pneus Michelin ou Metzeler ?

du coup est-ce que quelqu'un a pu comparer le cruisetec avec l'Avon ?

Concernant le confort des pneus, il faut savoir que l'on n'est pas obligé de gonfler à la pression max.

Un peu moins que le max fait que mon Cruisetec à l'AR ne me semble pas trop dur pour l'instant

Breizh Rider a écrit:Concernant le confort des pneus, il faut savoir que l'on n'est pas obligé de gonfler à la pression max.

Un peu moins que le max fait que mon Cruisetec à l'AR ne me semble pas trop dur pour l'instant

C'est ce que je fais . Comme le cruisetec a des flancs plus rigides , pas besoin de trop gonfler .

Je recherche une paire de Michelin Commander 3 et apparemment l'AV en 130/80 B17 65H semble en rupture de stock partout.

Hello,

pour info j'ai fais un petit comparatif de dimensions monté entre mes avon cobra et mes nouveaux metzeller cruisetec sur mon Fat Bob

Avon Avant en 150
il fait 160mm de large et 625 de hauteur (mi usure)

Avon Arrière en 180
il fait 185 de large et 630 de hauteur (mi usure)


Metzeller Avant en 150
il fait 144 de large et 635 de hauteur (neuf)

Metzeller Arrière en 200 sur jante origine (neuf)
il fait 190 de large et 625 de hauteur 


C'est ce que j'avais constaté en remplaçant mes pneus d'origine par les avon, ils sont bien plus large que ce qui est indiqué.
Si quelqu'un a monté un cruisetec avec la monte d'origine en 180 je suis bien curieux de connaitre sa largeur réelle.

Pierrick a écrit:Hello,

pour info j'ai fais un petit comparatif de dimensions monté entre mes avon cobra et mes nouveaux metzeller cruisetec sur mon Fat Bob

Avon Avant en 150
il fait 160mm de large et 625 de hauteur (mi usure)

Avon Arrière en 180
il fait 185 de large et 630 de hauteur (mi usure)


Metzeller Avant en 150
il fait 144 de large et 635 de hauteur (neuf)

Metzeller Arrière en 200 sur jante origine (neuf)
il fait 190 de large et 625 de hauteur 


C'est ce que j'avais constaté en remplaçant mes pneus d'origine par les avon, ils sont bien plus large que ce qui est indiqué.
Si quelqu'un a monté un cruisetec avec la monte d'origine en 180 je suis bien curieux de connaitre sa largeur réelle.

Merci pour ce comparatif
Dans ce cas je suis curieux de savoir combien fait réellement un metzeler cruisetec en 240 pour le Fat Boy 114 par rapport au Michelin scortcher en 240,et si les Metzeler taille plus petits je comprends pourquoi beaucoup passent en 260 avec les cruisetec...

J'ai regardé,  sur mon FLSB , mon cruisetec 180 fait 180 mm .

C'est aussi un problème chez michelin, sur mes commander2, le pneu avant en 130 fait 140mm, et le pneu arrière en 150 fait 145mm !!!
Cote à cote, on ne voit pas la différence entre avant et arrière !!
Je précise que normalement, je suis en 130 à l'arrière.
Je pense remettre des metzeler 888, en espérant que les tailles correspondent vraiment.

Content du cruistec,chauffe rapide et bonne accroche,par contre je trouve que l'on ressent beaucoup les défaut de la route.mais je pense aussi que c'est du au passage en 21 a l'avant j'ai 70 de haut alors qu'avant j'étais en 90

Le cruisetec est très rigide , ça a des bons côtés , mais c'est moins confortable .

Hugo a écrit:Content du cruistec,chauffe rapide et bonne accroche,par contre je trouve que l'on ressent beaucoup les défaut de la route.mais je pense aussi que c'est du au passage en 21 a l'avant j'ai 70 de haut alors qu'avant j'étais en 90

Pour ma part j ai gardé les mêmes dimensions bien sur en passant du michelin au cruisetec sur mon Fat boy 114 et meme avec les énormes pneus de 240 a l arrière et 160 a l avant j ai un excellent confort et je ne ressent pas plus les défauts de la route voir moins

Effectivement sur le site metzeler ils précisent bien carcasse rigide pour le cruisetec. Confort et longévité pour le 888. J'ai choisi le confort...!!!

