Vos pots / silencieux sur un BO 2021 (114) ?

Les big radius posssede les emplacements des sondes Lambdas…

ick a écrit:Les big radius posssede les emplacements des sondes Lambdas…

Sondes avant oui, mais pas arriere. les HD depuis 2021 ont 4 sondes.

Ça ne servira à rien de faire percer ces silencieux pour y mettre les sondes : elles sont là pour détecter la présence du catalyseur. Et je ne pense pas qu'il y en ait. 

Le plus simple c'est de les laisser branchées et de les ranger sous la selle. Pas besoin de leurre.

Merci à tous pour vos infos éclairées. C'est à y perdre son latin :

1) Lorsque l'on complète les rubriques Marque/année/modèle + résultats sur le site V&H, on constate que ces silencieux n'apparaissent pas en proposition pour un B.O de 2021

2) Toujours d'après le site V&H, ces silencieux seraient équipés d'un catalyseur ! Voici ce que dit le site V&H à ce propos :

Les slip-ons Twin Slash 3″ sont désormais dotés de notre technologie innovante PCX :tm: qui intègre des catalyseurs à haut débit à chambre pour un couple amélioré sur toute la bande de puissance. La technologie PCX:tm: (Power Chamber Exhaust) utilise un catalyseur à double matrice à haut débit qui améliore la transmission du couple à mi-régime pour une accélération plus réactive. Les catalyseurs sont également positionnés en aval pour assurer un meilleur confort du pilote sur votre système d'origine, tout en produisant un grondement à pleine gorge encore plus profond sans compromettre le superbe style sculpté de chacun de nos systèmes d'échappement.

A moins qu'il y ait une interprétation à la traduction du mot "catalyseur"....  car au regard du descriptif de V&H, on pense plutôt à des chicanes non amovibles type "chambre de décompression", non ?

Miller fait des embouts pour euro 5 avec logement pour sondes.

nick a écrit:Big radius sans chicanes ! C’est le top 

Les big radius sont vraiment au top sur le  BO !!!

Et le fat derrière est aussi superbe !