourche, console, etc).

  Moi j'aime bien   Les risers haut et tout, un petit clin d'œil au fxrt 

Bjr,

pour celui qui cherche un peu de protection, c'est ici :



à+

Moi le premier truc que je change sur une HD, avant même les pots, ou en tout les cas en même temps, ce sont ces poignées plastiques de merde toutes moches, pour y mettre des vraies poignées.
Je comprends pas qu'on puisse garder ces merdes.

Pourquoi l'avoir équipée d'un camion benne devant  ?  
La taille de la porte du garage, c'est pour laisser passer le guidon haut ? 

Moi les poignées sont stock. Je devrais recevoir début de semaine le pare brise, ça été compliqué de trouver ce que je voulais avec un guidon sur mesure.

Et tu veux pas changer ?
Parce que c'est pas terrible ces bouts de plastique.
J'aurai même peur de la manière dont le plastique va vieillir.
D'autant qu'entre HD et l'aftermarket, t'as un choix plus que conséquent, tant en terme de look que de confort.

Tu vas faire peindre un HUD de pilote de chasse en transparence dans ton parebrise ? Ça ira bien avec ton pseudo !

Shura a écrit:Moi le premier truc que je change sur une HD, avant même les pots, ou en tout les cas en même temps, ce sont ces poignées plastiques de merde toutes moches, pour y mettre des vraies poignées.
Je comprends pas qu'on puisse garder ces merdes.

Tout a fait d'accord avec toi, ces poignées sont une horreur.  Moi, j'ai mis ç'a.
a.

atomiseur a écrit:Moi les poignées sont stock. Je devrais recevoir début de semaine le pare brise, ça été compliqué de trouver ce que je voulais avec un guidon sur mesure.

Le top case que tu as choisi est joli, j’ai hâte de le voir sur ta moto 

@ Riri : Surtout que le diamètre est pas le même en plus.
On passe à 1,5 ou 1,6 pouces (y'a le choix des deux chez HD).
C'est carrément plus sympa, même en terme de confort. Ta main est moins fermée, moins crispée.
Sur les longs trajets cela doit se ressentir.
Celles d'origine je dirai qu'à vue de nez, on doit être aux alentours de 1,3 / 1,4 pouces de diamètres.

@ Voyen : Atom a acheté un Top Case pour son LR ?! Hâte de voir ça !

J'ai toutes les pièces, je m'en occupe ce week end.

atomiseur a écrit:J'ai toutes les pièces, je m'en occupe ce week end.

Des photos,des photos.

Il y en aura.

Ça y est j’ai équipé mon low, pare brise et top case. Hier je suis allé en moto à la soirée organisée par les templiers et les avis étaient unanimes.

Et le pare jambes ? 

Moi, j'ai ça, et ma femme a les mêmes que Riri

brissou50 a écrit:Moi, j'ai ça, et ma femme a les mêmes que Riri

    Elle a bon goût, ta femme.  

atomiseur a écrit:Ça y est j’ai équipé mon low, pare brise et top case. Hier je suis allé en moto à la soirée organisée par les templiers et les avis étaient unanimes.

Le top case , c'est pratique pour emmener l'équipement pour naviguer en bateau .

Pour faire très beau, il faut l'équiper avec de jolis lampions qui clignotent tout autour pour la décoration ?  

Je voulais m'inscrire ici pensant que c'était un vrai topic sérieux de spécialistes du FXLR, mais en fait c'est noyauté par les fadas qui ne pensent qu'à rouler.

encore une secte 

moi je vous le dit, il sont pas près de s'arrêté 

Voila les photos, comme je roule de plus en plus et que la tendance chez les vieux Fadas est au Touring.
Bon en premier le pare brise, je l'ai fait faire un peu haut pour un bonne protection, peint en dégradé noir dans la tendance actuelle et customisé. (j'ai laissé carte blanche au peintre)

sur le coté...

Après une remarque judicieuse, j'ai installé un volmetre.



Avantages, tu as en permanence la tension de la batterie sans quitter la route du regard, tu peux prendre une multitudes de mesures en roulant. Faut que je fignole le passage de câbles dans un raccord se douche le long du guidon.

Trop fort Atom, au niveau conneries t'es imbattable, merci.

Le pare brise opaque c'est top !

C'est un bon handicap pour le fada.

Le pire c’est qu’il est capable de rouler avec 

J'ai aussi monté un top case d'origine teutonne, comme j'ai pas réussi a remettre le système d'origine (très pratique démontage et remontage en 5 secondes) j'ai adapté...


 Trés confortable parait il.