Ressorts de Fourche Progessive Suspension 41 MM pour SLIM

Salut Tous,

Je viens de faire changer ce matin mes ressorts de fourche pour FLS . J'ai pris la marque " Progressives suspension pour big twin en 41 MM " , identique à mes amortisseurs de cadre (progressives  suspension 442 ) qui me donnent entière satisfaction surtout au  niveau confort .
Pour en revenir sur les ressorts de fourche , j'ai pu rouler durant une petite heure, entre deux averses  sur des routes comportant quelques montées, des dos d'ânes, et pas mal de virages.

Mes premières impressions :
1. La fourche est un peu plus dur et plonge moins lors des freinages .
2. Lors des virages, je ressens une meilleure stabilité mais Il faudra voir  le comportement de ma Slim sur plusieurs sorties  pour avoir une bonne appréciation .

C’est ce que j’ai sur mon BoB
Progressive suspension ... mais en 39 mn

Et réglable en plus , si tu le veux un chouilla plus mou
Impec depuis 5 ans

Jallie a écrit:C’est ce que j’ai sur mon BoB
Progressive suspension ... mais en 39 mn

Et réglable en plus , si tu le veux un chouilla plus mou
Impec depuis 5 ans

Pour l'instant, je n'ai pas pu me faire une réelle opinion sur ces ressorts. J'ai besoin de pouvoir les tester sur différents types de route. En tout cas , la moto a l'air de bien réagir lors des freinages en plongeant moins.

vous avez repris la longueur d'origine ou rabaissé?
merci

eytan06 a écrit:

Jallie a écrit:C’est ce que j’ai sur mon BoB
Progressive suspension ... mais en 39 mn

Et réglable en plus , si tu le veux un chouilla plus mou
Impec depuis 5 ans

Pour l'instant, je n'ai pas pu me faire une réelle  opinion sur ces ressorts. J'ai besoin de pouvoir les tester  sur différents types de route. En tout cas , la moto a l'air  de bien réagir lors des freinages en plongeant moins.

Combien de temps pour changer tout cela merci

bonne question. 

j'ai fait l'entretient complet ( joints spy et bague de coulissement)de ma fourche en 1h40....sans compter démontage roue, garde boue, frein.Comme il faut juste ouvrir les bouchons et retirer les anciens ressort...je dirais 30 à 45 minutes, le plus difficile sera de remettre les bouchons de fourches...perso je redescendrait le haut de la fourche au niveau du t de fourche inférieur...ça évite de glisser avec la clé, bing dans le réservoir...et pour revisser les bouchons de tube de fourche on peu s'aider des t supérieur... et il faut pousser...avec une douille c'est plus facile 35 pour ma fourche de 49mm..