Évolution du Fat Bob, du bober au Glide ...

Apres  un très long temps à naviguer sur tous les sites internet à la recherche des pièces qui donneront un autre look à ma belle, je me suis enfin décidé pour des accessoires qui la font "évoluer" de bober à ""glide" ... 
Le tout étant amovible, des sacoches rigides de chez Tsukayu, au sissybar  de chez HD, comme le "nez de cochon de Memphis Shade ... 
Il ne reste plus qu'à délocaliser les clignotants Avants (kit acheté la semaine dernière :-) ) et elle sera terminée ! ...
... enfin jusqu'aux prochain changements !

Cela change des transfos habituellement faites sur les Fatbob, mais c'est plutôt sympa à l’œil! Bravo!!

Bonjour, 

Serait il possible d'avoir le lien pour la commande de ce "nez de cochon de Memphis Shade ?


merci d'avance

Original cette transfo.

On se rapproche du FLD !  

chris35 a écrit:Bonjour, 

Serait il possible d'avoir le lien pour la commande de ce "nez de cochon de Memphis Shade ?


merci d'avance

 Tu vieillis ou tu t'embourgeoises ....  

Salut l'ami,

Nan c'est juste pour les week end à 2 000 KMS (genre Rennes - Punta Bagna, tu sais bien...)
Veux voir ce que ça donne niveau rapport qualité prix.

Bravo belle machine.

JJ

Belles transfos effectivement... pas habituelles mais option touring.

Superbe, ça va exactement dans la direction de ce que je recherche !

Tu as pris quel kit pour délocaliser les clignotants ?

Fab1 a écrit:Superbe, ça va exactement dans la direction de ce que je recherche !

Tu as pris quel kit pour délocaliser les clignotants ?

J'ai choisi d'utiliser le kit proposé par HD et trouvé à la concession de Melbourne qui me paraissait la plus intégrée  La Fourche avant en étant à cheval sur les bagues de fourches.
La référence étant pour là mienne :

Cela devrait ressembler à la photo ci-dessous 

Sympa !!

chris35 a écrit:Bonjour, 

Serait il possible d'avoir le lien pour la commande de ce "nez de cochon de Memphis Shade ?


merci d'avance

salut chris,
j' avais commandé le mien chez KSMotorcycles.

J'ai craqué, je viens de commander le batwin, yes !

Fab1 a écrit:J'ai craqué, je viens de commander le batwin, yes !

Tu ne le regrettera pas Fab1 ! 
Pour ma part, lorsque je roule avec le Batwing et les sacoches j'ai l'impression de rouler en Street Glide !
Quand le tout sera peint et monté tu nous mettra quelques photos ...

Très sympa tout ça !!

Je trouve qu'elle a une vrai gueule comme ça, belle transfo

Bon, j'ai reçu hier mon colis, et je pensais faire le montage ce matin vite-fait, mais j'ai pas regardé la procédure pour relocaliser mes clignotants, et ça va me prendre plus de temps que prévu ........

Qui l'a fait ? J'ai trouvé la manip sur la toile.......

Bon, j'ai bien regardé les instructions pour délocaliser ces clignotants avant, mais c'est franchement pas clair !

Je pensais retirer les câbles en arrière et les déplacer vers la fourche, mais c'est pas possible, car les deux fils du clignotant se branche dans le boîtier à côté de la poignée, et ensuite c'est d'autres fils qui partent sous le réservoir !

Je vois une solution "maison" : rallonger les fils qui vont du clignotant au boîtier de la poignée, et ainsi positionner mes clignotants sur la fourche, mais par contre ou passer ces fils pour que ce soit propre ?!

Sinon il me reste aussi la version des miroirs avec clignotant intégré !

Bref, je trouve que c'est pas si simple ! 

Qui peut m'aider ??

Merci pour votre aide 

J'ai choisi la version bricolage maison : 



Premier petit test ce soir, vu les températures printanières avant le retour du froid demain !

Alors voilà les 3 variantes de ma Fat Bob :

Voyage avec femme et bagages : 



Voyage en solo :



Et pour tous les jours en solo : 

Vraiment cool cet avant, surtout par le fait qu'il se monte et démonte rapidement.
Suite à un démenagement prochain, je risque de faire beaucoup d'autoroute avec mon fat, c'est le genre d'option qui m'interesse!

Sympa ! 
Ca ne fait pas du tout bricolage.

Après plusieurs tests sur autoroute et voie rapide, c'est royal, tu cruise à 140 voir plus sans fatigue..... pour faire de kilomètres rapidement avec un Fat Bob, c'est ce qu'il faut !

Top alors!!! Je vais m'interesser à ça prochainement!

Après plus d'un an à tortillé du cul pour savoir si je l'ai prené ou non ces sacoche tsukayu, je viens de passer commande. 
Bon OK une bonne rentrée d'argent sa aide un peu .

très content de l'achat et de la qualité .

Des photos ?

sympa comme approche pour rouler loin

je vois que le nez de cochon est VIDE !

vous compter monter une petite sono dedans ... pour égayer les long trajets ( et les petits aussi ...)