nouveau look pour un vieux dyna

Idem pour le gardeboue arrière...

Voila un projet qui prend forme

j'adore voir le boulot des passionnés
Je vais suivre cela de près

Beau boulot

Exactement road king! 
Que j'aime ou pas, on s'en fout, mais par contre ce qui est sur, c'est que j'aime voir le taf des autres!

Super projet, cool de voir l'avancement ! 

Adaptation du garde-boue avant sur le raidisseur de fourche. Apprêt, Peinture ... 
Prêt pour déco aérographe aussi ... 

Work in progress ...

J’avais jamais vu, mais c’est original la déco avec des pages de pub de Brico dépôt 

HerveRK a écrit:J’avais jamais vu, mais c’est original la déco avec des pages de pub de Brico dépôt 

C'est pour faire un look unique !!! 

yul_dyna a écrit:

nécureuil a écrit:c'est pas plutôt ca club style, non ?

Bonjour nécureuil ! 
Ça sera un clubstyle a mon gout !

dans le genre club style je ne suis pas super fan meme si il faut reconnaitre qu'il y a beaucoup de taf fait sur les becannes moi je trouve que ca les rendent plus près d'une JAP que d'une harley après oui il en faut pour tous les gouts ...  moi je dis le principal est de rouler en harley et surtout d'aimer ca !!! 

yul_dyna a écrit:Work in progress ...

super cool  le taf j'aimerais bien voir une fois monté et c'est cool de voir l'avancement

Ah ouais ! 
Terrible ton taf bravo

Ah tiens dis donc ! Ça en est où tes modifs Yul_Dyna    

Malgré les premiers commentaires, j'adore le taffe entier, fait maison comme on aime ! 
Des news ? parce que ça donne quelques idées !

Dernière visite du 16 août …….. espérons que notre ami va bien , car fait longtemps la  

Salut a tous , j'ai ma boîte a roue qui est tombé en panne en rentrant du boulot donc assistance et tout le tintouin ...
J'ai du remonter le Dyna a la hâte car j'avais plus de moyen de locomotion ! 
J'ai fait quelques photos que je posterai plus tard ...
Mon pc a rendu l'âme ... C'est la loi des séries ...

J'ai abandonné l'idée de faire une peinture perso a l'aérographe ... Je reste sur du noir mat finalement !

J'ai du remplacer les silent bloc qui étaient mangés ...

Content de te revoir et rien de grave à part du technique  
Pas mauvaise idée ton noir mat , au moi pas de soucis de peinture « trop » perso , j’en ai fait les frais sur 2/3 bécanes et dure dure à revendre après …..

Merci Hervé ! 
Les soucis de bagnoles se sont réglés depuis, mais comme j'habite en Moselle, et que l'on rentre dans la période des températures négatives et du verglas, j'ai mis la moto en hivernage toutes les vidanges sont faites, carbu nettoyé au bac a Ultrasons joints changés ... Prêt pour la nouvelle saison je pense que le prochain chantier sera le remplacement du faisceau par un boîtier M-unit, je vais voir si quelqu'un l'a fait et si ça vaut le coup !!!

Pourquoi tu veux remplacer tout ton faisceau électrique ? 

Ouais ! Il est d'origine et a été bidouiller par l'ancien propriétaire ça devient une prise de tête a chaque fois que je dois bosser sur le faisceau...

Ah d’accord je vois, mais mince à ce point là 

Mais bon si tu es en carbu déjà ça simplifie sacrément le faisceau électrique, ça le réduit aux phares , clignotants et freins  

C'est pour ça que je souhaite passer sur le boîtier M-unit je supprime les relais, fusibles, et les vieux câbles tout pourris ! Ça me permettra de virer la centrale clignotante et les résistances (chui tout en led).
En option, je prends le cablage et l'alarme comme ça le vieux dyna se fait un coup de jeune ! 
Plus tard, j'aimerais passer en double disques avec des jantes alu d'iron ... Mais j'ai du mal à trouver des fourreaux en 39

Je suppose que tu veux passer en double disques pour améliorer le freinage ?

Sur ma STREET BOB 103, je suis aussi en simple disque, ça freine pas génial
Du coup cet hiver , je monte un disque Arlen Ness Big break couplé avec un étrier 3 pistons Arlen Ness aussi et évidemment un raidisseur de fourche   
900€ pour le disque et l’étrier, je pense que ça fait moins cher que d’acheter une jante double disque + des fourreaux double disques + un autre étrier + les durites de frein ……

Moi je prends tout en Arlen Ness, tout simplement car je vais mettre des touches de rouge anodisé un peu partout sur la moto ( car elle est trop noir à mon goût ) et du coup il y a que Ness qui fait ce genre de pièces rouges anodisé 

Mais chut, faut pas le dire, j’ai pas encore commandé les pièces, je viens de déménager je suis en train de m’installer,  donc je vais voir ça dans quelques temps , J’ouvrirais un tuto bien évidemment