Votre avis sur ce fat boy

slec a écrit:Zéro soucis pour la fiabilité tu sera peut être moins emmerdé qu'un 1584 j'ai eu les 2 pas de soucis sur le 13 d'embrayage,de couple conique,de patin de distri à surveiller d'électronique , c'est sur ça marche moins fort que le 1584 mais un 13 avec un mikuni et un arbre à cames qui va bien ça suffit et tu as un collector ca se réfléchit

 MP

Bonjour à tous.
Voici donc ma première intervention. Je suis passé par la présentation .....c'est fait !!!

Fantasia 91, si c'est toujours d'actualité, je peux aller voir ce Fat sur Fréjus.
Concernant le sticker/logo qui t'ennuie, saut erreur de ma part et vu ce que j'avais sur ma première Harley qui venait de chez eux, c'est un autocollant, qui n'est pas verni pris dans la peinture, donc qui s’enlève. J'avais le même que je me suis empressé d'enlever. Je ne supporte pas d'être un support publicitaire.....!!
Il s'agit de la pub de la concession  de Roquebrune sur Argens ; "Prestige Motorcycles"



N'hésites pas au cas ou.Je travaille à Fréjus et y suis tous les jours.
Bonne soirée.

Hello Chris,

merci de ta sympatique proposition et je pense même que l'on devrait créer un véritable sujet, sur le fait qu'un membre pourrait gentiment 

aller voir et donner son simple avis à un autre membre du fofo, pour une moto se trouvant dans un département éloignée.

En ce qui concerne le Fat de Fréjus, je vais laisser tomber cette moto, pour deux raisons.

La première c'est que sur l'avis de "Slec" spécialiste des 1340, je m'orientais vers l'achat d'un Fat en 1340.

depuis et en cherchant ce 1340 je me suis rendu compte que les motos sortis après l'an 2000 étaient interdites sur Paris et grande partie 

de la petite couronne. les écologistes commencent vraiment à          

donc je ne veux pas acheter une bécane pour ne pas pourvoir m'en servir dans ma région.

je regarde donc pour acheter un Fat avec une mise en circulation, après Juin 2000.

je te remercie de ta sympatique proposition.   

https://www.motoservices.com/actualite-moto/Les-motos-et-scooters-d-avant-1999-interdits-Paris-au-1er-juillet-2016.htm

oups le Fat de l'annonce est de 2007, mais les fourreaux de fourches semble piqués, peux être un défaut d'entretien 

par contre celle-ci à l'air propre et bien placée niveau prix

https://www.leboncoin.fr/motos/1896905327.htm

Il a l'air en très bon état, très beau et puis c'est un 1550 Anniversaire, peu kilométré et pas chère ( enfin, je trouve!). J'en ai vu un autre à vendre sur le bon coin bien plus kilométré et a un prix " délirant ". ça peut être un bon coup!

oui il parait correct, j'ai déjà eu exatement le même il y a quelques années, mais compliqué pour aller le voir 

Oui ça fait loin! Si un membre de FPH pouvait aller le voir ça permettrait d'en savoir un peu plus ..

voilà c'est ça, j'ai fais une demande au modos, pour savoir si ils seraient ok pour créer une rubrique " aller voir la futur bécane" d'un 

membre du forum 

Sinon t'as la rubrique "solidarité entre bikers du forum", tu peux poser la question et voir si un membre du coin peut te rendre ce service 

perso je préfère y aller moi même !!
c'est toujours déliquat à tout points de vue.
Sinon je n'y vais pas,je n'achète pas.
Et si je veux un truc, ben j'y vais, ça fait partie du plaisir il me semble

les patati patata c'est jamais bon

Je viens de regarder sur Mappy, de chez fantasia91 à cagnes sur mer faut compter environ 11h de route aller retour! perso me cogner 11h de route pour peut être rien au bout, ça me ferait un peu chier quand même... Bon ceci dit, elle est vendue par une cons Harley et garantie un an, ça limite déjà les risques! En fait, j'irai peut être la voir direct !! 


edit; me suis trompé, en fait c"est quasi 16h de bagnole aller retour, bon , du coup faut mieux y aller en train... 5h30

fantasia91 a écrit:Hello Chris,

merci de ta sympatique proposition et je pense même que l'on devrait créer un véritable sujet, sur le fait qu'un membre pourrait gentiment 

aller voir et donner son simple avis à un autre membre du fofo, pour une moto se trouvant dans un département éloignée.

