Héritage 1990
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Re: Héritage 1990
5 mn je veux bien moi j'ai arreter a la 2 éme visse toute le 2 cassé au desserage echappement chaud. donc j'insiste pas pourtant je la trouve trop bruyante un vrai tracteur avec peu d'échappementbrissou50 a écrit:Je me demande si lors du CT a venir (un jour ou l'autre) les pots supertrapp ne seraient pas la solution pour le passage du bruit.louloupa a écrit:Le supertrapp est le meilleur compromis bruit / performance . En clair , à performance égale , c'est celui qui fait le moins de bruit ( et un bruit plutôt agréable ) .
Je ne suis pas objectif , j' en ai deux .
Sur mon sport glide , j' ai un 2/1 S&S , il est bien , mais je le trouve un peu trop bruyant . J'ai fabriqué une chicane mais c'est encore fort . Je vais finir par monter un pot supertrapp sur le collecteur S&S .
De ce genre là
Il suffirait de retirer des disques et de mettre l'embout fermé pour réduire le son (5 minutes avec les bons outils), puis retour à la maison et remettre les disques et l'embout ouvert (5 minutes aussi).
domitto17- Qualified
- Date d'inscription : 24/04/2015
Re: Héritage 1990
Il faut absolument monter les vis à la pâte anti seize au cuivre . Ca fait 30 ans que j' ai des supertrapp, j' ai jamais cassé de vis . Une fois , un filetage a foiré , j' ai mis un coup de taraud et mis une vis métrique à la place .
D'une façon générale , je monte toutes les vis d' échappement à la pâte , y compris celle de culasses .
D'une façon générale , je monte toutes les vis d' échappement à la pâte , y compris celle de culasses .
Dernière édition par louloupa le Ven 3 Sep 2021 - 19:50, édité 1 fois
louloupa- Full Member
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Re: Héritage 1990
Il faut faire un montage avec de la graisse hautes températuresdomitto17 a écrit:5 mn je veux bien moi j'ai arreter a la 2 éme visse toute le 2 cassé au desserage echappement chaud. donc j'insiste pas pourtant je la trouve trop bruyante un vrai tracteur avec peu d'échappementbrissou50 a écrit:Je me demande si lors du CT a venir (un jour ou l'autre) les pots supertrapp ne seraient pas la solution pour le passage du bruit.louloupa a écrit:Le supertrapp est le meilleur compromis bruit / performance . En clair , à performance égale , c'est celui qui fait le moins de bruit ( et un bruit plutôt agréable ) .
Je ne suis pas objectif , j' en ai deux .
Sur mon sport glide , j' ai un 2/1 S&S , il est bien , mais je le trouve un peu trop bruyant . J'ai fabriqué une chicane mais c'est encore fort . Je vais finir par monter un pot supertrapp sur le collecteur S&S .
De ce genre là
Il suffirait de retirer des disques et de mettre l'embout fermé pour réduire le son (5 minutes avec les bons outils), puis retour à la maison et remettre les disques et l'embout ouvert (5 minutes aussi).
Mich- Discoverer
- Son Age : 67
Ville et C.P : Sourzac 24400
Harley-Davidson : Softail héritage FXS 1990
Date d'inscription : 11/11/2019
Re: Héritage 1990
Pas fan non plus des 2-en-1 sur des modèles de ce type: pour moi, ça va mieux à des motos typées "sport" comme un XR par exemple.
Jissé73- Full Member
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Date d'inscription : 13/01/2019
Re: Héritage 1990
Clairement, c'est un MUST !louloupa a écrit:Il faut absolument monter les vis à la pâte anti seize au cuivre . Ca fait 30 ans que j' ai des supertrapp, j' ai jamais cassé de vis . Une fois , un filetage a foiré , j' ai mis un coup de taraud et mis une vis métrique à la place .
D'une façon générale , je monte toutes les vis d' échappement à la pâte , y compris celle de culasses .
Et en remettre à chaque fois qu'on démonte-remonte.
Jissé73- Full Member
- Son Age : 64
Ville et C.P : près de Chambéry
Harley-Davidson : FLSTF '90 - RK 2017 - RGS 2021
Date d'inscription : 13/01/2019
Re: Héritage 1990
mais moi ils ont ete monté par quelqu'un qui ne connaissait pas la graisselouloupa a écrit:Il faut absolument monter les vis à la pâte anti seize au cuivre . Ca fait 30 ans que j' ai des supertrapp, j' ai jamais cassé de vis . Une fois , un filetage a foiré , j' ai mis un coup de taraud et mis une vis métrique à la place .
D'une façon générale , je monte toutes les vis d' échappement à la pâte , y compris celle de culasses .
domitto17- Qualified
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Date d'inscription : 24/04/2015
Re: Héritage 1990
Dans ce cas , noyer de dégrippant et attendre un moment .domitto17 a écrit:
mais moi ils ont ete monté par quelqu'un qui ne connaissait pas la graisse
louloupa- Full Member
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Re: Héritage 1990
Jissé73 a écrit:Pas fan non plus des 2-en-1 sur des modèles de ce type: pour moi, ça va mieux à des motos typées "sport" comme un XR par exemple.
