les plus petit clignotants Homologué E13

Salut,

Je suis allé récupérer mon Softail Slim hier. J'ai également posé des Kellermann Atto à l'arrière et des Thunderbike à l'avant. Je trouve que ça en jette un max. Excellente efficacité. 
T'as aussi le voyant (mais pas les clignotants) qui clignote un peu plus vite ?

Fonfon72 a écrit:Salut,

Je suis allé récupérer mon Softail Slim hier. J'ai également posé des Kellermann Atto à l'arrière et des Thunderbike à l'avant. Je trouve que ça en jette un max. Excellente efficacité. 
T'as aussi le voyant (mais pas les clignotants) qui clignote un peu plus vite ?

Salut, 

Oui la lumière de la centrale's'accélére un peu mais rien de dérangeant  , ça doit bien rendre sur ton slim

Fonfon72 a écrit:Salut,

Je suis allé récupérer mon Softail Slim hier. J'ai également posé des Kellermann Atto à l'arrière et des Thunderbike à l'avant. Je trouve que ça en jette un max. Excellente efficacité. 
T'as aussi le voyant (mais pas les clignotants) qui clignote un peu plus vite ?

Salut 

J'ai ajouté un petit module  pour la fréquence de clignotement du voyant ....https://www.kellermann-online.com/en/products/electronic-accessories/resistors-i.sed-i.bos-i.lash/150/i.load-il-1!!

Je vais regarder tout ça merci pour l'information

super c'est clignotant est-on obligé d'ajouter une resistance sur certain modèle ?

Moi j'ai dû rajouter une résistance car j'avais un code erreur de temps en temps.
J'ai pris une résistance de chez kellermann, c'est du plug and play avec les connectiques d'origine harley.
Depuis plus de code erreur, tout marche nickel.

C'est trop la classe ... j'adore

Mes Kellermann Atto à l'arrière et mes Thunderbike à l'avant. L'effet est parfait 

moi j'ai des chromées sur un sissy bar chromé aussi, c'est invisible à mois d'un 1/2 mètres...incroyable

Génial, du coup pas d'orange sur la machine, rien ne vient gâcher la ligne ni la peinture.
A propos, la peinture tient dessus ???

zob-zob a écrit:Génial, du coup pas d'orange sur la machine, rien ne vient gâcher la ligne ni la peinture.
A propos, la peinture tient dessus ???

ça je peux pas te dire. Je les ai laissé noirs

Je viens de les  recevoir et ça va vraiment épurer la silhouette. 
Qu'avez vous appliqué svp comme couple de serrage sur le M5?

Pour une qualité de vis moyenne et avec des frottements usuels les abaques type Facom donne 3,5 à 4,5 Nm

Bon après j'en ai pas monté, ce sont des valeurs théoriques, ajoute de la Loctite bleu si t'as peur que ça se sauve...

Polikarpov a écrit:Pour une qualité de vis moyenne et avec des frottements usuels les abaques type Facom donne 3,5 à 4,5 Nm

Bon après j'en ai pas monté, ce sont des valeurs théoriques, ajoute de la Loctite bleu si t'as peur que ça se sauve...

yes, merci et oui j'avais l'intention d'y mettre du frein filet car je ne vais pas trop forcer dessus vu la taille de l'embase du cligno .

Petit mais costaud !

Sympa comme Clignotants et très discrets

Oui c'est impressionnant comme sa éclaire

Je vais en mettre sur mon V-rod

Tout pareil pour moi sur Slim. 
Kellerman 3 en 1 a l’arrière et LeD classique sous poignées à l’avant. 

Discrets et ça éclaire super bien 

C'est pas les mêmes à l'avant les autres sont plus petits.

aldan a écrit:C'est pas les mêmes à l'avant les autres sont plus petits.

Yes a l’arrière ce sont vraiment les plus petits. 
Devant on m’a conseillé la barre LED plus cohérent ...

OrangeGuy a écrit:

aldan a écrit:C'est pas les mêmes à l'avant les autres sont plus petits.

Yes a l’arrière ce sont vraiment les plus petits. 
Devant on m’a conseillé la barre LED plus cohérent ...

Sympa la barre aussi!
Sur route de jour ça se voit bien également ?