En ce qui concerne le Fat de Fréjus, je vais laisser tomber cette moto, pour deux raisons.

La première c'est que sur l'avis de "Slec" spécialiste des 1340, je m'orientais vers l'achat d'un Fat en 1340.

depuis et en cherchant ce 1340 je me suis rendu compte que les motos sortis après l'an 2000 étaient interdites sur Paris et grande partie 

de la petite couronne. les écologistes commencent vraiment à          

donc je ne veux pas acheter une bécane pour ne pas pourvoir m'en servir dans ma région.

je regarde donc pour acheter un Fat avec une mise en circulation, après Juin 2000.

je te remercie de ta sympatique proposition.   

https://www.motoservices.com/actualite-moto/Les-motos-et-scooters-d-avant-1999-interdits-Paris-au-1er-juillet-2016.

J'ai pris un 1340 d'abord pcq ce moteur me fait kiffer mais aussi pcq les modèles avant 2000 sont déjà interdits en petite couronne et ça va s'étendre.
J'en ai donc pris un d'avant 90 pour l'avoir en collection et j'en suis très content. Certes moins puissant que mon ancien 1584 (faut pas avoir envie de rouler à plus de 100) mais tellement plus jouissif.

Oui aucune envie de faire 2000 kms pour voir cette moto, mais chacun son plaisir.

Pour ce qui est de la confiance dans les cons pour ma part elle est toute relative.

Quand-ton a la possibilité/chance d’avoir des frangins aux quatre coins de la France et que beaucoup sont prêt à aider, moi le premier, il ne faut pas s’en priver

salut 

j'ai des News car j'ai envoyé un mail sur le site. du gouvernement qui me répond que le classement des vignettes crit'air se fait soit pour les vehicule avant 1999 soit à partir de juin 2000 le mienne étant de février 2000 il me répondent que je suis hors catégorie donc non soumis donc inclassable (j'ai imprimé le mail pour le garder sur moi quand je vais rouler en ville ).

je vais faire la même demande à La ffve pour voir leur réponse.

attention avant d'acheter de bien consulter le tableau crit'air qui a mon Avis va changer pour les vehicules de collection

Super slec

Un vrai casse-tête, comme d’habitude avec l’administration

A première vue, elle a l'air sympa.  Pas beaucoup de Kms, le prix correct mais comme tout achat on n'achète pas une photo. Il faut regarder l'historique  et surtout l'essayer. Voir les joints etc etc...... 

1550, modèle anniversaire....Si pas de problèmes, il faut foncer.
A vérifier la distribution.
Ce 1550 enterrait les 1584. Il s'agit d'un 1450 upgradé par HD pour l'anniversaire du modèle.
J'avais failli l'acheter en le passant en carbu.
J'ai fait quelques virées en Corse avec un copain (people pour ceux qui le connaissent) et la békane marchait super.

Oui c’est un bon moteur, j’ai déjà eu cette bécane il y a quelques années !
Je vais essayer de trouver un pote pour aller la voir

@ Petit prince
Je ne comprends pas bien cette observation.
Je roule en 1340 depuis un peu plus de 25 ans et je n'ai jamais eu de modèle ne permettant pas de rouler péniblement à  plus de 100.
Tu peux aisement maintenir une vitesse de croisière à 130 en Softail, voire plus si Electra ou Rk.

c'est clair le 130 kmh n'est pas un prblm même si je pratique plus le 120 car je ballade