Sport Glide - cale pieds / marche pieds

Ça doit être confortable pour les longs trajets.
Mais avec 5000 km au compteur, j'en suis déjà a ma deuxième paire de pompes, les cales pieds ne frottent pas très souvent.
Je chausse du 46 voir 47, donc c'est souvent mes pieds qui frottent en premier.

il faut les rangé quand tu tourne ..question d abitude..
une fois avec les cale pied,mon pied a touché et j failli me tordre la cheville

marco37 a écrit:Ça doit être confortable pour les longs trajets.
Mais avec 5000 km au compteur, j'en suis déjà a ma deuxième paire de pompes, les cales pieds ne frottent pas très souvent.
Je chausse du 46 voir 47, donc c'est souvent mes pieds qui frottent en premier.

Pareil, même avec du 42 les talons frottent d'abord dans les virages..

salut 
je voudrais bien installer ces reposes pieds mais j'ai une Low Rider
je ne sais pas si ça se monte je vais essayer de trouver l'info
en tout cas merci de ce post

gil 1584 a écrit:salut 
je voudrais bien installer ces reposes pieds mais j'ai une Low Rider
je ne sais pas si ça se monte je vais essayer de trouver l'info
en tout cas merci de ce post

Sur FXDLS Low Rider S je ne sais pas.
En revanche, merci Bikers-store pour les caractéristiques, voici les principales caractéristiques des tailles des montage des cales pieds sur Harley :


Du coup cela permet de voir les type d'adaptateur à acheter.
Moi, sur FLSB 2018, c'est du M-Eight Softail Driver Mount et donc un adaptateur "Kuryakyn 8946 Splined Peg Adapters for 2018-2019 Harley Softail Driver" pris chez bigtwin city.

A voir sur FXDLS le type de fixation, si c'est la même mais ça n'a pas l'air d'être gagné !

Merci je vais contacter biker store pour leur expliquer mes besoins

venant d'acquérir un FLSB voila la monte que fait HD en matière de reposes pieds avant. Autant le dire le tarif est délirant (1020 € de pièces + MO) car bien sur pas de kit prévu donc pièce par pièce et il y en a croyez moi, mais moi ils y étaient posés par le propriétaire précédent. Par contre ils sont rehaussés des deux cotés donc ne frottent pas dans les virages (enfin pour l'instant)  

J'ai monté ceux là , pour l' instant , ça va bien . 


Et des petits comme ça à l' arrière .

 

C'est sur ça frotte, et c'est rien de le dire, des que tu tournes un peu la poignée dans les tournants, mais on s'habitue  

et à l'arrière vous avez trouvé quoi comme plateaux ????

louloupa a écrit:J'ai monté ceux là , pour l' instant , ça va bien . 


Et des petits comme ça à l' arrière .

 

Pour tes petits arrières as tu une photo stp et sans vouloir abuser un lien

J'ai fait une photo 

Merci pour la photo louloupa
tu les a achetés chez hd ou aftermarket ?? car l'entraxe est vraiment plus large

Ce sont des Kuriakyin de chez bigtwin city . Il faut le plateau et la pièce interface .

tu aurais les référence   j aimerai monté les meme merci d avance

louloupa a écrit:Ce sont des Kuriakyin de chez bigtwin city . Il faut le plateau et la pièce interface .

au top louloupa

merci Louloupa je prend note..
sinon il ferme bien ,il n y a pas trop de jeux

Si , il y a du jeu , j' ai rajouté une rondelle pour caler la chape en latéral . Sur le côté gauche , il faut qu 'il soit légèrement penché , sinon , quand le repli , il touche le carter primaire . 
Ceci dit , il y a plusieurs positions possible , on peut aussi le placer plus à l' arrière pour éviter que ça touche . 

commande passée

myholliwood a écrit:venant d'acquérir un FLSB voila la monte que fait HD en matière de reposes pieds avant. Autant le dire le tarif est délirant (1020 € de pièces + MO) car bien sur pas de kit prévu donc pièce par pièce  et il y en a croyez moi, mais moi ils y étaient posés par le propriétaire précédent. Par contre ils sont rehaussés des deux cotés donc ne frottent pas dans les virages (enfin pour l'instant)  

Ceux la sont les seuls qui m'inspirent confiance avec le look qui va bien.

sur mon sport glide 809 euro en 2019 plus 82 euro de MO 

Extra 

Phil78 a écrit:sur mon sport glide 809 euro en 2019 plus 82 euro de MO 

Oui sans les doubles commandes qui impliquent le selecteur AR + la modif de l'axe

pas faux!!    

louloupa a écrit:J'ai fait une photo 

J'aime bien ces mini marches pieds. Je pense que je finirai par installer les mêmes pour madame.

Tobalt a écrit:

louloupa a écrit:J'ai fait une photo 

J'aime bien ces mini marches pieds. Je pense que je finirai par installer les mêmes pour madame.

Moi reçus lundis et montés hier ils sont tops
Merci louloupa

De mon coté, je dois recevoir pour mon Heritage 107 aujourd'hui des plateaux passager Kuryakyn commandé également chez BigTwinCity:

-Marche pieds Pilote/Passager Ribbed Kuryakyn Noir : Lien
-Adaptateurs de Repose-Pieds Passager Splined Kuryakyn Noir Softail M8 : lien



J'essayerai de faire quelques photo durant le montage;


J'ai pris du noir car l'avant est déjà tout en noir noir; Je verrai si ça rend comme je m'y attends ou si je dois changer pour du chromé;

Je viens de recevoir un message d'un utilisateur me demandant comment j'étais passé de :



à



et, au lieu de lui répondre par message, autant y répondre ici pour le partager avec tous.

De mémoire, cela fait déjà un an, pour le démontage il ne suffit pas de desserrer la vis de maintien mais il faut la retirer car elle sert de goupille sur son axe, puis de la remettre au frein filet une fois la bonne position trouvée.
En fait, la pédale ne pivote pas, il faut l'extraire, la pivoter et la remettre un peu comme sur un axe denté ou un pignon.