Condensation dans le compteur fatboy 114

Herr K a écrit:Achtung ! C'est après avoir visionné cette vidéo que j'ai niqué le mien





C'est au niveau des croix qu'il faut percer

Je dis bien regarder en transparence avant, avec une lampe on voit très bien où on peut percer sans risque. Et pas comme un bourrin bien sur ! 

Bon et bien moi, j'ai fait tout comme il faut, et je suis en mesure de vous dire, que la buée est toujours là. Elle revient me voir régulièrement en réalité, Harley Davidson nous offre un baromètre, pour tout achat d'une moto

Hervé RK. 
J’ai fait 2 trous comme indiqué dans le post de LOLO
toi je pense que tu en as fais 6 comme tu l’avais dit 
Après je n’ai pas osé en faire plus 
De plus j’en ai bavé pour démonter et remonter le compteur

Je vois que PUROS 73 a le même problème 
Bonne journée à vous

barbamalaga a écrit:Hervé RK. 
J’ai fait 2 trous comme indiqué dans le post de LOLO
toi je pense que tu en as fais 6 comme tu l’avais dit 
Après je n’ai pas osé en faire plus 
De plus j’en ai bavé pour démonter et remonter le compteur

Ah non pas du tout de problème pour le démontage moi    Et je le répète, je n'ai pas fait mes petits trous de 2,5mm avec une perceuse ou une Dremel, je les ai fait à la main en tenant mon forfait avec des gants, un Foret tout neuf , qui coupe super bien , dans le plastique à l'arrière du compteur ça rentre comme dans du beurre 

Je crois que malheureusement il n'y a pas de solutions...c'est quand même gonflé de la part de HD qui sont évidemment au courant de ce problème, de ne pas concevoir de compteurs adaptés... c'est incroyable, a croire que les mecs qui les fabriquent doivent se marrer en pensant à nous qui ne pouvons plus lire le régime moteur et tout le reste en bas et se dire "ils continuent à acheter nos motos pourquoi changer ??"
Fainéasses de ricains

tieri a écrit:Je crois que malheureusement il n'y a pas de solutions...c'est quand même gonflé de la part de HD qui sont évidemment au courant de ce problème, de ne pas concevoir de compteurs adaptés... c'est incroyable, a croire que les mecs qui les fabriquent doivent se marrer en pensant à nous qui ne pouvons plus lire le régime moteur et tout le reste en bas et se dire "ils continuent à acheter nos motos pourquoi changer ??"
Fainéasses de ricains

  C'est vrai, ça fait des années que le phénomène se produit sur tout modèle confondu, qu'est-ce qu'ils branlent les ingénieurs dans les centres de recherche de la MoCo  

Sur mes 2 motos Sport hugger 2002 et fatboy 2002, je n'ai pas ce problème.
Je n'ai pas d'indication du régime moteur ( pas de compte tour à l'époque) et pas de jauge pour l'essence. Et, je m'en passe très bien, connaitre mon régime moteur......  je le fais à l'oreille. Et pour l'essence, je mets mon compteur à 0 quand je fais le plein.
Elles ont donc 22 ans et pas de buée.

faut vraiment que je le fasse...
sortie avant hier, au retour a la maison, je ne voyais plus rien sur la partie inférieure du compteur...
le pb, c'est que j'ai toujours des traces sur la vitre maintenant...

ce qui est dingue c'est que je n'ai eu ça que chez harley jamais dans aucune autre marque de moto jappy, allemande ou italienne

J'ai percé 2 trous comme indiqué sur un des posts du forum, effectivement ça a bien diminué ce phénomène buée, et ça n'a réapparu qu'une fois en une année, après avoir fait une virée sous la flotte !