Le Road Glide CVO un bon choix

Je me suis aperçu que sur le forum, on ne parle jamais de la touring Road Glide... est-elle importée en Europe?
Cette moto est un peu la mal aimée de la famille Touring... oui, je sais, elle a une gueule bizarre, avec ses phares jumelés, mais, semble-t-il, ce serait la meilleure touring de la famille, avec son carénage fixe... le propriétaire de la concession Harley près de chez moi ne roule qu'en Road Glide... je dois avouer que je commence à lui trouver un certain charme avec son look dégagé, mais pas au point d'échanger ma Electra Gllide Classic pour ce modèle qui est peu populaire au Québec... au pif, je dirais qu'ici, c'est vingt Electra Glide pour une Road Glide.
Aimeriez-vous la voir débarquer chez vous??? serait-ce ou bien ????

Ce modéle a été importé sur le vieux continent, mais ne l'est plus actuellement.

Je connais un proprio qui n'échangerai pas sa monture...De là à dire que c'est le top....On dit tous que notre pétoire est la plus belle, la plus machin, la plus ceci... Lui, il dit qu'il est super bien protégé derriére sa veranda, pardon, son carénage...

Perso, je n'aime pas trop le look, donc....

Perso, je ne l'avais jamais vue! Mais c'est pas trop mon style, mais il en faut pour tous les gouts.

C'est la moto de Krab ................Ca va pas mal avec son kilt ......!!!!!!!!
J'en ai vu une d'occas' chez Macadam Samedi ..........pas trop mon truc non plus cet apendice nasal .........

Me demande si je ne vais pas craquer pour une Road Glide

Petecare a écrit:Me demande si je ne vais pas craquer pour une Road Glide

Si j'ai bien compris, alors, faudra que tu déménages en Amérique... car c'est pas vendu chez vous!!! SOIS LE BIENVENU!

Electrarick a écrit:

Petecare a écrit:Me demande si je ne vais pas craquer pour une Road Glide

Si j'ai bien compris, alors, faudra que tu déménages en Amérique... car c'est pas vendu chez vous!!! SOIS LE BIENVENU!

Elle a été commercialisée deux ou trois ans je crois. Donc si l'ami Pete veut en trouver d'occasion, il pourra.
Mais ce qui est surprenant c'est que cette machine est plébiscitée sur le continent Nord-Américain par tous les utilisateurs, par toute la presse spécilisée qui note que cet avant fixe donne une tenue de route et une maniabilité n'ayant rien à voir avec les Ultra, et pourtant elle n'a jamais accroché le public ici en Europe. C'est comme cela.

Et pour les occases ne pas oublier son ancêtre célébre, plus belle et plus équipée (Ultra), mais de conception plus ancienne (moteur évo au lieu du 1450, etc....) : la Tour Glide (et non pas Road Glide) : http://images.google.fr/images?source=ig&hl=fr&rlz=1G1GGLQ_FRFR265&q=tour%20glide&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=wi

Elle n'est malheureusement plus importée depuis 2000.

l avantage de cette machine c est que le tete de fourche etait monté fixe ca allegé l avant de la direction elle est plus cool a conduire ,mais personnelement ,je prefere mon electra standard

Perso j'adhère pas trop avec "l'avant", ...........mais les goûts et les couleurs, hein ma pauv' Lucette ...............Y'a pas c'est la mienne la plus jolie

Intéressant ce post, si j'ai bien compris faut trouver une occas car plus importée en neuve. Bon le 31 juillet je vais faire ma révision des 16 000 kms en avignon. Il faut que j'essaye une electra (standart). Un voyage dans les vosges, et mon âge qui avance, me font pencher vers une zoule taillée pour la route. Merci de vos avis sur la FLHT.

Petecare a écrit:Intéressant ce post, si j'ai bien compris faut trouver une occas car plus importée en neuve. Bon le 31 juillet je vais faire ma révision des 16 000 kms en avignon. Il faut que j'essaye une electra (standart). Un voyage dans les vosges, et mon âge qui avance, me font pencher vers une zoule taillée pour la route. Merci de vos avis sur la FLHT.

Alors pour les fana, il est très probable que quelques models de Road Glide CVO 2009 soit importés

A voir

tchussssssssssssssssss

Hier à la cons de Limoges, il avait reçu deux road glide VCO dans le ton gris, eh bien vu de près elles sont superbes, ce qui est peut-être dommage c'est le feu arrière rendu obligatoire en france alors qu'aux US les feux verticaux sont multifonctions.

Tiens à Marseille aussi ils ont reçu une Road Glide CVO gris métallisé, avec les clignos verticaux intégrés à l'arrière (dans les pièces qui masquent l'espace entre les sacoches et le garde boue).
Elle est superbe, chromée de partout et tout et tout ...
Mais moi aussi je préfère l'Electra Std ou Ultra Classic.

je suis allé au Salon de la moto de Québec, hier...

Voici 2 Road Glide...

Je trouve les couleurs un peu ternes, (du brun avec du gris... ...) mais dans l'ensemble, cette CVO est assez impressionnante:





...et cette Trike, de Denray, un petit fabricant de remorques pour motos :




moi j'aime bien...

Electrarick a écrit:

perso, je l'aime bien ce modèle, même si la déco de celui-là me fait penser à une pub pour Nike...

Pour la couleur, j'ai trouvé la grise sobre mais ça rend bien, les deux autrecoloris sont carrement flashis mais je ne les ai vu qu'en photo.

flht a écrit:Et pour les occases ne pas oublier son ancêtre célébre, plus belle et plus équipée (Ultra), mais de conception plus ancienne (moteur évo au lieu du 1450, etc....) : la Tour Glide (et non pas Road Glide) : http://images.google.fr/images?source=ig&hl=fr&rlz=1G1GGLQ_FRFR265&q=tour%20glide&um=1&ie=UTF-
8&sa=N&tab=wi

déja vu des photo en version shosho , et je ne pense pas que ce soit des montage de particulier ? ? ?

j'ai toujours trouver ce modele interressant et tres "us"

Personnellement, la Road Glide de base, c'est vraiment particulier... Côté massif un peu déroutant et pour la ligne, on ne sait pas trop à quoi on a affaire... :.12:

Par contre, le CVO, il est magnifique et je craquerai volontier pour cette superbe machine. Les détails associés métamorphosent cette machine.
Je ne savais pas le pourquoi du rajout du feu central sur les modèles destinés au vieux continent... Merci pour l'info.

Tchussssssssssssss

tdzeus30 a écrit:Hier à la cons de Limoges, il avait reçu deux road glide VCO dans le ton gris, eh bien vu de près elles sont superbes, ce qui est peut-être dommage c'est le feu arrière rendu obligatoire en france alors qu'aux US les feux verticaux sont multifonctions.

Exact Tzeus , j'ai vu les deux hier a la cons de limoges , a priori il vont en laisser une en gris , et l'autre il vont la préparer et la personnaliser en couleur
elle sont très belle pare brise court , étonnant !!!!

j ai eu l occas de voir plusieurs fois le 2009 en CVO orange, et il est MAGNIFIQUE!!!!

En livrée CVO elle est au catalogue HD france

très belle bécane,très typée j'aime

avdshd a écrit:j ai eu l occas de voir plusieurs fois le 2009 en CVO orange, et il est MAGNIFIQUE!!!!

Le modèle orange est visible chez ATS pour les parisois
Magnifique, mais un peu trop flashi pour moi.

elle est sympat à conduire l'avant à moins de pression sur la roue, c'est une exellente routiére avec un comportement tres clean !! Malheureusement pas d'import chez nous (essayé au canada)