Bonjour, 
J'ai changé sur mon FXBB ma monte d'origine par des Metzeler 888 ultra en 180 et très satisfait.
Aussi bien sur route que par esthétique

Le Cruisetec peut être confortable, autant que le Scorcher.

Il suffit de ne pas le gonfler à la pression max. Perso : 200 gr de moins et c'est parfait.
Le 110/19 est légèrement moins large (108 mmmesuré) que le Scorcher (110 mm).
Ca peut être intéressant si on a un garde-boue AV très enveloppant, ce qui est le cas sur ma Low-Rider FXLR.

Pour information sur les commentaires liés à l’Aqua planning ci-dessous l’info moto-sécurité et déplus il est clair que contrairement aux BAR les dessins inversés avant arrière sur nos bécanes évitent l’Aquaplanning…

Notes sur l’aquaplanage
Le risque d’aquaplanage est extrêmement réduit pour les motos. Pour une raison mécanique simple : les pneus moto sont à la fois arrondis et bien plus étroits que les pneus auto. Le risque qu’un « mur d’eau » se forme devant le pneu avant d’une moto est quasi nul, sauf si ce pneu est à la fois lisse et mal gonflé.


Donc acte !

PAT12HD a écrit:Pour information sur les commentaires liés à l’Aqua planning ci-dessous l’info moto-sécurité et déplus il est clair que contrairement aux BAR les dessins inversés avant arrière sur nos bécanes évitent l’Aquaplanning…

Notes sur l’aquaplanage
Le risque d’aquaplanage est extrêmement réduit pour les motos. Pour une raison mécanique simple : les pneus moto sont à la fois arrondis et bien plus étroits que les pneus auto. Le risque qu’un « mur d’eau » se forme devant le pneu avant d’une moto est quasi nul, sauf si ce pneu est à la fois lisse et mal gonflé.


Donc acte !

Surtout le pneu arrière , il roule dans le sillage du pneu avant qui a évacué l' eau .

Ben non parce que la plupart des HD roule en crabe !

Pendant qu'on est dans le metzeler 888 ultra, quelqu'un a un plan pour un pneu avant à flanc blanc 100 / 90 /19.
En rupture de partout...

Rupture partout aussi en 16,donc commandé le seul que j'ai pu trouver, un Bridgestone.

Gilloubell a écrit:Pendant qu'on est dans le metzeler 888 ultra, quelqu'un a un plan pour un pneu avant à flanc blanc 100 / 90 /19.
En rupture de partout...

Central pneu la semaine dernière 100€ reçu en 3 jours pour un pote
A l'instant j'ai fait une simulation
122 €
Oupsss je viens de revérifier
En 2 minutes il vient de prendre 0.99€
https://www.centralepneus.fr/pneu-moto/metzeler/me-888-marathon-ultra/100-90-19-57h-1286638

Merci pour ton retour mais ce n'est malheureusement pas à flanc blanc.
Merci quand même

Ah merde flanc blanc...

Du coup, j'ai approfondi ma recherche sur centrale pneu. Et il est à nouveau dispo. Donc commandé. 

Merci

Yess cool ça

Yess

Gilloubell a écrit:Du coup, j'ai approfondi ma recherche sur centrale pneu. Et il est à nouveau dispo. Donc commandé. 

Merci

 Du coup tu la reçu ton pneu ? car il y a de sacré probleme d appro même si il mette dispo .

Oui reçu vendredi.... Cool
Bien content ...
Merci

Metzeler Cruisetec reçu. il n'y a plus qu'a les faire monter et ensuite .... je saurais ce qu ils donnent par rapport aux Michelin ! 

Tu seras pas deçu j en avais monté sur mon 1er fatboy de 90 c etait vraiment top . La sur le street glide je vais mettre des metzeler marathon 888  a la place des dunlop .

Lapindu87 a écrit:Tu seras pas deçu j en avais monté sur mon 1er fatboy de 90 c etait vraiment top . La sur le street glide je vais mettre des metzeler marathon 888  a la place des dunlop .

pourquoi monter les marathon 888 plutôt que les cruisetec ?

Car il font pas le pneu arriere dans mes dimensions alors au lieu d avoir un 888 derriere et un cruisetec devant je mets les 2 pareils .