Échappement pour street Bob 114 y a quoi?

Salut tout le monde !
Je viens d'acquérir un street Bob en 114 et la sonorité est juste dégueulasse. Je me pose la question de ce qui ce fais en échappement ou silencieux pour ce modèle récent? Car si le choix me semble énorme pour l'ancienne version, il me paraît plus limité pour la nouvelle.

Un peu cher, mais sur celui de ma femme, on a mit des Kesstech, elle en est très contente et en plus, homologués ( les pots )

Oui hors budget pour moi.

It Dead Road a écrit:Oui hors budget pour moi.

C’est des choses qui arrivent !!!

Moi j'ai essaye ca , ils font pour street bob

 va voir sur le site de kpr-ind

pourquoi kpr-ind, c'est pas un Bassani ?

Beatnick a écrit:pourquoi kpr-ind, c'est pas un Bassani ?

c 'est juste que leur site presente mieux que le site officiel

je suis pas sûr que le choix soit limité

https://www.bikers-store.fr/ligne-softail-m8-2018,2357.html
https://www.bikers-store.fr/softail-fxbbfxlr-2018,3477.html

Big Al a écrit:je suis pas sûr que le choix soit limité

https://www.bikers-store.fr/ligne-softail-m8-2018,2357.html
https://www.bikers-store.fr/softail-fxbbfxlr-2018,3477.html

C'est surtout pour une question de compatibilité avec la nouvelle norme Euro sur les modèles 2021/2022.

il n'y a aucun problème, j'ai un Cobra 909 sur mon Sport Glide 2022, la sonde a été délocalisée sous la selle avec son branchement, tout fonctionne normalement...

J’en profite pour demander, c’est sur ce modèle qu’ils font beaucoup de ventes sur les Akrapovic ? C’est peut-être pas pour rien, renseigne toi peut-être sur la sonorité sur ce modèle.

Sinon j’en ai vu avec des Vances & Hines c’était top, juste les silencieux pas ligne complète !

a partir de 2021 et en 114 c'est plus compliqué avec les sondes ..    aux divers posts il y a souvent une alarme qui reste allumée et le fonctionnement pas toujours au top . quand aux Kess tech (déja eu ..) c'est "homologué" mais si tu utilises le "bouton" magique 3 positions ... c'est plus homologué .. si tu tombes sur un flic qui entends le son et connait le bouton (donc la pluspart) il peux t'allumer.. malgré la carte d'homologation . et a 3000 / 3500 euro les 2 silencieux (posés...) ç'est aussi bien cher (j'ai jamais remis) . en plus ca se déregle assez souvent. (et dans le temps ( 6 , 7 , 10 ans ....) mon concessionnaire HD (qui en vends .. ) m'avait dit qu'il était pas si rassuré que ca. )

je reconnais que sinon , d'origine, le son est a chier..   pour l'instant j'attends de voir si il y  a des silencieux homologués a des prix raisonnables et sympa .  ça n'a pas l'air d'etre dans l'air du temps depuis 1 an que j'ai la mienne ..    a suivre ...

megatron a écrit:a partir de 2021 et en 114 c'est plus compliqué avec les sondes ..    aux divers posts il y a souvent une alarme qui reste allumée et le fonctionnement pas toujours au top . quand aux Kess tech (déja eu ..) c'est "homologué" mais si tu utilises le "bouton" magique 3 positions ... c'est plus homologué .. si tu tombes sur un flic qui entends le son et connait le bouton (donc la pluspart) il peux t'allumer.. malgré la carte d'homologation . et a 3000 / 3500 euro les 2 silencieux (posés...) ç'est aussi bien cher (j'ai jamais remis) . en plus ca se déregle assez souvent. (et dans le temps ( 6 , 7 , 10 ans ....) mon concessionnaire HD (qui en vends .. ) m'avait dit qu'il était pas si rassuré que ca. )

je reconnais que sinon , d'origine, le son est a chier..   pour l'instant j'attends de voir si il y  a des silencieux homologués a des prix raisonnables et sympa .  ça n'a pas l'air d'etre dans l'air du temps depuis 1 an que j'ai la mienne ..    a suivre ...

