Tuto: Teinte clignotant Pebeo Vitrail noir fumé

GP Toy a écrit:Intéressant.
Il y'a quelques années, on trouvait encore des bombes en spray de vernis teinté. On mettait ça sur nos feux arrières de bagnoles... jusqu'au jour où la vente en a été interdite.

tu en trouve encore chez norauto , feu vert est sur internet

Super le tuto ! Merci pour le partage ! 

Avec plaisir 

Ca y est, j'ai aussi fait la manip avec 5g de noir versés directement dans le pot d'éclaircissant.  J'attends que ça finisse de sécher mais le résultat est top. Impressionnant comme cette peinture laisse passer la lumière, merci pour le tip
 

Loonz a écrit:Ca y est, j'ai aussi fait la manip avec 5g de noir versés directement dans le pot d'éclaircissant.  J'attends que ça finisse de sécher mais le résultat est top. Impressionnant comme cette peinture laisse passer la lumière, merci pour le tip
 

Du coup tu as réalisé avec PEBEO fume ou noir+eclaircissant

Cay est je m'y suis tenté ce matin avec dosage 6g et 1 pot d eclaircissant .
Préparation des feux et puis je me suis dis , allez je fais les catadioptres de fourche et de valises!
 
 Apres application , première impression c'est très noir , mais la lumière passe bien à travers .


Au final le resultat est sympa et peu couteux 

Super Yannos, le résultat ! 

Par contre, pour les catadioptres et même pour les clignos, on risque quoi avec les flics ?

Merci pour le tuto
J'ai des clignos moulés sur mon Sport Glide et cette personnalisation est une très bonne solution.

Mignard78 a écrit:Sympa vos démos et vos retours.  


@ Yannos :  je vais faire le chiant de service, mais pourrais-tu faire une tof (voir une vidéo) avec les clignos allumés pour voir le rendu


Merci d'avance.

j essaierais d en faire une en stuation

Un grand merci au créateur de ce TUTO ;) je l'avais mis de côté attendant mes congés pour le faire et, en suivant les même mélanges, le résultat est très très satisfaisant et fera parfaitement l'affaire avant de changer les feux arrières dans quelques temps :)
EDIT : j'ai ajouté les photos. Cela semble très foncé comme cela mais c'est avec le reflet du beau ciel bleu bordelais :) 

Beau travail et beau rendu, merci pour le partage

Le rendu est superbe
Yannos, te reste plus qu’à retirer le catadioptre rouge entre les 2 feux
Robs

Robs a écrit:Le rendu est superbe
Yannos, te reste plus qu’à retirer le catadioptre rouge entre les 2 feux
Robs

Mais là , contrairement aux cata des côtés , celui là est obligatoire. Il y a peut être moyen de lui passer un coup de bombe de peinture comme les clignos . Il ferait quand même son office .

Pour les anxieux respectueux de la loi, si, on risque, à minima une prune, pour modification d'un organe de sécurité.
Si on joue, on prend le risque (et on accepte) de perdre.

A chacun de positionner son curseur!

perso, çà fait 10 ans que mes cligno sont fumés.... ET si je me vais coxer, j'assume.

Slt,

En premier merci de l'idée et du temps passé à ce tuto.

En plus, on apprend des choses. Cool.

Bonne route.

JD

Un pote carrossier m'a fait les miens il y a deja quelques temps.
Ca change tout   

Là pour le coup, c’est noir de chez noir:.16:
Robs

Fanche 29 a écrit:Beau travail et beau rendu, merci pour le partage

My pleasure 

Merci pour ce tuto. C’est top !

Le rendu est superbe.
Je me demande si ce serait bien raisonnable de faire la même chose sur le phare avant...
J'ai déjà vu sur des voitures les phares recouvert d'un Xpel spécifique qui est fumé le jour et plus clair la nuit.

@ El_Mariachi : un grand à toi pour ce tuto.
Après un test de covring des clignotants pas du tout concluant   j'ai suivi ton tuto à la lettre et voici le résultat.

Il me reste pas mal de mélange de peinture qui ne me servira plus, donc si quelqu'un est intéressé par cette modification de teinte, je lui offre ce qu'il me reste avant que ça ne soit plus utilisable.

Covering, j'avais essayé impossible de faire quelque chose de net le rayon de courbure est trop important.
Dommage le rendu black et l'effet miroir était pas mal.

yoyog5629 a écrit:Il me reste pas mal de mélange de peinture qui ne me servira plus, donc si quelqu'un est intéressé par cette modification de teinte, je lui offre ce qu'il me reste avant que ça ne soit plus utilisable.

 MP

@ yoyog5629: de rien , ravi que ça ait pu aider d'autres personnes

Merci pour ton tuto super bien expliqué et super rapport qualité/prix !!! 
Voila mon résultat

Merci pour ce tuto.

Cela existe aussi en bombe 



Par contre je ne saurai dire lequel des 2 est le meilleur, s'il y a des connaisseurs ?

Avec la bombe aérosol, t'as plutôt intérêt à bien protéger tout l'arrière de la moto, tandis qu'avec la peinture au pinceau, il y a juste le dessous à protéger et le résultat est connu 

yoyog5629 a écrit:Avec la bombe aérosol, t'as plutôt intérêt à bien protéger tout l'arrière de la moto, tandis qu'avec la peinture au pinceau, il y a juste le dessous à protéger et le résultat est connu 

Perso, j'utilise toujours la bombe, en prenant soin de bien tout calfeutré  . 

Il faut bien nettoyer la surface a peindre avant.