Mon Street Bob 114

Très jolie moto que tu as la. 
Moi j’ai pris le softail standard 2021

Merci le softail standard est chouette aussi!

streetglide39 a écrit:

Loic64 a écrit:

streetglide39 a écrit:

Loic64 a écrit:Salut à tous! Voici mon Street Bob 114! Je suis en rodage, déjà 500 kms parcourut au guidon et, un vrai régale ! Je vais la personnaliser dans les prochains mois. V

J’ai oublié de demandé mais sur ton street bob, il y a l’alarme ou pas??

Non, il n’y a pas d’alarme mais, j’ai un bloc disque qui fait alarme.

Y’a pas de petite économie chez Harley !!!🧐🧐

Hi guys
ayant la Softail Standard 2021, la mienne n'a pas d'alarme sonore non plus.
J'ai donc installé cette double alarme (Dual 110DB HD Security Siren II) de chez HD Security Sirens qui se branche à la prise prévu (mais bien cachée) Ils m'ont même envoyé une photo de la prise en question afin d'éviter toute confusion.
pour le prix :  j'en ai eu pour $62.58 livrée.  (53 euros)
voici un tuto sur YouTube pour l'installation, en english (sorry)
 

Gh0st_BZH a écrit:

streetglide39 a écrit:

Loic64 a écrit:

streetglide39 a écrit:

J’ai oublié de demandé mais sur ton street bob, il y a l’alarme ou pas??

Non, il n’y a pas d’alarme mais, j’ai un bloc disque qui fait alarme.

Y’a pas de petite économie chez Harley !!!🧐🧐

Hi guys
ayant la Softail Standard 2021, la mienne n'a pas d'alarme sonore non plus.
J'ai donc installé cette double alarme (Dual 110DB HD Security Siren II) de chez HD Security Sirens qui se branche à la prise prévu (mais bien cachée) Ils m'ont même envoyé une photo de la prise en question afin d'éviter toute confusion.
pour le prix :  j'en ai eu pour $62.58 livrée.  (53 euros)
voici un tuto sur YouTube pour l'installation, en english (sorry)
 

Salut !! 

Merci pour ton info bien utile !! 

Et c’est la même alarme qu’à l’origine vendu chez Harley ?,

Gh0st_BZH a écrit:

streetglide39 a écrit:

Loic64 a écrit:

streetglide39 a écrit:

J’ai oublié de demandé mais sur ton street bob, il y a l’alarme ou pas??

Non, il n’y a pas d’alarme mais, j’ai un bloc disque qui fait alarme.

Y’a pas de petite économie chez Harley !!!🧐🧐

Hi guys
ayant la Softail Standard 2021, la mienne n'a pas d'alarme sonore non plus.
J'ai donc installé cette double alarme (Dual 110DB HD Security Siren II) de chez HD Security Sirens qui se branche à la prise prévu (mais bien cachée) Ils m'ont même envoyé une photo de la prise en question afin d'éviter toute confusion.
pour le prix :  j'en ai eu pour $62.58 livrée.  (53 euros)
voici un tuto sur YouTube pour l'installation, en english (sorry)
 

je roule avec et vraiment tres sympa..   juste la selle j'aurais bien aimé qu'elle soit 3 / 4 cm plus en avant pour mieux caler mon dos .
j'ai juste changé les poignées, mis un sissy bar extractible et une sacoche de cadre.
le son, moyen (origine) mais j'espere que les fabricants vont sortir des silencieux sympas incluant la sonde ...  bientot .. (ils y travaillent ..) 
plus de Jekyll ou Kess Tech . j'ai déja testé meme si c'était pratique.  ca a encore augmenté ca coutait déja une blinde. et sur les années (5 / 10 ans) j'étais pas convaincue du bon vieillissement du systeme .   (mon concessionnaire HD non plus ... c'est dire ..) . le pouf passager : un peu dur .. lol

megatron a écrit:...le pouf passager : un peu dur .. lol

"un peu"...  . Quand je pense au prix qu'HD vend ce parpaing. Ils auraient pu mettre un peu plus de mousse autour du machin !! Chaque fois que ma nana monte dessus, elle hurle plus fort que mes Vance au bout de 20 kms ! 

150 km de ballade .. 5 l / 100 km . en roulant normal   .  c'est peu ..   le moteur 114 , ça pousse grave (mon pote avec son Fat Bob 103 stage 1  (a coté) l'a essayée et il a trouvé que ça envoyait grave .. lol .. bon sinon le son d'origine beurk ... surtout au ralenti (on dirait une japi .. )   la selle : un peu dure (le pouf a l'arrière la c'est du béton .. ils auraient pu faire un effort chez HD .. il y a des selles avec du gel a peine plus grosse chez d'autres marques ... )  sinon dans l'ensemble c'est une bécane tres sympa . bien plus facile à conduire et "légère" surtout en virage que mon ex Fat Boy 107 et ses gros pneus 160/240. mais le Fat la selle était plus confort (idem pour le passager) .    j'attends de voir ce qui va être proposé coté silencieux (homologués" avec chicanes démontables ..    ^^  )   a suivre

J'ai trouvé 2 ou 3 pages FB dédiées au Street Bob. Y'a un paquet de 114 et beaucoup d'idée de modifs. Beaucoup ont déjà changé le pot et trouvé des solutions pour chinter les sondes. 
Je t'invite à aller jeter un oeil ;)

J'ai mis les vance and hines eliminator 300 avec une carto PNP et il n'y a pas de soucis. Pas de voyant moteur qui reste allumé et pas besoin de shunt.
Pas besoin non plus de péter le PEL pour des Jekyll ou Kess Tech...