Il exisre des supertrapp 2 en 2
ECHAPPEMENT SUPERTRAPP - MEGAPHONE 2 EN 2 - SOFTAIL 86/06 - Straight Cut - Inox Poli - Biker's Store (bikers-store.fr)
brissou50- Full Member
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Date d'inscription : 03/11/2009
Re: Héritage 1990
Super bécane
Et la sonorité du supertrapp que du bohneur
Et la sonorité du supertrapp que du bohneur
Regis93600- Discoverer
- Son Age : 50
Ville et C.P : 93600 aulnay sous bois
Harley-Davidson : Softail heritage 1340
Date d'inscription : 15/10/2019
Re: Héritage 1990
Un retour en arrière .
J’ai remonté la rampe de feux additionnels, le protège cylindres bien plus pratique pour la position des jambes , un nouvelle selle , très bonne assise légèrement dure par contre .
Je vais remonter le garde boue avant d’origine il est en peinture , en fin de compte je le trouve bien plus sympa puis restons dans le jus Heritage .
J’ai remonté la rampe de feux additionnels, le protège cylindres bien plus pratique pour la position des jambes , un nouvelle selle , très bonne assise légèrement dure par contre .
Je vais remonter le garde boue avant d’origine il est en peinture , en fin de compte je le trouve bien plus sympa puis restons dans le jus Heritage .
Mich- Discoverer
- Son Age : 67
Ville et C.P : Sourzac 24400
Harley-Davidson : Softail héritage FXS 1990
Date d'inscription : 11/11/2019
Re: Héritage 1990
très beau cet Heritage
Chib- Qualified
- Son Age : 65
Ville et C.P : 33000 Bordeaux
Harley-Davidson : FXBBS
Date d'inscription : 26/11/2011
Re: Héritage 1990
Tu devrais mettre des pneu a ballon style shinko
Benvar- Full Member
- Son Age : 53
Ville et C.P : LA GARDE 83130
Harley-Davidson : FXSTS 1340
Date d'inscription : 13/08/2022
Re: Héritage 1990
Merci à toiChib a écrit:très beau cet Heritage
Mich- Discoverer
- Son Age : 67
Ville et C.P : Sourzac 24400
Harley-Davidson : Softail héritage FXS 1990
Date d'inscription : 11/11/2019
Re: Héritage 1990
A par le look y’a t’il un plus au niveau comportement avec ce genre de pneus ?Benvar a écrit:Tu devrais mettre des pneu a ballon style shinko
Mich- Discoverer
- Son Age : 67
Ville et C.P : Sourzac 24400
Harley-Davidson : Softail héritage FXS 1990
Date d'inscription : 11/11/2019
Re: Héritage 1990
belle bete
BULLDOG 64- Full Member
- Son Age : 59
Ville et C.P : Béarn
Harley-Davidson : 1340 FLSTC modifié Bobber
Date d'inscription : 09/03/2022
Re: Héritage 1990
La peinture est très belle
Pour le reste je préfère l'Héritage dans ça version d'origine (les gouts et les couleurs ect...)
Sinon le résultat est intéressent
Pour le reste je préfère l'Héritage dans ça version d'origine (les gouts et les couleurs ect...)
Sinon le résultat est intéressent
marc- Full Member
- Son Age : 67
Ville et C.P : Clayes sous Bois 78340
Harley-Davidson : SOFTAIL HERITAGE 114
Date d'inscription : 06/05/2008
Re: Héritage 1990
Mich a écrit:A par le look y’a t’il un plus au niveau comportement avec ce genre de pneus ?Benvar a écrit:Tu devrais mettre des pneu a ballon style shinko
Jamais essayé, mais mon avis est qu'au contraire, au vu des sculptures profondes et très marquées, le pneu doit beaucoup moins tenir la route, surtout en appui latéral. dit autrement, je ne peux pas croire que ces profils qui datent de 40-50 ans puissent être aussi performants que les profils d'aujourd'hui !!!
Ce serait faire injure aux bureaux de R&D des manufacturiers !
Jissé73- Full Member
- Son Age : 64
Ville et C.P : près de Chambéry
Harley-Davidson : FLSTF '90 - RK 2017 - RGS 2021
Date d'inscription : 13/01/2019
Re: Héritage 1990
très belle réalisationMich a écrit:Un retour en arrière .
J’ai remonté la rampe de feux additionnels, le protège cylindres bien plus pratique pour la position des jambes , un nouvelle selle , très bonne assise légèrement dure par contre .
Je vais remonter le garde boue avant d’origine il est en peinture , en fin de compte je le trouve bien plus sympa puis restons dans le jus Heritage .
au niveau de tes pots (supertrapp) ça donne quoi niveau son (fort , acceptable .......)
A+
bertoy- Full Member
- Son Age : 68
Ville et C.P : 33 / prés des vagues
Harley-Davidson : flhtk 2014
Date d'inscription : 12/02/2008
Re: Héritage 1990
Merci Bertoy
Tu as la réponse dans ta question ( fort et acceptable )avec les petites chicanes , j’avais monté des longues que j’ai vite viré .