Si ils sont homologues ca te changera pas le son...Une harley sans son c 'est pas top, l ex proprio sur ma 103 avait mis des screaming triste
Le pot c'est aussi ce qui fera ressortir ta becane, les builds reflechissent toujours des le debut a leur ligne de pot

J'ai du Bassani, tres chouette son

Bon je pense partir sur une paire de vance & hines eliminator 300 slip-on.

Dead Road a écrit:Bon je pense partir sur une paire de vance & hines eliminator 300 slip-on.

si tu peux nous faire le retour.. (modele, son,prix,sondes...)     ce sera sympa       merci

Vous avez la référence du filtre haut débit K&N adapté à mon filtre à air ?

Montage du stage 1 demain

megatron a écrit:

Dead Road a écrit:Bon je pense partir sur une paire de vance & hines eliminator 300 slip-on.

si tu peux nous faire le retour.. (modele, son,prix,sondes...)     ce sera sympa       merci

Vance & hines eliminator 300 slip-on.
On les trouve dans les 600 € sur Internet. Le son est bon mais beaucoup trop fort. Les sondes ont été shunter.
Depuis le passage en stage1, la moto est beaucoup trop sensible à la poignée de gaz. Une petite pression et elle veut partir tout de suite, je trouve ça dangereux.

Sur mon street j'ai des S&S Grand National Homologué, le son est top également par contre je viens de voir que le prix a casi doublé par rapport à l'époque ou j'ai eu les miens oO

C’est la galère les pots adaptés à nos machines sont à des prix de fou

jejeof59 a écrit:C’est la galère les pots adaptés à nos machines sont à des prix de fou

c'est clair .. ça doit passer par l'Ukraine ...
je vais finir par laisser tomber. ça devient bien cher et les Kess (pour en avoir eu) sont encore plus cher qu'avant . et meme si homologués le bouton magique, si utilisé = plus homologué..
et dixit mon con's qui me les avait vendus sur mon ex bécanne, n'était pas tres positif sur le vieillissement de ces systemes passé 5 / 8 10 ans.. (c'est dire que c'est quand meme lui qui les vends et installe ..)
ça calme aussi un peu .. mais le son était bien sympa ..  (bon on peut acheter un poele a granule a ce prix ....)

Bonjour à vous,
Mon Street Bob est tout neuf et franchement pour un pot stock, je m'attendais à pire. Je passerai surement en stage 1 mais plus pour la souplesse moteur/chauffe/consommation (donc autonomie) que pour le bruit même si un son un peu plus fort et sourd serait un plus. J'ai déjà eu sur d'autres motos des pots à barrouf et à part pour quelques bornes où c'était vraiment sympa, ça finissait par me casser les oreilles après quelques dizaines de kilomètres. Vous arrivez à enquiller des journées de moto avec ? En plus, avec les radars anti-bruit automatique qui ont commencé à fleurir dans certains coins de villes et qui vont immanquablement se multiplier comme des petits pains, ça risque de devenir compliqué dans les années à venir ... 
Peut-être qu'un SE (voir sans catalyseur) serait suffisant pour moi. Je continue à vous lire pour vos retours d'expériences ... 

D’accord avec toi mais je pense que surtout Harley se gave énormément avec leurs silencieux homologué vendu chez eux et pourtant beaucoup comme moi s’en satisferaient 

Stloup a écrit:Bonjour à vous,
Mon Street Bob est tout neuf et franchement pour un pot stock, je m'attendais à pire. Je passerai surement en stage 1 mais plus pour la souplesse moteur/chauffe/consommation (donc autonomie) que pour le bruit même si un son un peu plus fort et sourd serait un plus. J'ai déjà eu sur d'autres motos des pots à barrouf et à part pour quelques bornes où c'était vraiment sympa, ça finissait par me casser les oreilles après quelques dizaines de kilomètres. Vous arrivez à enquiller des journées de moto avec ? En plus, avec les radars anti-bruit automatique qui ont commencé à fleurir dans certains coins de villes et qui vont immanquablement se multiplier comme des petits pains, ça risque devenir compliqué dans les années à venir ... 
Peut-être qu'un SE (voir sans catalyseur) serait suffisant pour moi. Je continue à vous lire pour vos retours d'expériences ... 

Oui je suis d'accord qu'ils doivent se faire une très très bonne marge dessus...

J'ai changé les Eliminator par des Bassani et franchement il n'y a pas photo, le son Bassani est top... mais pas homologué