Pile transpondeur Sport Glide 18

Sur mon SG 18 j'ai déjà changé la pile de mon transpondeur.
C'est une CR2032 qui se trouve dans celui-ci.
Depuis quelques jour j'ai l'impression qu'elle faiblie avec un peu plus de mal à se faire détecter et une alarme qui se déclenche puis s'arrête dès que je rapproche davantage le transpondeur.
Cela va donc faire le deuxième changement de pile que je vais opérer depuis que je l'ai.
Est-ce que vous avez constaté la même chose et avez-vous, vous aussi, dû changer la pile de votre transpondeur.
Quelle durée de vie avez-vous constaté ?
Etonné de cette faible durée de vie alors que la pile de la télécommande de mon ancienne voiture m'a fait plus de 10 ans.
Il est vrai que le fonctionnement est totalement différent avec d'un côté un transpondeur qui discute en permanence, ou presque, avec la moto, et de l'autre une télécommande qui n'est sollicité qu'à l'ouverture et la fermeture.
Cela dit, 2 ans pour une pile, je trouve cela relativement court et presque en dessous de la durée qu'elles ont dans une montre.
Qu'en pensez vous ?

Une durée de 2 ans, c'est ce que m'avait dit le vendeur en 18,mais il conseillé de la changer plus souvent par précaution. J'ai toujours la même, mais j'en ai une de rechange en permanence dans une sacoche. Ca coute pas non plus un bras
Il doit y avoir un sujet à ce propos, il me semble.

buxois84 a écrit:Une durée de 2 ans, c'est ce que m'avait dit le vendeur en 18,mais il conseillé de la changer plus souvent par précaution. J'ai toujours la même, mais j'en ai une de rechange en permanence dans une sacoche. Ca coute pas non plus un bras
Il doit y avoir un sujet à ce propos, il me semble.

Merci, ce n'est pas le prix c'est certain mais de devoir la changer en essayant de ne pas abimer le boitier.
Ca me rassure aussi juste sur le fait que je n'ai pas une usure anormale de la pile.
Merci
Et pour les sujet à ce propos en recherchant pile je n'avais pas trouvé de thème vraiment en rapport et/ou récent si ce n'est un topic de 2016

Ça faisait quelques semaines où l'alarme sonnait un coup en redressant l'electra.  
Samedi j'ai eu droit à la clé rouge en roulant.
J'ai changé la pile de suite en rentrant. Au cas où, j'en garde une dans la trousse.
Le voyant ne s'allume pas au démarrage mais pas fait de route depuis.
La pile a fait un peu plus de 2 ans. 

XavSportGlide a écrit:Sur mon SG 18 j'ai déjà changé la pile de mon transpondeur.
C'est une CR2032 qui se trouve dans celui-ci.
Depuis quelques jour j'ai l'impression qu'elle faiblie avec un peu plus de mal à se faire détecter et une alarme qui se déclenche puis s'arrête dès que je rapproche davantage le transpondeur.
Cela va donc faire le deuxième changement de pile que je vais opérer depuis que je l'ai.
Est-ce que vous avez constaté la même chose et avez-vous, vous aussi, dû changer la pile de votre transpondeur.
Quelle durée de vie avez-vous constaté ?
Etonné de cette faible durée de vie alors que la pile de la télécommande de mon ancienne voiture m'a fait plus de 10 ans.
Il est vrai que le fonctionnement est totalement différent avec d'un côté un transpondeur qui discute en permanence, ou presque, avec la moto, et de l'autre une télécommande qui n'est sollicité qu'à l'ouverture et la fermeture.
Cela dit, 2 ans pour une pile, je trouve cela relativement court et presque en dessous de la durée qu'elles ont dans une montre.
Qu'en pensez vous ?

Non, le principe de fonctionnement du FOB est le même, que ce soit pour la télécommande de ta moto, celle de ta voiture, celle de ton alarme maison, celle de ta porte de garage ... etc ...
Remplacer les piles de tes FOB tous les 2 ans est une sage précaution (note la date de remplacement sur un scotch à l'intérieur du boitier).
L'important (très important) c'est d'acheter des piles de qualité et de faire très attention au sens de montage dans le boitier.
La très grande majorité (pour ne pas dire la totalité) des cas de mauvais fonctionnement du FOB est dû à qualité des piles et à leur mauvaise installation.

A quoi tu reconnais qu' une pile est de bonne qualité ?

[quote="louloupa"]A quoi tu reconnais qu' une pile est de bonne qualité ?[/quote]

Slt,

Tout simplement lorsqu'elle fait "face" :)

Bonne journée.

JD

louloupa a écrit:A quoi tu reconnais qu' une pile est de bonne qualité ?

Les piles de marque distributeur, par exemple, ne sont pas des piles de qualité.
Je ne dis pas pour autant que ce sont de mauvaises piles, hein, simplement je ne les utiliserai pas pour alimenter un appareil photo, par exemple, ou une alarme de maison.
Il y a lurette, j'ai perdu comme ça un superbe caméscope dont la pile (pas très chère) avait coulé à l'intérieur. 
Niqué le camescope .....
Le prix est en rapport de ce que tu attends de ta pile.
Comme le dit le cousin de Pascal, tu en as toujours pour ton argent.

2ans, je trouve ça court. En ce qui me concerne la pile est d'origine et la moto date de 2018.

et bien la mienne, elle m'a lâché le mois dernier (septembre 2021). Je partais à Hardelot et les potes m'attendaient!
Du coup, je suis remonté chez moi vite fait prendre le 2e transpondeur et ai fait tout le WE avec les 2 transpondeurs dans la poche. 
Le RK est d'octobre 2019. Donc pile poil 2 ans, ou presque !