Le son est super sans être dingue. Un peu timide à bas régime mais top dès que j'ouvre les gaz.

Tu as une photo ?

Joker27 a écrit:J'ai mis les vance and hines eliminator 300 avec une carto PNP et il n'y a pas de soucis. Pas de voyant moteur qui reste allumé et pas besoin de shunt.
Pas besoin non plus de péter le PEL pour des Jekyll ou Kess Tech...

Le son est super sans être dingue. Un peu timide à bas régime mais top dès que j'ouvre les gaz.

Tu trouves le son des Eliminator "timide" ?! T'as les quiet bafles ?

Il ne me reste plus qu'à enlever les catadioptres et changer les cabochons de clignotants à l'avant par des fumés. Après il faudra que je fasse reprendre le pouf arrière chez une sellerie car il est beaucoup trop raide pour le petit cul de ma chérie !!!!

LaLiote a écrit:Tu trouves le son des Eliminator "timide" ?! T'as les quiet bafles ?

Oui les chicanes d'origine des eliminator sont en place.

Je parlais des quiet baffles (pour réduire le bruit).

Franchement c’est propre, on peut les monter sans stage 1? 
J’aimerai bien les mettre en chrome sur mon softail standard 2021

Chicane c'est le terme français pour Quiet Baffle non ?!

Tu peux les monter sans stage 1 mais si tu n'as pas de shunt pour les sondes lambda arrières tu auras un voyant moteur au compteur.

Tu as shunter comment ??

Joker27 a écrit:Chicane c'est le terme français pour Quiet Baffle non ?!

Tu peux les monter sans stage 1 mais si tu n'as pas de shunt pour les sondes lambda arrières tu auras un voyant moteur au compteur.

Avec la carto poivre noir performance (pnp) pas besoin de shunt.
Sinon les shunt sont vendus une 50aine d'euros la paire.

Jolie bébête !!! 

Pas a dire ce pouf passager .. il est beaucoup trop dur... ils auraient pu mettre a minima un pouf équipé de gel confort comme sur d'autres marques .. c'est mesquin ..
bon sinon la bécane est sympa a conduire.. un vrai vélo . je trouve le 114 quand meme un peu moins "souple" a conduire que le 107 , certe il pousse plus et a plus de couple mais j'ai des petits a-coup a bas régime que je n'avais pas avec le 107 . 
le seul regret a ce jour sur cette moto : le pouf de M... et le son d'origine ...  snif..
je pense que a la premiere révision je vais voir un peu plus ce qui se fait de ce coté la.. en restant que de l'homologué quand meme.

megatron a écrit:Pas a dire ce pouf passager .. il est beaucoup trop dur... ils auraient pu mettre a minima un pouf équipé de gel confort comme sur d'autres marques .. c'est mesquin ..
bon sinon la bécane est sympa a conduire.. un vrai vélo . je trouve le 114 quand meme un peu moins "souple" a conduire que le 107 , certe il pousse plus et a plus de couple mais j'ai des petits a-coup a bas régime que je n'avais pas avec le 107 . 
le seul regret a ce jour sur cette moto : le pouf de M... et le son d'origine ...  snif..
je pense que a la premiere révision je vais voir un peu plus ce qui se fait de ce coté la.. en restant que de l'homologué quand meme.

Malheureusement rien ne se fait en homologué pour l’instant !! Que ce soit pour le 107 du softail ou pour le 114 du street bob

megatron a écrit:j'ai des petits a-coup a bas régime que je n'avais pas avec le 107 .

C'est pas nouveau j'en avais aussi avec mon ancienne Softail 96ci et même avec la Road King 107ci, j'avais pourtant effectué le Stage 1 mais rien n'y a fait

Je trouve aussi que le M8 (même avec un stage 1 et des échappements Jekyll dans mon cas) fait pas un bruit typique HD mais c'est surtout présent à bas régime quand on ouvre ca fait un sacré bordel quand même.

Dans mon cas, c'est le bruit du moteur lui même qui semble très présent, il relâche un son de "machine à coudre" qui s'entend malgré les pots ouverts à bas régime.

A voir avec le temps si ca s'attenue car je sors tout juste de rodage aussi :)

megatron a écrit:
bon sinon la bécane est sympa a conduire.. un vrai vélo . je trouve le 114 quand meme un peu moins "souple" a conduire que le 107 , certe il pousse plus et a plus de couple mais j'ai des petits a-coup a bas régime que je n'avais pas avec le 107 . 

Quand tu dis à bas régime , c'est combien ? 

J'ai aussi ce phénomène de petits accoups sur le M8 , mais seulement en dessous de 1600 tours et sur un filet de gaz .

Oui des petits accoups à bas régime c’est normal

J'en avais pas sur mon RK TC .

Idem sur mon Street Bod 114. Ça fait un vrai frein moteur à bas régime  

Aïe c’est le gros problème de nos modèle 2021. 
J’ai un standard 2021 et je suis dans le même problème que toi pour les silencieux. 
Tu as une photo avec ta nouvelle selle.
Est ce confortable ?

voilà une photo :