Guidon Road Glide Special( TROUVE)

Salut, je cherche un Guidon de RGS d'occaz, j'en peux plus de mon guidon RKS
Merci

j'ai tu as un MP

Jigé a écrit:Salut, je cherche un Guidon de RGS d'occaz, j'en peux plus de mon guidon RKS
Merci

si, et seulement si tu ne fais pas affaire avec ty boum, j'en ai mis un en vente sur FPH

Bien noté Ronin, mais tout roule avec Ty Boum, merci pour la proposition

Jigé a écrit:Bien noté Ronin, mais tout roule avec Ty Boum, merci pour la proposition

aucun problème
je connais son guidon il est magnifique

Pour info, moi aussi j'en ai marre de mon guidon: un RGS.

Comme quoi personne n'est satisfait de son équipement  

C’est une histoire de morphologie, je fais monter le road glide mardi je sens que ça va être top confort

Je trouve les extrémités trop refermées et trop inclinées 
Pour ma part position inconfortable pour les poignets ( pas dans l’alignement des bras)

Perso je suis hyper satisfait du guidon du RG. 
Aucune fatigue sur long trajet et position des mains nickel. 

Très confortable quoi !!!!

Le Spécial et l'Ultra n'ont pas le même ?

@Dan, je ne pense pas, la forme est différente et tu est grand.  

Idem j'ai toujours aimé ce guidon aussi comme quoi

C'est très personnel et dépend de la morphologie de chacun.

comme si un gars qui chausse du 47 comparait ses pompes avec un qui fait du 36

quand je me suis assis sur le RGS, les mains tombent naturellement sur les poignées, dire que je me suis fait chier pendant 9 ans avec mon ancien RK

Jigé a écrit:Alors retour sur le changement de guidon sur mon RKS, j'ai fait poser le guidon RGS de Ty Boum ( merci Tyboum)
C'est au top, Confort super , guidon qui tombe naturellement sous les mains, assise droite mais surtout sensation de conduite et perception de la moto complètement différents, le RK devient agile, attaque virage facile, envie de louvoyer !
c'est super

content que ce guidon te convienne... A bientôt autour d'un verre... 

Tu pourrais nous mettre une photo... 
Car c'est une piste que j'envisage pour mon RK, le guidon d'origine ne me convenant pas du tout...

tdzeus30 a écrit:Idem j'ai toujours aimé ce guidon aussi comme quoi

 pareil jamais eu d'aussi bon guidon que sur le RGS, on sent bien la moto avec ce guidon, top

Je met une photo des que je peux, moto chez EMC montage amortis demain, ça aussi ça va changer 

alors les photos ?
quel diamètre ce guidon ?

Désolé, un poil débordé, voici la photo, et je confirme et signe , je n'ai jamais eu une position aussi confortable et la conduite change , moto agile et attaque virages au top, le diamètre c'est celui du RKS d'origine, grosse section 

merci pour la photo...
tu en as pas une du poste de pilotage ?
et je me demande si le guidon des premiers RG de 2015 était aussi oversized ?

je t'en fait une dès que possible, mais pas avant la fin du mois, je suis à l'étranger
je te joins les photos comparatives des guidons RKS et RGS que j'ai trouvé sur le forum, merci à celui qui les a postées, super utile

merci j'avais déjà vu cette photo sur le forum, c'est édifiant...
en tout cas je n'aime pas du tout le guidon d'origine du Road king classic ni celui du RKS, que ce soit esthétiquement ou pour la position qu'il engendre...

Sur mon RK 2011, j'avais mis un guidon police, léger pull back, mais là franchement c'est au top, tu monte sur la moto et tes mains se place naturellement, tu manoeuvre mieux car la position te donne plus de force et tu la pilote comme un vélo
j'avais été bluffé par la position lors d'un essai du RGS, mais j'ai repris un RKS car je ne m'habitue pas à être séparé de la route par plein de compteurs ( je sais on s'habitue) mais je veux aussi pouvoir rouler sans pare brise

je suis comme toi, pas besoin de ce fairing qui me cache une partie de la route et de tous ces gadgets connectés qui entravent ma liberté...

je ne pense pas m'avancer beaucoup en disant que tu vas kiffer si tu mets un guidon de RGS, après il y a les ape, mais c'est une autre histoire, j'ai longuement hésité et lu tout sur le sujet pour finalement rester sur mon premier choix
en plus ca lui file une gueule sympa et pas courante

bon j'attends les autres photos...

Et voici les photos 

finalement il est assez haut, sans le fairing ça accentue l'effet, mais j'aime bien...
je pense qu'avec un pare brise sur un RK classic ça pourrait être sympa en chromé...

il me semble que tu l'as mis un peu en avant, on dirait qu'il n'est pas tout à fait dans le prolongement de la fourche, esthétiquement ça serait mieux, mais peut être est-ce voulu pour la position...
et tu es sûr que c'est un guidon de RG spécial et pas d'Ultra ?

Oui c’est bien un RGS, c’est celui de Ty Boum
un peu en avant, pour mon confort 
Ce n’est pas le même look qu’un Ape, mais j’aime vraiment bien, il me manque encore une cocotte en commande
je fait pas mal de route et là je suis au top