Le fait est que la pile d’un transpondeur est plus exposée au chaud/froid, ce qui diminue l’espérance de vie...
D’où l’intérêt de connaître son code pin et la manip pour démarrer sa bécane sans transpondeur...

Bonsoir XavSportGlide,

Je suis tombé en panne de transpondeur samedi, en faisant de l'essense sur l'autoroute, avec l'alarme à tue tête  

Heureusement je mets toujours une pile de rechange dans mon portefeuille.

La pile à plat a duré 4 ans.

Baxx

Baxxter666 a écrit:Bonsoir XavSportGlide,

Je suis tombé en panne de transpondeur samedi, en faisant de l'essense sur l'autoroute, avec l'alarme à tue tête  

Heureusement je mets toujours une pile de rechange dans mon portefeuille.

La pile à plat a duré 4 ans.

Baxx

Merci pour vos réponses à tous.
Perso c'était une pile de marque mais j'ai l'impression qu'à un ou deux mois près la différence n'est pas énorme.
C'est surtout le fait de penser à anticiper et en avoir une de secours qui a un intérêt.
Le truc qu'on a pas forcément l'habitude de changer sur une clé voiture classique et qui là peut nous prendre en défaut. Après un transpondeur Harley s'ouvre plus facilement pour faire le changement qu'une clé de BAR.
Bonne journée à tous ! 

Moi j'ai changé la batterie quand la moto me l'a proposé. En effet un message du genre "Fob Bat" apparaît  à la mise sous tension dans l'afficheur alphanumérique et préventivement j'ai également remplacé la pile du 2ème transpondeur.

Pour l'instant 2 ans et pas de remplacement de pile.
De toute façon il y a le démarrage avec le code pin au cas ou

heje a écrit:Pour l'instant 2 ans et pas de remplacement de pile.
De toute façon il y a le démarrage avec le code pin au cas ou

Ca c'est la théorie : dans la pratique, entre la moto qui gueulait, moi qui me souvenait à moitié du code, moi qui ne se souvenait plus de la manip, après un échec, j'ai eu plus vite fait de changer la pile

Baxx

mthi1708 a écrit:...préventivement j'ai également remplacé la pile du 2ème transpondeur.

Bonjour mthi1708,

Excellente idée, je vais le faire.

Baxx

Baxxter666 a écrit:

heje a écrit:Pour l'instant 2 ans et pas de remplacement de pile.
De toute façon il y a le démarrage avec le code pin au cas ou

Ca c'est la théorie : dans la pratique, entre la moto qui gueulait, moi qui me souvenait à moitié du code, moi qui ne se souvenait plus de la manip, après un échec, j'ai eu plus vite fait de changer la pile

Baxx

J'ai rentré mon code dans le téléphone, pour ne justement pas l'oublier: contact Ma douce et tendre

Stefano a écrit:contact Ma douce et tendre

Douce et tendre qui se met à gueuler quand on lui fourre pas une pile

On voit que tu es un homme marié! 

vercassivelonos a écrit:On voit que tu es un homme marié! 

Mais ça ne va pas non,  ça coûte cher un avocat 

sur la Deluxe je l 'ai changée samedi impossible de redémarrer durant 2 mns ca me demandait le code pin j 'étais pas loin d'un bureau de tabac heureusement il avait une 2032 ouf !!
ca faisait, oui peut être, 1an et 1/2 qu'elle avait été changée

En ce qui concerne les transpondeurs. A la livraison de mon sport glide. ( fin septembre) j'ai été surpris d'avoir eu 1 seul transpondeur, dommage ! Trop cher ma ton dit, une décision Harley-Davidson USA . (donc une pile dans le portefeuille

Lors du changement de pile il ne faut pas manipuler celle-ci avec les doigts,  soit mettre des gants  ou utiliser une pince en plastique.

slk a écrit:Lors du changement de pile il ne faut pas manipuler celle-ci avec les doigts,  soit mettre des gants  ou utiliser une pince en plastique.

Plutôt conseillé

Dreineck a écrit:

louloupa a écrit:A quoi tu reconnais qu' une pile est de bonne qualité ?

Les piles de marque distributeur, par exemple, ne sont pas des piles de qualité.
Je ne dis pas pour autant que ce sont de mauvaises piles, hein, simplement je ne les utiliserai pas pour alimenter un appareil photo, par exemple, ou une alarme de maison.
Il y a lurette, j'ai perdu comme ça un superbe caméscope dont la pile (pas très chère) avait coulé à l'intérieur. 
Niqué le camescope .....
Le prix est en rapport de ce que tu attends de ta pile.

Je confirme Dreineck, mon épouse avait acheté tout un lot de piles chez un discounter : je fus bien content d'en utiliser une pour le transpondeur du Sportster... sauf qu'elle n'a duré que 6 mois

Baxx

je viens de changer la mienne sur un softail heritage (voir ici) elle a duré 27 mois

j'ai changé la mienne cet été au bout de trois ans, il était temps. J'ai toujours une pile dans le porte feuille par précaution et aussi noté la manip pour le code pin , avec tout ça, ça doit être bon !

dkp a écrit: et aussi noté la manip pour le code pin , avec tout ça, ça doit être bon !

Tout a fait et cette manip est super simple sur mon Bob 2021,enfantin par rapport a mon Night rod