Les pots sont des Vances .
Tu as la réponse dans ta question ( fort et acceptable )avec les petites chicanes , j’avais monté des longues que j’ai vite viré .
Les pots sont des Vances .
Mich- Discoverer
- Son Age : 67
Ville et C.P : Sourzac 24400
Harley-Davidson : Softail héritage FXS 1990
Date d'inscription : 11/11/2019
Re: Héritage 1990
en effet ca change...beau travail
billy rider- Qualified
- Son Age : 53
Ville et C.P : bordeaux 33000
Harley-Davidson : slim
Date d'inscription : 08/07/2014
Re: Héritage 1990
Merci à toi .billy rider a écrit:en effet ca change...beau travail
Peut-être un guidon Hollywood pour changer .
Mich- Discoverer
- Son Age : 67
Ville et C.P : Sourzac 24400
Harley-Davidson : Softail héritage FXS 1990
Date d'inscription : 11/11/2019
Re: Héritage 1990
ca pourrait bien donner
billy rider- Qualified
- Son Age : 53
Ville et C.P : bordeaux 33000
Harley-Davidson : slim
Date d'inscription : 08/07/2014
Re: Héritage 1990
Allez, une petite tof?Mich a écrit:Je vais remonter le garde boue avant d’origine il est en peinture...
MaxDelf- Full Member
- Son Age : 68
Ville et C.P : 30 mer et montagne
Harley-Davidson : XL1200N
Date d'inscription : 25/10/2022
Re: Héritage 1990
Belle transfo.
Peu importe qu'on aime ou pas certaines pièces. Tu as fait ta moto comme tu le souhaitais et c'est le principal.
Prochainement je reçois un heritage de 90 import US bi ton. Je souhaite en faire un chicanos mais je modifierai juste le nécessaire sans toucher au moteur.
Merci pour le partage.
Peu importe qu'on aime ou pas certaines pièces. Tu as fait ta moto comme tu le souhaitais et c'est le principal.
Prochainement je reçois un heritage de 90 import US bi ton. Je souhaite en faire un chicanos mais je modifierai juste le nécessaire sans toucher au moteur.
Merci pour le partage.
SEB BOBBER HD- Interested
- Son Age : 43
Ville et C.P : Sud Gironde
Harley-Davidson : SB fxbb 2018/Hérit 1340 de 90
Date d'inscription : 13/12/2020
Re: Héritage 1990
Je pense que tu as raison MitchMich a écrit:Merci à toi .billy rider a écrit:en effet ca change...beau travail
Peut-être un guidon Hollywood pour changer .
Elle serai au top.
bare eric- Full Member
- Son Age : 61
Ville et C.P : pays du champagne
Harley-Davidson : Fat Boy 1340 de 94
Date d'inscription : 24/08/2008
Re: Héritage 1990
Merci à toi Seb .
Je suis toujours dans l’attente de mon garde boue qui se trouve chez le peintre puis je changerai peut être le guidon comme le dit bare Eric , elle aura un meilleur look avec sans doute un meilleur confort de pilotage .
Je suis toujours dans l’attente de mon garde boue qui se trouve chez le peintre puis je changerai peut être le guidon comme le dit bare Eric , elle aura un meilleur look avec sans doute un meilleur confort de pilotage .
Mich- Discoverer
- Son Age : 67
Ville et C.P : Sourzac 24400
Harley-Davidson : Softail héritage FXS 1990
Date d'inscription : 11/11/2019
Mich- Discoverer
- Son Age : 67
Ville et C.P : Sourzac 24400
Harley-Davidson : Softail héritage FXS 1990
Date d'inscription : 11/11/2019
Re: Héritage 1990
Mich a écrit:Voilà le garde boue d’origine de l’héritage en place , une erreur d’avoir changé ce garde boue , il lui fait tout son charme .
Je plussoie
PapyKurg- Qualified
- Son Age : 57
Ville et C.P : Bruyant The Big (93)
Harley-Davidson : Fat boy 103
Date d'inscription : 27/03/2023
SEB BOBBER HD- Interested
- Son Age : 43
Ville et C.P : Sud Gironde
Harley-Davidson : SB fxbb 2018/Hérit 1340 de 90
Date d'inscription : 13/12/2020
Re: Héritage 1990
perso je me dis un gb avant de fat ferait un bon compromis..mais ce n'est que mon avis..
billy rider- Qualified
- Son Age : 53
Ville et C.P : bordeaux 33000
Harley-Davidson : slim
Date d'inscription : 08/07/2014
Re: Héritage 1990
Oui, je suis d' accord avec ça .billy rider a écrit:perso je me dis un gb avant de fat ferait un bon compromis..mais ce n'est que mon avis..
louloupa- Full Member
- Son Age : 68
Ville et C.P : Bretenoux 46
Harley-Davidson : Sportglide2019 124ci- FXST1990
Date d'inscription : 12/09/2008
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