Un Road King Classic en hiver

OldMadZad a écrit:

jemilo a écrit:Ha cool bonne nouvelle 
Comme expliqué, le réglage est sensible mais une fois réglé c’est très efficace 
Étonnant d’être obligé déposer la nacelle
Les passing oui
Enfin le tout c’est que ce soit installé et efficace

Je parle de la nacelle sur laquelle sont en effet fixés les passings. 
Je viens de commander un pare-brise ghost et une baguette pour enjoliver. Je fais faire des devis peinture aussi.

C’est quoi ta baguette pour enjoliver , je ne connais pas pour RK  

Produit Memphis Shades pour leurs Batwing

karlkruzer a écrit:aurais tu une photo avec le Batwing?

Voilà 



Bon. Moi je trouve ça...un peu noir. Je suis en train de me renseigner sur des peintres.

Jolie petoire

[quote="OldMadZad"]Voilà, j’ai craqué. J’en ai déjà parlé sur un autre fil.
Voici les premières photos correctes de cette machine encore assez banale, mais nettoyée après une remontée du sud bien arrosée.
Pour info: modèle 2017, moteur stock avec silencieux V&H Hi Output.
À venir rapidement: casquettes phare et passings, enjoliveurs divers, quiets baffles pour les Vance.
Plus tard: selle solo, pare brise plus adapté ou batwing. Stage 1 ? ...

Donc après un bon récurage, première vrai balade, sous un timide soleil de 24 décembre, au bord de la Seine et du coté de St Germain en Laye: quoi de plus normal pour le King de rendre visite à la première demeure du plus grand des Rois 

Sur les quai de Seine à Conflans:

Belle machine. Bonne route.

Belle classique.
Bravo !

Question con mais pourquoi ne pas avoir pris une electra ou un street via les modif que tu veux faire?

BdV a écrit:Question con mais pourquoi ne pas avoir pris une electra ou un street via les modif que tu veux faire?

Non non, excellente question. En fait je voulais une moto polyvalente car j’adore rouler le nez au vent quand le temps s’y prête. Le batwing ne me servira que l’hiver ou lors de séances d’autobeurk.

Ah bah oui vu comme ça, c'est tout de suite plus compréhensible

Non non, excellente question. En fait je voulais une moto polyvalente car j’adore rouler le nez au vent quand le temps s’y prête. Le batwing ne me servira que l’hiver ou lors de séances d’autobeurk.

exactement mon point vue

Merci pour la photo.

Moi aussi je modifie mon RK en "electra", mais j'ai pas choisi le RK pour démonter le pare-brise mais plutôt pour son poids plus léger et sa meilleur vision(avec pare brise)

Hello , belle machine , j'ai aussi un RK et je compte aussi lui installer un batwing , mais , avec un pare-brise plus petit

Petit bricolo de la fin d’aprèm’:
Ajustement du batwing, changement du pare brise/spoiler fumé pour un « Ghost » pose de la baguette, de la petite sacoche et de nouveaux retros.

J’ai une bien meilleure vision à travers ce pare brise clair en haut







Bon pour la couleur, je n’ai pas encore tranché : je laisse comme ça ou je l’assortit au reste.

OldMadZad a écrit:Petit bricolo de la fin d’aprèm’:
Ajustement du batwing, changement du pare brise/spoiler fumé pour un « Ghost » pose de la baguette, de la petite sacoche et de nouveaux retros.
J’ai une bien meilleure vision à travers ce pare brise clair en haut

Bon pour la couleur, je n’ai pas encore tranché : je laisse comme ça ou je l’assortit au reste.

Hé bien , ça n’a pas trainé, t’as pu rouler avec le nouveau réglage? 
Il y a moins de jour entre le BW et le phare
La baguette apporte une chouette finition

Pour la mise à la teinte :.15:j’ai déjà donné mon avis

Moi je te dirais comme le reste , uniformité, je trouve ça plus jouli, mais c’est mes goûts .......
Soit tu peint le batwin en rouge métal ....... ou le reste de ton RK en vivid black 

@ Jemilo: oui en effet, on est d’accord, ce n’est pas crucial...mais je pense que je le ferai un de ces quatre car ça me choque un peu tout de même et j’ai un devis raisonnable d’un pro fiable.
Pour le reste non je n’ai pas encore testé, j’ai fait ça hier soir.

@ HerveRK: ...comment dire...je choisis le BW donc

ben pour moi tu n'a pas le choix peinture obligatoire en rouge

Petit bricolage de l’après-midi :

Pose de la selle Mustang Wild Tripper Diamond reçue cette semaine 

À voir à l’usage l’apport du dosseret, mais déjà en statique ça a l’air d’apporter du confort au niveau du dos.

Mustang valeur sûre !! Elle est super belle ta selle , moi j’adore  

Moto magnifique et selle extra, bravo!

Il est superbe ton RK, bravo

OldMadZad a écrit:Petit bricolage de l’après-midi :

Pose de la selle Mustang Wild Tripper Diamond reçue cette semaine 

À voir à l’usage l’apport du dosseret, mais déjà en statique ça a l’air d’apporter du confort au niveau du dos.

Je confirme, c'est top pour le confort, surtout pour les grands trajets 

Très bon choix 
Y a plus qu’à faire des bornes pour roder tout ça

jemilo a écrit:Très bon choix 
Y a plus qu’à faire des bornes pour roder tout ça

J’aimerais bien...j’avoue que depuis que j’ai remonté la bécane de Toulon, entre le taf, la météo, les week-ends non dispos et le reste, je suis un peu frustré de ne pas pouvoir faire plus de sorties  ...mais ça va venir et à moi la route 

@ Loulou, Poola, Hervé: merci de vos compliments, mais franchement aucun mérite sauf pour le temps passé à me documenter pour choisir et trouver le temps de bricoler un peu, ce qui est toujours un plaisir 

Très beau RK, surtout dans cette couleur.
Beaucoup de plaisir avec je te souhaite.

Ta selle est magnifique j ai la même par contre au niveau confort 
elle fait mal au cul

Je confirme les dires de Bougna!!

@Bougna, Steve: no problème, j’ai un cul en acier 

Plus sérieusement, j’ai tellement usé mes jeans sur des bouts de bois durant des centaines de bornes sans souffrir que je suis confiant 
...en revanche, pas question de tenter le pouf assorti pour ma chère moitié...beaucoup plus tendre 

Belle moto en rouge j' adore.

Beau RK

Aujourd’hui beau soleil dans le Vexin Français. Du coup le King a eu envie d’aller se dégourdir les bielles...je n’ai pas su dire non.