Pare brise street glide

Quelqu'un a t'il déjà monté ce type de pare-brise sur son SG? pour savoir si c'est vraiment efficace contre les turbulences, parce que sur la mienne, arrivé vers 90/100km/h c'est vraiment infernal!!

 

salut
j'ai le même sur mon electra et je n'ai pas de turbulences, il y a + d'air mais moins de turbulences que le 10 pouces d'origine.

Merci, je vais faire un tour à la Conce cet aprèm, je vais voir s'ils ont ça

Tu fais quelle taille ?
Avec mon petit 1m77 et le "pare-brise" d'origine, y'a pas un pet de turbulence avant au moins 120 - 130 km/h.

Sur ce modèle, il y a deux tailles dans la hauteurs, moi j'ai le petit parebrise (même taille que celui d'origine) et ça améliore pas mal les turbulences.

Moi j'ai le même, en 7" !!!
Ben y a du mieux mais c'est pas non plus le jour et la nuit... Tu en prends quand même dans l'casque
Rien ne remplace le 10", qui lui fait largement l'affaire!
Maintenant c'est une histoire de look, alors franchement je préfère souffrir
Un petit lien si tu es intéressé au cas où : (je ne le connais pas c'est simplement que le prix est intéressant) 
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/775351093.htm?ca=12_s
A+
Skulletor

Je mesure 1,80 m et toujours des turbulences a partir de 110km/h avec le 7".

Que des désagréments quant on est grand...

J'ai un pare brise d'origine su r mon street et je voudrais monter un 10 pouces pour les turbulences.
Qu'en pensez vous?
Merci

Sur mon street j'ai monté un wind splitter en 7" et je peux vous dire que même sur autoroute à bonne allure je n'ai aucune turbulence et côté look sa en jette !!!!!

LITTLE BEAR a écrit:Sur mon street j'ai monté un wind splitter en 7" et je peux vous dire que même sur autoroute à bonne allure je n'ai aucune turbulence et côté look sa en jette !!!!!

Merci pour ta réponse..
Le Wind Splitter c'est celui qui et échancré sur les cotés?

Aviateur34 a écrit:

LITTLE BEAR a écrit:Sur mon street j'ai monté un wind splitter en 7" et je peux vous dire que même sur autoroute à bonne allure je n'ai aucune turbulence et côté look sa en jette !!!!!

Merci pour ta réponse..
Le Wind Splitter c'est celui qui et échancré sur les cotés?

Oui c'est bien celui là regarde la photo de ma signature, et franchement top pour ma part à tous niveaux.

Merci je vais voir ça rapidement....:-)

LukeRoadRunner a écrit:Quelqu'un a t'il déjà monté ce type de pare-brise sur son SG? pour savoir si c'est vraiment efficace contre les turbulences, parce que sur la mienne, arrivé vers 90/100km/h c'est vraiment infernal!!

 

Salut, celui des Street glide CVO semble correct. Il ressemble à ta photo. Je me pose la même question pour les turbulences sur mon SG. Je mesure 1.73 et roule en casque jet truffe au vent!    
 


A++ en Bretonnie du bout

LITTLE BEAR a écrit:Sur mon street j'ai monté un wind splitter en 7" et je peux vous dire que même sur autoroute à bonne allure je n'ai aucune turbulence et côté look sa en jette !!!!!

Salut 
Pour info tu mesure combien ??

LITTLE BEAR a écrit:

Aviateur34 a écrit:

LITTLE BEAR a écrit:Sur mon street j'ai monté un wind splitter en 7" et je peux vous dire que même sur autoroute à bonne allure je n'ai aucune turbulence et côté look sa en jette !!!!!

Merci pour ta réponse..
Le Wind Splitter c'est celui qui et échancré sur les cotés?

Oui c'est bien celui là regarde la photo de ma signature, et franchement top pour ma part à tous niveaux.

Salut Little Bear, tu pourrais me mettre une tof de ton SG avec ton pare-brise 7", je suis en train de me décider pour acheter le SG 2018 et j'ai fait des essais avec 2 pare-brises différents mais que en hauteur 4" et 4.5" et toujours des turbulences vraiment désagréables qui me troublaient même la vision avec un casque intégrale vers 110-120km/h  et pourtant je mesure que 1m70

Regarde dans ma signature il y a plein de photos avec le 7" dans les liens ci-dessous
Aucun soucis (avec mes 1,70m) pour faire 500 Km d'autoroutes avec un casque intégral (Biltwell Lane Spliter) pour les petites routes j'ai un jet Blauer pas de soucis et mon regard passe au dessus du pare-brise

ok, merci pour l'info, mon inquiétude était de savoir si mon regard passe au-dessus.
Ma seconde question :  tu as dû modifier ton sélecteur de vitesse ? car moi je le trouve un peu loin, je pensais raccourcir celui de devant et reculer celui de l'arrière.
Je pense même faire recreuser un peu la selle, pour rapprocher les pieds au sol, c'est chiant quand on est pas très grand...

Je n'ai rien modifié Sélecteur AV à 9 cm et AR à 3,5cm au dessus du plateau

Pour la selle d'origine rien touché non plus, les pieds sont à plat au sol

J'ai vu que tu avais changé d'antenne, ça t'a couté combien ?

j'ai les pieds à plat aussi, mais je doit avoir un bassin étroit

8,99€ dans un centre auto une fortune je l'avais déjà fait sur l'ancien SG

BeepBeep a écrit:j'ai les pieds à plat aussi, mais je doit avoir un bassin étroit

Personne n'est parfait sorry

montage compliqué ou pas pour l'antenne ? car moi j'y connais que dalle...

je pense que c'est juste à dévisser, j'ai vraiment pas regardé comment c'est fixé

C'est très simple tu dévisse l'ancienne et tu revisse la nouvelle rien de bien compliqué
Juste prendre une antenne FM de pas trop mauvaise qualité avec un embout femelle de ø 6mm (généralement vendu avec deux adaptateurs de ø différents)
Sinon on va pas trop pourrir ce post si tu as d'autres questions n'hésites pas

oui c'est vrai on dévie du sujet .

en tout cas et et prudence sur la route...

Skulletor a écrit:Moi j'ai le même, en 7" !!!
Ben y a du mieux mais c'est pas non plus le jour et la nuit... Tu en prends quand même dans l'casque
Rien ne remplace le 10", qui lui fait largement l'affaire!
Maintenant c'est une histoire de look, alors franchement je préfère souffrir

Moi aussi j'ai le 7", et comme toi Skulletor, bien que ce ne soit pas encore TOP, je privilégie le LOOK également !!!

Pour info, je mesure 1,87 m.

J'ai le wind splitter 10" avec mon mètre 83 et j'ai encore des turbulences mais c'est mieux que l'origine car vers 110km/h c'était infernale , j'ai également remarqué que les remontées d'air venait également du réservoir et j'ai commandé le déflecteur de Kuryakyn pour cela.

J'ai un clock works 6,5" et je fais 1,77 m. J'ai essayé jusqu'à 150 km/h avec la visière ouverte, ça va bien. Les seules remontées d'air viennent du bas (ça doit passer sous le carénage), mais aucune turbulence.